摘要：为了提高汽车NVH水平,提升空调舒适性以保证乘员的驾乘舒适性,车身要被良好地密封。从影响整车密封性的车身子系统角度出发,结合新车型项目中对汽车密封性监控和推进解决的专业实践经验,采用了对比的方法,论述了整车设计过程中的合理的车身孔洞结构、封堵工艺和常用验证方法。通过实践证明,以上结构、工艺、验证方法可以满足车身密封要求。以上结构、工艺、验证方法通过前期设计数据校核和试制阶段的整车密封性能符合性检查,再结合各种试验测试方案,可以快速达成整车密封性能目标。

摘要：合理的投融资模式选择对铁路“走出去”项目可持续发展具有重要意义。研究探讨铁路“走出去”项目的主要投融资特点及关键问题,通过典型项目的对比分析形成铁路“走出去”项目投融资运作经验借鉴;以战略型项目中巴铁路为例进行投融资模式研究及模式推荐。研究结果表明,进行投融资模式选择时,商业型项目以直接经济收益为目的,采用PPP模式可作为主要投融资模式;战略型项目以铁路建设质量和效益为目标导向,投融资模式可以EPC模式为主导;示范型项目可采用多模式组合;援助型项目则可采用BT模式或BOT模式进行投融资。研究成果可为铁路“走出去”项目投融资策略的制定提供思路借鉴。