摘要：在线学习环境下开展复杂知识的教学实践往往效果不佳,有学者尝试使用认知弹性理论来改善教学设计、优化学习效果,但基于此理论设计的非线性超文本结构对学习者的自我调节学习又提出了更高的要求。自我调节学习行为对学习成绩的影响不是简单的对称线性关系,而是以整体的组合方式作用于学习过程。文章采用定性比较分析法,从组态视角深度剖析认知弹性设计下影响自我调节学习行为的内在机制,探讨各行为及各行为间组合导致不同学习成绩的原因。研究发现:(1)计划阶段的设置目标行为是导致较好学习成绩的必要不充分条件;(2)计划阶段的制订计划行为是影响学习成绩的无关条件;(3)执行阶段的自我监测和自我调节行为能起到明显的补益作用;(4)反思阶段进行适应性自我反应行为对提高学习成绩更有效。研究结论验证了早期发现,完善了自我调节学习理论,补充并拓展了在线学习的认知弹性设计。

摘要：以壳聚糖和螺旋藻粉为原料,采用滴加成球的方法制备一种新型的重金属吸附剂——壳聚糖交联螺旋藻小球。通过反应温度、搅拌速度、提取时间和交联剂的加入量的条件控制研究壳聚糖交联螺旋藻小球的成球效果;通过正交试验设计研究壳聚糖交联螺旋藻小球对Cr(Ⅵ)的最佳吸附条件;通过SEM分析其表面和局部结构;通过吸附动力学实验研究其对Cr(Ⅵ)吸附过程。实验结果表明,(1)制备壳聚糖交联螺旋藻小球的成球效果受反应温度、搅拌速度、提取时间和交联剂的加入量的影响。交联剂戊二醛的最佳质量分数为50%,反应温度应控制在65℃左右。(2)各个因素对壳聚糖交联螺旋藻小球吸附Cr(Ⅵ)的影响强弱顺序为:Cr(Ⅵ)溶液的初始质量浓度>壳聚糖与螺旋藻配比>搅拌时间>初始p H值。理论上壳聚糖交联螺旋藻小球吸附Cr(Ⅵ)溶液的最佳条件组合为:壳聚糖与螺旋藻配比为1∶1,Cr(Ⅵ)溶液初始质量浓度为120 mg·L^(-1),初始p H值为6,搅拌时间为2.5 h。利用此组合对Cr(Ⅵ)进行吸附研究,得出壳聚糖交联螺旋藻小球的吸附量达到24.795 mg·g^(-1),比正交试验中最大吸附量高出13.80 mg·g^(-1)。(3)壳聚糖交联螺旋藻小球的电镜扫描结果显示小球表面粗糙,具有疏松多孔网状结构。(4)吸附过程符合准二级动力学模型,基本符合准一级动力学模型。

摘要：水轮机是水电站的核心设备，水轮机的性能优劣与水电站的建设费用、长远效益密切相关。根据电站条件、运用特点，对水轮机机型、单机容量进行技术经济论证和比较选择是一项很有价值的工作。高坝洲水电站水轮机从性能参数、能量指标、土建工程量、经济性等多方面进行了比较分析。随着对外技术交流的深入，对高坝洲电站机组机型又作了优化设计。

摘要：内阻与短路电流是反映阀控式铅酸蓄电池性能的重要指标。国家标准中的直流二次放电法需要用大电流放电,难以实现大容量蓄电池的内阻测量。提出了一种小电流二次放电法测量蓄电池内阻与短路电流的新方法,通过大量实验验证了此方法与标准方法的大电流放电测量得到的结果一致,并给出了放电电流的经验值,解决了大容量铅酸蓄电池内阻和短路电流测量的难题。

