摘要：分析了某地铁车辆保持制动施加及车辆后溜触发网络系统产生紧急制动的控制逻辑,指出了以上逻辑设计的缺陷,得出在列车控制单元(VCM)宕机后车辆后溜的原因。针对控制逻辑存在的缺陷,提出了VCM宕机后保持制动施加逻辑与VCM触发车辆紧急制动的优化方案。该方案以列车故障导向安全的设计理念,有效保障运营列车安全。

摘要：地铁列车激活、方向控制、紧急停车、紧急制动、警惕监视、牵引及制动指令、司机室占有等7个列车控制关键电路中的元器件一旦发生故障,将需列车救援,故存在安全隐患。以广州地铁7号线列车为例,分析列车关键电路存在的安全隐患原因,针对列车激活、紧急停车、牵引及制动指令电路提出了相应的旁路逻辑设计优化方案,并对方案效果进行了评估。

摘要：XML文档的置标语义信息和结构化特点,使检索更易于实现,且能改善检索时的查准率。本文利用二叉排序树为XML文档建立索引文件,给出了建立索引的数据结构和算法,并分析了二叉排序树索引在改善XML文档的数据更新,检索速度及查准率等方面的优势。

摘要：为了总结刘凤斌教授中医药治疗胃食管反流病的理论思想和临床经验，采用同顾性病例系列研究和专家访谈结合设计，首先回顾广州中医药大学第一附属医院就诊的胃食管反流病患者资料，提取所用中药、疾病、证型、医疗费用和药物数量等信息，数据整理后采用统计描述和二分类Logistic回归分析确定证型和初步的主药及加减变化；然后进行专家访谈讨论形成最终的证型及用药。结果共收集到112例胃食管反流病患者资料，平均年龄（48．97±13．13）岁，男性35人（31．3％），女性77人（68．7％）。包含肝胃不和证（40例，35．7％）、肝胃郁热证（26例，23．2％）、气阴两虚证（19例，17．0％）、脾虚湿热证（17例，15．2％）、脾胃不和证（10例，8．9％）共5种证型，共用80味中药，其中26味中药在各个组别间存在显著性差异。然后进行数据整理，以各证型为因变量，纳入前23味中药进行Logistic回归分析，形成各证型下的加减用药变化。专家评阅修改后认为病因与情志内伤、饮食失调、久病劳累有关，病机是“脾虚气逆”，删除脾胃不和证，确定了4个证型10味主药，包括太子参、茯苓、白术、甘草、浙贝母、海螵鞘、枳壳、沉香、蒲公英、栀子炭，并确定了加减变化和心理饮食干预等综合诊疗措施。该研究基于临床实践数据和专家访谈信息总结了刘凤斌教授中医药治疗胃食管反流病的思想经验，设计严谨，具有良好的科学性和实用性。

摘要：近年来我国城市轨道交通建设快速推进,地铁车辆已经成为城市人口最为常用的出行方式,地铁车辆的运行安全性与舒适性也越来越受到人们的关注。城轨车辆车下设备主要有牵引系统设备、制动系统设备以及信号设备等。这些设备对于车辆的运行起着至关重要的作用,因此其安装结构也是城轨车辆需要重点考虑的技术指标。本文基于车下设备安装的安全性能考虑,对城轨车辆的车下设备安装结构进行了探索,车下牵引设备一般重量较大,其安装的可靠性直接影响行车安装,至关重要。常规地铁项目又未对设备安装座进行防脱设计。通过观察发现设备安装座中部区域空间较充裕,故在此区域内对其进行设计,从而实现防脱功能,对于城轨车辆车下设备安装防脱性能提升具有指导意义。

摘要：为了实现柴油机振动试验过程、数据分析及结果直观显示过程的三维可视化,自行设计了柴油机振动三维可视化试验平台.该平台集成了OSG,Origin,TeeChart等多种软件和控件,应用三维可视化虚拟现实环境构建、三维可视化绘图方法构建等关键技术,实现了柴油机振动试验全过程的三维可视化流程.通过关键技术验证了平台在振动试验三维动画模拟、数据分析及结果直观显示等方面的可行性.利用该柴油机振动三维可视化试验平台不仅大幅度提升了振动试验数据直观分析效率,而且也为其他领域开展三维可视化技术研究提供了理论借鉴.