摘要：为了促进民用直升机新型先进电传飞行控制技术应用及其适航审定,需要开展相应设计特征、适航要求和符合性方法研究。在全面分析直升机电传飞行控制系统设计特征的基础上,提出了相应的规则和程序以展现先进数字电传飞行控制系统的适航审定方法,包括用系统安全性评估来表明对相关适航规章符合性的方法,以及针对新颖设计特征相关方面的适航要求和符合性验证方法。审定过程中需要重点审查系统安全性评估和新颖设计特征的适航性。

摘要：电传飞行控制系统是先进直升机的主要技术特征之一,与传统直升机飞行控制系统相比,其操纵装置经历了显著的发展变化。回顾了直升机电传飞行控制系统操纵装置美欧构型发展历程,在此基础上分析了其构型技术特点和发展趋势,提出了国内的发展思路。

摘要：针对近期加拿大民航当局就贝尔505直升机总距杆断裂发出了多份紧急适航指令的事件,在深入分析该机型飞行操纵系统、液压系统和旋翼系统的设计特征的基础上,总结了其地面操纵行程检查中总距操纵力的特点,同时分析了该系列紧急适航指令颁布的发展变化历程和总距杆疲劳断裂原因,给出了疲劳安全适航指令颁布和直升机飞行操纵系统操纵线系及操纵装置疲劳安全设计的相关建议,指出需要注意地面使用维护和检查过程中产生的非飞行疲劳载荷因素。上述研究成果可用于紧急适航指令的颁布和适航审定安全风险的识别处理。

摘要：为了使自动倾斜器大轴承的耐久性试验能尽可能准确可靠地模拟其在直升机上的真实使用环境(包括载荷、运动、温度等)且又具有较强的可操作性,提出了一种编制自动倾斜器大轴承耐久性试验谱的思路和方法。

摘要：介绍了直升机飞行操纵系统典型液压助力器的组成和工作原理,对助力器静动态性能分析方法进行了研究。综合考虑不可忽视液压刚度、结构刚度、摩擦、泄漏等非线性因素对系统的影响,建立了基于AMESim的助力器模型。利用该模型对直升机飞行操纵系统样例液压助力器进行仿真分析,将仿真结果和试验结果进行验证对比,结果表明仿真数据和试验数据基本吻合,较好地反映了实际系统的性能。因此仿真结果可以为直升机飞行操纵系统液压助力器打样设计和结构优化提供理论分析依据。

摘要：有源滤波器(APF)中误差信号的特性和PI控制时变性差限制了常规PI控制在APF中的应用。模糊逻辑控制具有理想的动态特性,对过程参数的变化不敏感的优点。对常规PI控制进行了改进,将误差信号各个频率下的正弦分量表示成相量形式,把传统PI控制中对每个采样点积分变为对相量进行叠加,构成了基于相量叠加的PI控制策略。并在此基础上将模糊逻辑控制与改进的PI控制相结合,用模糊控制策略控制比例、积分参数,实现了PI控制参数的自整定。设计了一种基于相量叠加的Fuzzy-PI控制器并将其应用于APF中,仿真实验验证了该方法的可行性。

摘要：新媒体时代说教性的宣传广告"失宠",自我吹嘘式的虚假口碑广告"失效",微信公众号软文广告越来越流行。但是,目前微信公众号软文广告很多,出众的却很少。本文从宏观着眼,浅析现有微信公众号的软文广告存在的问题,最后借助4I理论提出建议,以促进此广告形式的完善与发展。

摘要：We study the expansion behaviors of a Fermionic superfluid in a cigar-shaped optical dipole trap for the whole BEC-BCS crossover and various *** low temperature(0:06(1)T_F),the atom cloud undergoes an anisotropic hydrodynamic expansion over 30 ms,which behaves like oscillation in the horizontal *** analyzing the expansion dynamics according to the superfluid hydrodynamic equation,the effective polytropic index y of Equation-of-State(EoS)of Fermionic superfluid is *** y values show a non-monotonic behavior over the BEC-BCS crossover,and have a good agreement with the theoretical results in the unitarity and BEC *** normalized quasi-frequencies of the oscillatory expansion are measured,which drop significantly from the BEC side to the BCS side and reach a minimum value of 1.73 around 1/k_Fa=-0:*** work improves the understanding of the dynamic properties of strongly interacting Fermi gas.

摘要：正交法优化激光切割镍基合金的切缝宽度不是最优方案,应考虑交互作用即因素间联合作用对实验指标的影响。正交实验设计包括:确定切割质量评价指标、确定因素水平、交互作用表头设计。为了规避实验偶然性进行两组交互作用正交实验,分别采用L_8(2~7)正交表分析气压、离焦量与切速以及三者间两两交互作用对切割质量的影响,采用L_(16_(2^(15))正交表分析切速、电流、脉宽、频率以及四者间两两交互作用对切割质量的影响。根据实验结果进行直观分析与交互作用分析对比可得:交互作用分析可以在全面实验中准确找出最优方案。总结了激光切割镍基合金时存在的、显著影响切割质量的交互作用,两组实验得出的最佳工艺参数以及实验中重要的影响因素。

摘要：机场航站楼屋面平整开阔,太阳能应用潜力巨大,对其进行光伏建筑一体化设计是实现机场能源自给自足的有效途径。以日照分析为基础,构建“形态分析—几何建构—拓扑优化”的方法,从形体、结构和建造三个层级对航站楼屋面开展BIPV优化设计,获取最佳日照和光伏单元最优排布,为机场可持续设计提供新思路。