摘要：为高效求解舰船舱室的空间布局优化问题,提出基于群组运动仿真和张量场的交互式布局设计与优化方法.首先使用基于图像的流动可视化算法(image based flow visualization,IBFV)分析空间布局域中的张量场,计算特征向量并生成舰船通道网,得到以该通道网为基础的舱室空间布局;然后通过群组仿真算法模拟不同人员在舱室空间布局域内的行为活动,进而评价船员在舱室中的移动性和舒适性.在得到一系列舰船通道网和群组仿真数据结果之后,分别建立通道网中通道宽度、通道间距与群组仿真结果中移动性代价值、舒适性代价值之间的映射关系,并以群组运动仿真评估结果作为评价指标交互迭代调整张量场特征参数,最终得到舱室空间布局优化结果.实验结果表明,文中方法有效地建立了张量场与群组运动仿真之间的映射关系,对比遗传算法和层次分析评价法,能够快速、高效地设计出符合人类活动的高质量的舱室空间布局.

摘要：针对天基MIMO脉冲雷达探测体制的发射波形设计问题,考虑到天基雷达的发射波形等相关参数极易被敌方侦察设备侦收到,提出了一种新的抗干扰天基TDM-MIMO雷达波形设计方法。结合雷达系统的信号处理流程,建立了基于复合模糊函数的波形设计参数化模型,以表征雷达探测性能的发射信号集复合模糊函数和表征抗欺骗干扰的正交性来优化设计雷达波形,在保证了雷达探测性能的前提下,兼顾了抗干扰性能。该优化波形同时具有一定范围的多普勒不敏感的特性。天基TDM-MIMO雷达系统各发射阵元依次发射或跳变发射正交波形,所有接收阵元接收回波信号,回波信号经过信号处理流程之后实现了目标的检测。仿真试验验证了优化波形的有效性和可行性,适用于天基TDM-MIMO雷达探测高速空间目标的实际工程应用。

摘要：城际轨道交通发展成熟,城市轨道交通也开始在城市交通中占据一定地位,而城际与城市轨道交通的结合首当其冲,轨道交通综合体设计是两则结合的重点。轨道交通空间的综合体设计可以将外来客流通过轨道交通综合体快速地融入到城市内部的交通中,从而减小客流到达城市时的疏散和换乘压力。文章对有关城际、城市轨道理论进行剖析,并通过实例对轨道交通综合体进行论证,为城际与城市轨道交通综合体设计的认知提供一定的参考。

摘要：为了能够满足婴儿车使用者的实际需求,从人性化的角度对婴儿车多功能设计进行了深入地探究。首先,分析了人性化设计的基本理念;其次,讨论了婴儿车设计的基本原则;然后,研究了婴儿车的人性化设计。分别探究了婴儿的心理和生理特征、婴儿车的安全性设计以及婴儿车的多功能设计方案,从而提高了婴儿车的使用率,使婴儿在婴儿车内更加舒适,家长使用婴儿车时更加便捷。

摘要：目前,在实验教学中存在着重理论轻实践的问题,这就需要我们以学生为中心进行交互实验教学设计,认真分析学生的真实需求,采用交互设计,增强学生参与实验的积极性,鼓励学生发现问题、解决问题,及时反馈信息,进而提高实验教学的实效。

摘要：厦门BRT停车场桥由于使用功能上的特殊要求,使得桥梁的纵坡大、平曲线半径小,又要考虑桥梁与建筑结构的结合方式。因此,在设计中采用墩梁固结,设置悬臂梁、牛腿等特殊的构造措施。

摘要：介绍江坝右江特大桥主桥的总体设计及构造上的部分特点,从顺桥向抗推刚度、抗弯刚度及横桥向的抗扭能力3方面对单柱式空心薄壁墩和双柱式薄壁墩进行分析,同时对双柱式薄壁墩柱间距、壁厚对主梁及桥墩的影响作了分析。

摘要：为了能够提高婴儿车的安全性和舒适性,深入地剖析了人机工程理论在婴儿车设计中的应用。首先,分析了人机工程的基本理论;其次,讨论了婴儿车的设计要求;接着,结合婴幼儿的生理特点和心理特点、婴幼儿与婴儿车结构的关系、婴儿车的人机因素和多功能设计对婴儿车进行了创新性探索。

摘要：现在,有不少学生在教师的指导下写“观察笔记”,此举值得赞许。但是,怎样通过“观察笔记”的写作有效地培养写作能力呢?下面谈点自己的看法。一、思想重视、持之以恒。文章是社会生活、客观事物的反映。不熟悉社会生活,不懂得人生世相,是很难把文章写好的。屠格涅夫就说过:“我们现在所有的相当不坏的东西,是生活赐给我们的,而完全不是我们自己创造出来的”。又说,生活是“一切艺术的永恒的源泉”(《屠格涅夫全集·序言》)依我看,现在不少教师指导、鼓励学生写“观察笔记”。

摘要：首先对过渡段产生沉降问题的原因进行分析,随后结合某公路桥梁工程实例,对该工程过渡段施工技术进行论述,包括软基处理、台背填筑、压实、搭板设计等施工要点,最后对填料、防护、排水等质控措施展开分析,旨在进一步保证该工程使用后过渡段的行车安全。