摘要：在经济全球化竞争下,尺度重组已成为中国调控空间发展的重要跨界治理手段,以实现吸引资本流动、培育区域经济发展动能的目的。同城化地区作为一种城市区域尺度,其跨界治理机制逐渐成为区域一体化的重要议题。文章以国内同城化进程相对成熟的广佛同城为例,从尺度重组的视角探讨其跨界治理演变,研究发现广佛同城化进程经历了两个阶段的尺度重组:从"行政区"尺度到以广佛高质量发展融合试验区为代表的"功能区"尺度。新阶段治理机制在治理主体上增加了功能平台管委会和市场主体,强化以功能区为引导、以全周期为理念的规划建设运营机制,在激励机制上转向政策争取与制度红利共享,可视为广佛原有治理机制的经验保留和渐进式改革。广佛为适应不同阶段发展运用尺度重组策略推进治理创新的探索,能为粤港澳大湾区乃至全国其他都市圈同城化地区跨界治理提供参考。

摘要：创新活动正向特大城市集中,按地租理论,市区旧厂房用地将形成土地租金剩余。城市政府通过调整城市更新政策,在不同主体间分配旧厂房改造带来的土地租金剩余并向市场供应创新空间。文章以广州、深圳为例,讨论城市政府在财政和土地资源约束下,选择相应旧厂房改造政策管控工具和土地租金剩余的分配方式,形成不同的创新空间供给路径,从而塑造了不同的城市景观。深圳由于土地财政依赖程度较低,但新增土地资源严重困乏,在旧厂房的功能转换、开发强度、产权等方面的管控相对较为宽松,大力推进全面改造的"工改工"项目,向市场让渡较多土地租金剩余并供给大量中高成本、高品质的创新空间。广州则在债务及财政压力下,选择通过国有土地旧厂房"工改居"和"工改商"获取较多土地剩余,而市内的村级工业园则在政府严格管控下通过"非正式"更新的方式自行获取租金剩余,并提供大量中低成本及品质的创新空间。对此,建议广州应进一步加强对国有旧厂房及村级工业园等存量工业用地的梳理摸查,结合空间规划与城市功能布局,分类整治,分区引导一批集体旧厂房完善用地、规划、建设、环保等手续,实现"正式"、全面、彻底的功能转换升级,为创新型产业发展提供优质空间支撑;而深圳则应通过进一步的精细化管控,防止"工改工"项目的房地产化,保障创新型产业空间的供给。

摘要：四旋翼无人飞行器在应用于火电厂大型烟囱内壁腐检测领域时,由于大型烟囱内部空间信息屏蔽的特性,使得传统的定位与通信方案无法满足四旋翼无人飞行器的飞行要求。为了解决此问题,应用二维环形激光雷达装置并结合烟囱结构的先验知识,设计了适用于烟囱内部作业的无人飞行器快速定位算法。同时设计了中继飞行器以提供烟囱内部作业飞行器与地面控制中心之间的数据通信服务。实验和仿真结果表明,该装置和方法能解决四旋翼无人飞行器在烟囱内部的定位和数据通信问题,为火电厂大型烟囱内壁腐蚀情况检测领域自动化程度的提高和后续研究打下基础。

摘要：在现代教育发展中开展美术鉴赏课程教学时,高中教师需要对学生整体情况进行深入分析,合理优化教学过程,使其课程教学高度符合学生学习需求和现代教育需求,提升学生审美意识,确保学生能够更为全面的分析美术作品,体会美术作品中的艺术美感,强化学生感知能力。本文综合探究高中教师在现代素质教育发展中开展美术鉴赏课的具体策略,希望高中教师能够更为高效的开展教学工作,提升教学效果,使学生审美和鉴赏能力得到更大的发展,为现代素质教育的进一步发展夯实基础,保障学生健康发展。

