摘要：在论述铁路专业运输企业信息化的主要特征和特殊性的基础上,从信息化建设的编码设计、整体结构设计、模块化设计、制定技术标准、固化业务流程、基础信息采集、数据库优化设计、安全管理、信息点操作和信息队伍建设10个方面提出铁路专业运输企业信息化建设与应用的基本思路,并以中铁快运信息系统为例进行了分析。

摘要：链接式运输方案是一种基于时效的行包运输方案,是时效运输产品日常运输组织的依据。链接式运输方案优化编制系统采用面向对象的软件设计方法,设计基于数据驱动的开放式软件架构,包括数据库、数据维护、方案管理、方案编制、数据计算引擎以及数据交换接口。该架构以数据计算引擎为核心,数据计算引擎与方案编制等数据展现模块相对独立,可以较好地适应外部环境变化对系统造成的影响,也可以通过开发新的数据计算引擎的方式来完善系统方案生成的优化技术和方法。

摘要：装甲钢作为坦克装甲车辆的主干材料已获得广泛应用。随着装甲装备的发展,高性能装甲钢的研究发展越来越受到世界各国的重视,研究人员通过高硬度、高强度、高韧性以及结构设计实现装甲钢的减重需求。为了实现减重,低密度钢、泡沫钢以及凿孔装甲钢也快速发展起来。为了满足新型装甲装备的发展需求,推动装甲钢的研制与应用,世界各国制定了装甲钢标准以及抗弹标准。分析综述了瑞典、法国、德国、英国、澳大利亚和美国等国家的装甲钢的现状以及不同国家装甲钢的现行标准。通过装甲钢及其标准的对比分析,对我国未来装甲钢研究、应用、推广及标准化工作提出了一些建议。

摘要：针对传统课程设计中减速器设计仍停留在二维图纸的绘制及初学者对减速器的概念仅局限于理论知识、缺乏感性认识等缺点。对减速器零部件结构尺寸进行设计、验算,完成基于Solid Works的建模与装配,在Simulation插件中建立重要零部件的有限元模型并求解,对求解结果进行分析,以确保其强度要求,选择FDM(熔融沉积成型)制造工艺,然后借助于UP Plus 2 3D打印机进行零部件模型打印,并对组装后的模型进行评估与优化。该项研究可以依托互联网技术充分挖掘技术潜能,能有效地打破传统课程设计的局限,提升学生对现代先进制造技术的认识。