摘要：连云港地区海相淤泥软土广泛分布,地基承载力弱,施工时须对地基进行加固处理。以连云港至宿迁高速公路连云港段一期工程中采用双向搅拌粉喷桩技术的试验段为研究对象,对其水泥土配合比设计和现场试桩检测数据进行分析,采用综合评分法评价试桩效果,验证了水泥掺量及其他预设施工技术参数的可行性,结合试桩效果提出相关建议措施,以提高后续正式施工时的成桩效果。

摘要：高速公路的建设对加快区域发展具有十分积极的意义,但山岭地区高速公路建设环境严峻,互通立交设计较为困难。本文以桂柳高速池头枢纽互通立交工程为依托,在考虑如何利用现状互通的基础上,通过多方案对比,提出采用主线上跨泉南高速的主线设计方案和变异型直联式枢纽的设计方案。

摘要：山区地形复杂,道路设计需要考虑多方面的影响因素。本文以广西某高速公路工程为依托,在对道路路线设计影响因素分析的基础上,确定道路路线的初步设计方案,并在局部重要区段进行多方案的比较分析,最终确定道路路线的具体方案。

摘要：为防止升降式电梯门故障所引发的乘客踏空坠落事故,以单片机为控制核心设计了一套电梯门故障预警系统。这一系统通过超声测距技术来感应层门及轿厢门的开启情况,采用温度补偿法消除温度对超声波波速的影响,利用LabVIEW软件实现电梯门系统预警及上位机监控。基于单片机的电梯门故障预警系统独立于电梯内部控制系统,可对每个楼层的电梯门进行独立监控,为后续电梯门故障超声报警系统的实现建立了框架。