摘要："多规合一"是重构国土空间规划体系、提升国家治理能力的主要改革抓手。目前我国"多规合一"的核心在于建设用地布局合一以及城市增长边界等管制线的划定和管制,形成覆盖全域的空间规划"一张蓝图"。但实际上,"多规"仍包括大量专项设施落地需求,在完成"用地大类"的空间管控后应重点关注"用地小类"的项目精准落地。文章以广州市为例,从建立以"市区联动"为核心的整合机制、构建以"四个校核"为重点的内容协调体系和形成基于规划管理单元整合的成果法定化手段等方面探索面向专项规划整合的"多规合一"方法,以期为各地"多规合一"工作提供参考。

摘要：村庄集体经济发展用地的使用效益与产出将直接影响到村民的经济收入和生活水平。分析了广州村庄集体经济发展用地利用的困境,指出缺乏产权保障与规划引导是广州村庄集体经济发展用地的主要问题,提出促进集体经济发展用地的策略,并强调要发挥乡村规划的引领作用、村委会的核心作用和社会资金的杠杠作用。

摘要：针对城镇老旧小区面临的居民强异质性导致高交易成本、参与主体的权利义务格局不明朗、时空统筹不足致使改造难持续、制度保障滞后于改造实践等改造难点,从改造主体、改造内容、改造路径和改造方式等维度分析新时代老旧小区改造政策的逻辑变化,并进一步总结新时代广州老旧小区改造的政策创新与实践。广州老旧小区改造早在20世纪80年代已有相关实践,政策发展上经历了初步探索、相对停滞、趋于成熟3个阶段,并在新时代通过构建多主体共同参与新格局、时空双重维度释放改造红利、立足地方特征创新改造方式、推动老旧小区共同缔造全覆盖等,实现了自下而上和自上而下两大机制的有效衔接,走出一条超大城市老旧小区可持续改造的路径,以期为其他城市提供有益借鉴。

摘要：创新型产业用地是落实创新驱动发展战略的重要空间载体,目前各地已经开展了一系列关于创新型产业用地的政策探索,深圳、上海、杭州、东莞等城市也专门制定了相应的用地政策。本文基于'标准制定—规划布局—产业用地储备—土地供应—项目建设—批后管理'国土规划全业务链条的6大阶段,18项内容,构建创新型产业用地政策对比指标框架,对各地创新型产业用地进行对比研究,并总结目前创新型产业用地政策的五大发展特征,包括用地标准灵活化、用地布局连片化、供应方式多元化、项目管理操作化、批后监管指标化等。

摘要：低效用地再开发为创新空间建设提供了新的契机,在低效用地布局创新创业载体有利于优化城市空间和促进创新创业高质量发展。文章基于负二项回归模型、地理加权回归模型,分析低效用地中创新创业载体布局机制,识别低效用地中创新创业载体的微区位模式,支撑基于低效用地再开发的创新创业载体布局规划。研究发现:①低效用地为创新创业载体提供重要的空间支撑,低效用地中的载体有空间集聚特征;②创新创业载体趋向于分布在批发市场、高等院校和科研院所及商务中心周边的低效用地,交通、金融、生活配套和用地规模也是影响低效用地中创新创业载体布局的因素;③创新创业载体形成产业集群、商务中心、技术密集型微区位模式,应采取差异化的改造策略以促进创新创业载体的合理规划布局。

摘要：由于汽车产品构成的差异,新能源汽车产业的生产空间布局较传统汽车发生了较大的变化。随着新能源汽车的蓬勃发展以及推动“双碳”目标的实现,进一步研究并理解新能源汽车产业的生产空间具有重要意义。本研究借鉴全球生产网络理论框架,通过搜集分析传统汽车和新能源汽车的整车厂及主要供应商分布,对典型汽车企业生产网络的布局进行对比研究,发现受汽车产品本身的构成影响,传统汽车企业更加倾向于企业间控制的行动者策略,而新能源汽车企业更倾向于选择企业间协作。对应的空间响应变化表现为传统汽车会在整车厂周边一定范围内形成明显的联系较为紧密的生产网络,而新能源汽车则会在传统汽车的生产网络上进行“嵌入式生长”而形成相对分散的生产网络。