摘要：在玻璃上绘画如同镶嵌玻璃本身是一项古老的艺术，起源于欧洲的中世纪。许多艺术家感到在玻璃上绘画会使艺术表达不纯而更倾心于直接采用没有表面绘画的色彩玻璃。不管如何详细刻画，尤其在彩绘玻璃上的运用，能提升玻璃的表现力。以下简单介绍一下彩绘玻璃的工艺流程。

摘要：英语格言是英语文化的精华部分,这些格言,或是名人名言,或是具有历史渊源的成语,都深刻地反映出英美人民的智慧、情感和生活哲理,具有艺术的魅力和强烈的感召力。 作为非英语专业的大学生,他们往往没有机会接触英语格言。

摘要：领导干部要不断学习新知识、接受新观念、迎接新挑战,敢于打破束缚事业发展的各种棚锁。在全国上下掀起学习宣传贯彻党的二十大精神热潮之际,加强和改进党委(党组)理论学习中心组学习,不仅极为迫切,意义尤其重大:有利于推动学习活动规范化、标准化、制度化,对提高领导集体和党员领导干部理论水平和工作能力,加强党委(党组)领导班子思想政治建设具有重要推动作用。

摘要：建设项目的造价控制贯穿于项目的全过程，即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和项目竣工阶段都关系到建设项目的造价控制。控制工程造价不仅防止投资突破限额，而且促进建设单位、设计单位、施工单位加强管理，使人力、物力、财力资源得到充分的利用，取得最佳的经济效益和社会效益。因此做好工程造价的控制工作，对保证和加速经济发展具有一定意义。

摘要：针对传统弱电磁配网合环潮流自动计算方法存在计算误差较高的问题,提出基于等效电压源定律的弱电磁配网合环潮流实时自动计算方法。通过等效电压源定律和合环前后最佳频率潮流,计算等值阻抗值,分析弱电磁配网合环后暂态过程,计算合环操作半个周期左右产生的弱电磁配网合环最大冲击电流值,根据等值阻抗值和最大冲击电流值,通过前推回代潮流算法计算弱电磁配网合环潮流;采用自律分散思想设计合环潮流自动计算分析工具,在合环潮流计算分析工具中,依据计算结果分析弱电磁配网合环的可行性。测试结果显示:该方法可以有效判断弱电磁配网越限情况,计算合环潮流误差低。

摘要：当下,SiC上车已成为趋势。相比IGBT,SiC功率器件具有更高开关速度、更低开关损耗、更高效率和耐用性等特点,转化为汽车最直观的体验就是续航里程更长、更易于轻量化车身设计。因特斯拉率先将SiC用于其爆款车型Model3上,让其成为全球车企SiC上车的代表。

摘要：瞬态液晶测量技术能有效测量物体表面的换热系数,目前已经在传热研究中得到了广泛的应用。本文重点介绍了该测量方法在高温涡轮叶片内部冷却传热研究中的实验过程及应用。对内部冷却U型通道的传热研究表明:气膜抽吸作用下,通道内孔附近的传热得到强化,但区域平均传热系数变化不大;同时抽吸能使带肋通道中的压力损失有所降低。为了满足叶片冷却设计中对传热和压力损失的不同要求,改变弯头区的结构形式是一种有效的手段。实验结果进一步表明,瞬态液晶测量方法能准确地测量内部冷却通道中的传热分布,能为测量和优化涡轮叶片内部冷却传热特性提供可靠的数据支持。

摘要：基于委托代理理论,构建了供应链知识共享的基本激励模型和考虑监控信号的激励模型,研究了监控信号对增加供应链企业间知识共享激励契约合理性、降低成员企业知识共享过程道德风险的作用,分析了监控信号下激励契约设计有效性的影响因素。

摘要：介绍了在由双层不同空化阈值的左右液体、通过透声膜耦合而成的一维传声系统中,实现声能量不对称传输的物理机理及参数相关性.由于左右液体的空化阈值不同,导致超声波在左-右和右-左传播的空化效应不同,出现了声能量传输的不对称性.该系统无需精心设计,易于实现.在理论上,基于两相流体理论提出了描述声空化液体中声场分布的动力学模型.数值计算表明这种能量传输不对称性与驱动声压和两种液体的空化阈值有关,且在一定条件下整流方向会出现反向.实验中建立自动控制逐点声压测量系统,研究了不同空化阈值液体组合中不同驱动下的声压幅值分布,证实了上述声能量传输不对称性的存在.本文的设想为实现声波单向传输提供了一种新的思路.

摘要：提出了一种可满足六杆四面体单元装配化施工要求的节点形式——端板式节点.即六杆四面体单元的弦杆与腹杆相贯焊接于端板,通过端板上的高强螺栓实现单元之间的连接.设计并制作了2个足尺节点模型,分别考察其在压弯和轴拉荷载作用下的受力性能,得到了端板节点的位移、应变发展特点及破坏形态.采用ABAQUS软件进行考虑接触非线性的有限元分析,得到了杆件、端板及高强螺栓的应力和变形.试验和有限元分析结果表明:在压弯荷载作用下,端板节点发生杆件屈曲和近节点域处鼓曲变形破坏,且杆件屈曲破坏先于节点域鼓曲破坏;节点域高应力区主要集中在三杆相贯焊接形成“谷底”处;高强螺栓在整个加载过程中最大应力约为其屈服应力的10%.轴拉荷载作用下,节点发生端板拉屈破坏;位于缺口两侧的高强螺栓发生拉弯变形,建议适当增设加劲肋和增加端板厚度,以提高端板刚度.通过数值计算得到的端板节点宏观变形、荷载-位移曲线及部分荷载-应变曲线均能与试验结果较好吻合,反映了数值分析模型的有效性与准确性.