摘要：铁路桥梁设计行业绘图工作量大,对于规则明确易分类的工作内容,通过二次开发编程替代手工绘图,可以有效提高劳动效率、降低劳动强度。基于ObjectARX的Autocad二次开发技术,具有开发难度大、运行效率高的主要特点。介绍其主要原理、编程环境及绘图设置思路,提供了承台钢筋图绘图、桥墩钢筋图绘图、PLT批量打印3个编程实例。程序实现了既定的提高效率的目的。

摘要：给出一种具有无线反馈全桥非接触电动汽车充电电路。非接触充电电路初级线圈向电动汽车底盘上的次级线圈传递电能。无线反馈电路将负载电压的取样信号无线反馈到非接触充电电路中初级电路的控制端,通过系统自动调节,改变初级电路全桥变换器的占空比,使输出功率稳定在设定值。此外,该电路还具有智能检测电池电量、自动投入充电、浮充和停充功能。仿真与实验证明了电路的可行性。

摘要：纯电动汽车中高压保护器件有熔断器、接触器,高压配电盒作为储能设备动力电池和驱动系统、空调、DC/DC、充电机等用电设备的连接枢纽,在电能传输过程中需要接触器的过电流保护和熔断器的短路保护。本文系统的阐述了电动汽车高压保护器件选择,并结合某纯电动汽车的实际需求开发了一款高压配电盒。

摘要：电动汽车已进入人们的生活,因此对电动汽车的运行状况进行实时监控具有重要意义,由于Android平台的开放性和丰富的硬件选择,文章设计了基于Android的电动汽车监控系统。该系统采用PX2核心芯片,通过Android系统平台获取电动汽车运行过程中的相关信息,并将信息上传至服务器。实验表明:该监控系统终端稳定可靠,能在后台实现监控注册车辆的功能,具有实际研究意义。

摘要：为了在引擎盖、后备箱盖等灵活旋转的部件上装设车灯,设计出了用于非接触供电车灯的无线反馈稳压电路。主电路包括非接触供电原边电路和副边电路两部分,为了适应车载蓄电池的电压波动和不同功率的灯具对输出电压的影响,采用无线反馈稳压。无线反馈稳压电路对负载电压和电流取样并反馈,由单片机(ATmega16L)自动调节PWM输出的占空比,控制非接触供电原边电路的功率开关管,改变原边电路的输出功率,达到稳定负载电压的目的。经测试实验与仿真结果一致。

摘要：为了能在汽车的引擎盖等活动部位装设车灯,给出了一种无线反馈稳压的非接触供电车灯电路.无线反馈稳压电路通过无线反馈控制电路的输出电压,达到稳定负载功率的目的,实验证明电路可行.

摘要：随着国内高校在不断的发展建设,国内高校的校园环境在不断美化为了记录短周期内校园的变化,以及宣传校园风光,本项目针对校园环境,利用嵌入式智能街景小车,结合图像处理技术、传输控制/网络协议,设计并实现了一个校园街景系统。本系统尝试基于校园的应用场景,做了对街景系统的个性化设计,通过嵌入式智能小车作为载体记录校园内的街景风光,减少了宣传记录校园风光的人力物力,同时对于宣传高校校园环境的工作起到了一定的辅助作用。

摘要：车辆的引擎盖和后备箱盖等部件是经常开闭的,在这些地方装设LED车灯,其导线容易折断,提出基于非接触供电的LED车灯电路。电路通过疏松耦合方式从原边电磁线圈向副边电磁线圈传递电能。为了使车灯两端电压稳定,采用无线反馈方式稳压,由SG3525自动调节输出脉冲的占空比,改变原边电路的传输功率,从而稳定LED车灯的电压。电路的测试结果与仿真结果一致。

摘要：根据共面紧凑型光子晶体的原理和HFSS仿真结果设计了禁带位于超宽带(UWB,3.1～10.6 GHz)范围的EBG(电磁波带隙)结构,然后采用低温共烧陶瓷(LTCC)工艺制备出了设计的EBG结构。利用光学显微镜和扫描电子显微镜观察了所制EBG结构的微观结构,结果显示烧结体中陶瓷与银电极结合良好。另外,经HP8720ES矢量网络分析仪测试发现其电磁波禁带位于4.0～5.5 GHz,深度大于20 dB。