摘要：随着乘用车行业竞争日趋激烈,快速高质量短周期低成本达成车型的工艺量产化是汽车专业部门一以贯之考虑的重点课题,作为试制装配领域也要紧跟时代的步伐做到现代化试制和验证,有必要将适度信息化、数字化、智能化的工具运用到试制装配领域来解决试制装配领域当前的痛点问题,结合试制自身的特点,满足多客户群的研发单位用车需求及多车型的柔性装配及量产工艺性验证,同时还要力求成为试制领域的可供观摩、学习参观的标杆车间。需要一个系统的统筹方法对整车试制装配岛的设计规划进行指导,从而更好的保证能力建设项目的有效落地和实施运用。

摘要：底盘骡子车试制在底盘升级研发中处于承上启下的地位,不仅为能够为后续试验提供实物,更重要的是可以有效地验证底盘设计方案,发掘设计问题,提升底盘升级开发质量。本文针对底盘骡子车试制方法进行了探讨,得出底盘骡子车的试制方法,为后续底盘骡子车试制提供参考。

摘要：为实现铁路货车关键配件从制造到报废全寿命周期的信息共享和过程溯源,解决关键配件制造单位和检修单位之间存在信息孤岛的问题,以铁路货车关键配件编码作为切入点,提出了包含产品类别码、产品标识代码的铁路货车关键配件编码结构,设计了铁路货车关键配件标识管理流程,提炼形成一套铁路货车关键配件标识应用策略,有效实现货车关键配件的数据贯通,为进一步开展铁路货车关键配件健康管理提供基础。

摘要：设计了一种检测装置,用来对洁净介质中的颗粒粒径大小和数量进行统计。详细分析了用几何光学的光阻公式替代消光公式对大粒径颗粒的检测机理和前向光散射探测器检测小粒径颗粒时的计数技术。用该装置对标准颗粒物质进行了检测实验,结果表明:对于2μm以上的颗粒计数,效率能达到90%;对于1μm以下的颗粒也有较好的分辨能力,计数效率在70%左右。数值计算和实验结果证实了该装置具有较好的计数能力,能够表征洁净介质的污染程度。

摘要：回弹是板料成形中不可避免的现象,有效地减少回弹是加工合格制件的保证。鉴于板料多工序回弹模拟精度不高的现状,使用了一种基于全过程模拟原理的回弹模拟与补偿方法。成形性验证、回弹模拟和型面补偿是其主要内容。在某车门外板每道工序中,采用显式-隐式顺序求解的方法,进行了弹性模拟和型面补偿,以便消除回弹误差的累积。

摘要：详细分析了洁净介质中颗粒状杂质检测的光学计数原理,并根据光散射理论推导出了消光式颗粒计数器中的光能与粒径之间的对应关系。通过数值计算,说明了消光原理在具体应用中存在的不足,分析了在对大颗粒测量时用光阻原理代替消光原理的可行性。设计了一套计数装置,增加了用于小颗粒检测的前向散射光探测器和光源波动监测器。实验结果表明,该套计数装置能够对0 .5μm以上的颗粒进行检测,可以表征被测对象的洁净度。

摘要：改革转隶5年来,各级后勤保障部门紧紧围绕新体制、新职能、新需求,全面加强后勤保障工作顶层设计,全面推进后勤保障体制改革落地,全面发挥后勤保障职能优势作用,全面补强后勤保障基层基础底板,全面构建后勤保障制度体系,全面培养后勤保障专业力量,后勤保障能力和保障质效持续提升,队伍战斗力生成和打赢能力更有支撑,民警安心安业和建功立业更添动能,为移民管理体制改革全面顺利推进和移民管理事业高质量发展提供了坚实保障。

摘要：采用新一代移相脉宽调制(PWM)控制器UCC2895和PIC18F66K80单片机,根据某电源系统技术指标要求而设计开发了一种降压型DC-DC电源模块,介绍了其硬件设计思路和软件实现方法,并提出了智能控制策略。