摘要：阐述了分离式路基的特点及适用条件,探讨了分离式路基类型及其平面、纵断面、横断面、路基防护、路基排水等设计,分析了分离式路基设计中需要注意的问题,并指出分离式路基在克服高差、减少开挖、保护生态环境等方面具有一定优势。

摘要：对单桩竖向承载力的计算公式进行了分析比选,并对复合地基承载力特征值、搅拌桩总桩数、置换率、桩距等的计算方法进行了介绍,通过对传统公式的梳理,从而使搅拌桩的设计思路更加清晰。

摘要：介绍了国外利用FWD弯沉盆参数研究沥青路面反应模型的现状,分别对一些研究者提出的疲劳开裂模型和车辙模型进行了具体阐述,指出无论采用哪种FWD弯沉盆参数,都从不同侧面反映了路面反应与FWD弯沉盆参数的内在关系。

摘要：分析了用有限元强度折减法求解边坡稳定性时的问题,指出用边坡某个部位的位移或最大位移作为边坡的失稳判据有明确的意义。有限元强度折减法计算所得的结果与传统的条分法计算的结果接近。用有限元强度折减法进行边坡稳定性分析时,当采用Mohr—Coulomb破坏准则,岩土材料应用关联流动法则时,结果偏大;而采用非关联流动法则时,稍显保守,因此可以考虑取适当的剪胀角。

摘要：介绍了沥青混凝土路面在施工过程和运营过程中的病害现象，分析了各种病害产生的原因，并提出了相应的处理方法，以恢复沥青路面的使用性能，保证行车安全。

摘要：挡土墙在处理地形高差以及节约土地方面是一个有效的工程措施,但挡土墙"枯燥"的外表,影响了道路的整体景观。通过一个具体的工程实例,对挡土墙的景观处理手法进行分析,使设计在满足规范要求的情况下,力求与自然景观协调。