摘要：实验装置由压力、控制、监测和显示系统组成,最高模拟压力40MPa、岩心围压45MPa、地层压力15MPa、地层温度150℃。文中对设计原理流变模式及设计计算等进行了介绍,还对主要特点、适用性和现场综合试验等进行了分析。

摘要：针对磨溪气田水平井段长度大、有效储层分散及非均质的特点 ,提出了水平井连续油管拖动解堵及大型空井酸化工艺技术 ,即先将连续油管下到水平段末端 ,根据水平井段储层分布规律 ,在连续油管注酸的同时按设计的速度提升连续油管 ,直到酸液覆盖整个水平储层段。采用这种方法 ,可以让每个射孔段都能接触到地面原始浓度的鲜酸 ,解决了由于水平井段长 ,部分射孔段难以接触到鲜酸的难题。此外 ,还可以将水平井段中的压井液替出井底和进行酸后液氮排液 ,提高了残酸的返排效率 ,减少了增产作业中的二次损害。大型空井酸化对连续油管酸化后的井进行彻底解堵和改造。该工艺技术在M75—H、M 38H及M 5 0井实施了水平井连续油管酸化工艺试验。 3口先导试验水平井累计增加井口产能 37.86× 10 4m3 /d ,是该地区同类直井平均产量的 4～ 7倍 ,获得了显著的增产效果和经济效益。

摘要：简要介绍了自动化交联车的研制、工艺流程、自控原理、工艺参数、主要特点及该设备在实现压裂酸化施工中,按设计交联比自动跟踪基液排量,实时自动调节交联液注入排量对提高压裂酸化施工成功率所具有的重要意义,并对现场应用及效果进行了分析。

摘要：根据水平井井眼轨迹数据以及管柱上封隔器位置,建立了水平井完井管柱受力的力学模型,同时推导出了水平井完井管柱的有效轴向力的数学模型、管柱与井壁摩擦引起的附加力数学模型、流体摩阻引起的附加力的数学模型以及水平井造斜段曲率半径产生的轴向力的数学模型等。根据这些模型,文章开发了相应的水平井完井管柱强度设计的通用设计软件,建立了API油管和玻璃钢油管强度数据库。此力学—数学模型、油管强度数据库和所开发的软件在四川水平井气井中得到了应用,用开发的软件验证了4口井完井管柱强度设计。同时设计了两口水平井完井管柱的强度设计,证明了此力学—数学模型以及所开发的软件的实用性和可靠性。

摘要：射孔时产生的高压气体会使油管柱产生振动，使管柱受力处于恶劣状态。对于水平井，因管柱较长，用解析方法求解其动力学过程非常困难，因此，根据井眼轨迹参数数据，建立了水平井油管柱射孔振动的有限元模型，在水平井造斜段采用了变坐标系统，使油管柱沿轴向方向有位移，在径向受井筒约束。射孔时的冲击波载荷施加于水平井射孔段部位的油管柱纵向方向。以此为基础详细分析了射孔时油管柱的纵向振动位移和速度随时间的变化关系，结果表明，射孔时对油管柱产生纵向振动载荷远高于对油管柱产生的横向载荷，即纵向（轴向）振动起主要作用。同时，分析了油管内等效应力随时间的变化关系，并得出：在射孔后1．0—1．5s 时间范围内。油管柱内将会出现最大等效应力峰值，此应力发生在造斜段，其最大应力峰值载荷的确定为合理设计油管柱和选择减震器个数提供了理论数据。