摘要：课程思政在专业课教学环节中起到关键作用,是完成“立德树人”根本任务的重要保障。《GIS原理与方法》是滁州学院空间信息与数字技术专业的专业基础课程,是一门综合性、实践性很强的课程,在培养学生综合应用能力方面具有重要作用。文章以地方应用型高校的教学为例,探讨寓研于教,科教融合的案例法课程思政设计,科研案例有机融入思政元素,达到润物细无声的效果,为地方应用型高校的《GIS原理与方法》课程思政教学建设提供参考。

摘要：高坝洲水电站的水头范围为 2 2 3～ 4 0m ,水轮机参数及机组台数选择是通过对 8个方案进行技术经济综合比较选出的 ,后又经过优化确定了招标参数 ,在招标阶段又经过模型试验最终选用ZZD2 31 LH 5 80型水轮机。水轮机的单机出力为 85 8MW ,额定转速为 12 5r/min ,额定流量为 2 86 8m3/s ,额定效率为 93 83%。发电机型号为SF84 4 8/ 95 0 0 ,额定容量为 96MV·A ,功率因数 0 875。对水轮发电机组也采用了一些新的结构和先进的加工方法。如 4 0m水头的水轮机采用 5叶片转轮 ,叶片采用数控机床加工 ,取消传统的叶片吊装开孔 ,采用预应力钢筋混凝土蜗壳等 ;发电机定子、转子均采用现场组焊、叠片 ,转子支架采用圆盘结构 ,上支架采用一种能将径向力转换为切向力的新结构等。机组各项指标性能优越 。

摘要：针对超大铅酸蓄电池用阻燃ABS注塑过程中易产生外观不良等问题,研究了不同阻燃剂制备阻燃ABS和纯ABS在力学性能、流动性、阻燃性、胶封强度以及热性能上的行为差异。三种阻燃剂的加入对ABS的力学性能强度的影响较小,但均使冲击强度减小。阻燃剂溴代三嗪的加入使ABS的热变形温度降低,阻燃剂溴代苯乙烯和溴代环氧对热变形温度无明显影响。阻燃剂溴代苯乙烯和溴代环氧使ABS的流动性下降,但阻燃剂溴代三嗪对流动性无明显影响。因为阻燃剂分解,所以ABS的耐热性降低,而且热降解行为提前发生,如阻燃剂溴代三嗪使阻燃ABS提前约82℃,阻燃剂溴代苯乙烯和溴代环氧使阻燃ABS提前约55℃,但同时阻燃剂的加入使ABS本体的热分解温度滞后约13℃,最大热失重速率减小约40%。

摘要：目的了解沈阳市空气污染暴露对交通警察呼吸系统影响,为职业健康保护提供科学依据。方法通过问卷调查132名男性交通警察(外勤组79名,内勤组53名)基本情况、呼吸道症状及肺功能相关指标,比较2组呼吸系统健康状况。结果外勤组咳嗽、咳痰、气短、连续打喷嚏、鼻干燥、咽喉不适等呼吸系统不适症状发生率分别为64.56%、50.63%、35.44%、25.32%、48.10%和69.62%,均高于内勤组的22.64%、28.30%、16.98%、9.43%、26.42%和32.08%(P<0.05);外勤组的肺功能指标肺活量(VC)、用力肺活量(FVC)、第1秒用力呼气量(FEV1.0)、呼气峰值流速(PEF)及实测值/预计值分别为(82.27±14.57)%、(84.63±15.97)%、(88.70±11.34)%、(72.62±21.20)%,均低于内勤组的(94.25±12.28)%、(93.51±14.25)%、(96.64±12.33)%、(82.94±20.61)%(P<0.05);外勤组阻塞性和限制性通气功能障碍发生率分别为1.89%和7.55%,明显高于内勤组的15.19%和20.25%(P<0.05)。结论空气污染暴露严重危害交通警察呼吸系统健康。

摘要：为了解沈阳公安交警的健康状况,本文选择长期暴露于道路交通污染环境下的路警,岗亭警,及长期从事办公工作的内勤警作为研究对象,研究空气污染对其身体健康的影响。