摘要：开展车下安装的轨道交通变流器结构分析通常涉及耗时的仿真计算,以评估结构强度是否符合安全要求。对于典型的轨道交通变流器产品,进行1次静强度分析(4个工况)需耗时1 h以上,进行1次单方向的随机振动分析需要8 h以上。当采用传统的工程优化方法对变流器进行结构优化时,由于需要大量调用仿真进行评估,优化效率受到严重限制。因此采用机器学习方法,通过拉丁超立方采样试验设计确定仿真方案(采样位置),根据仿真样本构建Kriging代理模型(高斯过程),以近似反映设计变量与响应之间的函数关系。在Kriging模型提供信息的基础上,实现高效的灵敏度分析、设计空间探索和全局优化,为设计人员提供优化设计的参考依据与推荐方案,避免出现安全裕量过低或设计冗余过大等极端情况,在提高产品性能的同时缩短设计周期,提升产品的竞争力。基于Kriging代理模型,文章给出了进行分析与优化的完整技术路线,并对其中关键步骤(试验设计、代理模型、自适应采样、灵敏度分析、设计空间探索、全局优化等)的具体实现方法进行了详细说明。通过对某牵引变流器吊耳结构进行分析与优化,验证了所提技术路线的有效性。

摘要：[目的]船舶结构优化设计过程通常涉及对高精度数值仿真进行响应分析,其耗时特性决定了可调用的仿真次数十分有限,使得优化过程受到限制。为了探索基于梯度增强Kriging代理模型的高效设计优化方法,缩短设计周期,节省设计成本,提出基于缩减型梯度增强Kriging的加点策略,仅在有实际改进的采样位置进行梯度计算,以减少仿真调用次数。[方法]首先,使用多起点局部优化算法搜索改进期望函数的若干局部最优解作为候选加点位置;然后,计算相应的近似驻点概率,并根据改进期望值和近似驻点概率值的一致程度来确定加点位置,从而提高优化效率;最后,针对某水下航行器结构进行优化设计,以提高其水下无约束自由振动时的第7阶固有频率为目标,对所提方法的可行性进行验证。[结果]结果表明,优化后的固有频率值与基准型相比提升了14.6%,方法的可行性得到验证。[结论]所提方法可以将基于梯度增强Kriging代理模型的优化方法泛化至梯度信息只能通过有限差分法获取的场景。

摘要：提出了循环水完全无药剂化且经济环保处理的理念,将低压电解除垢、电解、电吸附、高压静电水处理技术合理组合,并充分利用各技术的独特优势,设计形成一种新的循环水处理技术——电解吸附融合技术。相比于单一的物理阻垢技术,电解吸附融合技术处理循环水时在降碱度、降硬度、电解Cl-、脱盐、对水分子的偶极作用等方面的处理效果均有明显提高,既能保证阻垢、防腐及杀菌效果,又能大幅降低循环水排污水的回用难度,是一种真正的绿色环保技术。

摘要：现代战争模式发生了巨大变化,给伤员救护带来了严峻挑战。无人机伤员后送应运而生,具有显著的优势,成为各国研究的重要方向,但目前仍处于发展初期,在机型设计、机上医疗平台建设以及安全性方面还有待加强。文章主要介绍无人机伤员后送的发展现状,并结合创伤救治理论以及医疗新技术进行合理展望,以期为军民融合在伤员后送领域的研究提供一些参考。