摘要：本文介绍了影响冷冲模具型面首次研和率的主要因素和优化方案,涉及模具结构设计的合理性、加工工艺、机床挠度补偿和模面不等间隙处理等诸多环节,能够给前期模具工艺结构优化设计提供一定的参考。目前,汽车外覆盖件的生产方式仍以冷冲压为主。汽车覆盖件的尺寸和表面质量很大程度上取决于冲模的型面研合率,如何提升模具型面研合率也成了模具制造和调试过程中的重要环节,模具的初次研合率直接体现了模具型面精度,并且决定后续研合工作量的大小。

摘要：分析了全景天窗顶盖与其它2种配置的成形工艺特点,通过3种顶盖的成形工艺对比,指出传统成形工艺的不足,并提出新的优化工艺,将2条模具生产线集成,得到具有普适性的3种顶盖配置共用一条生产线的冲压工艺方案。经生产实践验证:实现了全景天窗顶盖与其它2种常规顶盖的模具共线开发,不仅降低了模具开发成本,还提高了生产效率,为类似激光钎焊顶盖多配置开发提供参考。

摘要：采用SMIC 40nm CMOS工艺,设计了一种工作在10Gb/s的SerDes高速串行接口发送端电路,并创新性地提出了一种系数可调的FFE结构,使电路能适用于不同衰减的信道。电路主要模块为复接器、3阶FFE均衡器。复接器采用经典半速率结构,使用数字模块搭建,降低了功耗,并通过设计使采样时钟位于输入的最佳采样点,抑制了毛刺的产生。FFE均衡器采用结构简单的TSPC类型D触发器、低功耗的选择器和系数可调节抽头加法电路,使信号达到均衡效果,补偿信道的衰减。仿真结果显示,电路稳定工作于10Gb/s,在1.1V电源电压下功耗仅为30mW。