摘要：针对自升式海洋平台齿轮齿条升降系统齿条两侧受力存在偏差的问题,建立其动力学模型并进行分析,研究了在载荷、压力角和模数变化的情况下,小齿轮均载的变化趋势。研究结果表明,小齿轮的均载系数随着升降载荷、压力角的增大而减小,均载系数在1.067~1.082之间变化;小齿轮的均载系数随着模数的增加呈现先增大后减小的趋势,当模数为100 mm时小齿轮的均载系数最大。

摘要：以控制电磁铸造结晶器内液位的动态稳定为目标,利用自行设计制造的反压式自动浇注系统,依据试验和计算,分别建立了稳态和非稳态过程下,中间包出流速度与拉坯速度相匹配的连铸起始段浇注控制模型。将该控制模型应用于计算机控制系统,在小型电磁铸造设备上可以精确、稳定的控制结晶器内液位。

摘要：针对工程机械变速箱的装配、拆解、检修工艺流程,研制了一种可实现变速箱的夹持、翻转、定位及移动的移动式工程机械变速箱翻转台。应用有限元分析法,对变速箱夹具强度校核。通过载荷分析,设计蜗轮蜗杆传动装置实现变速箱的翻转及定位,采用轨道及带有钢质车轮的底盘实现翻转台的平稳移动。结果表明,该翻转台能有效提高变速箱检修效率。

摘要：参照工程机械再制造整个工艺流程,分析了工程机械再制造性设计应考虑的因素。对平地机摆架结构及装载机工作装置在再制造过程中存在的问题进行了分析,并在此基础上充分考虑了原结构的再制造性改进设计,改进后产品的再制造性得到提高。改进结构已在公司新开发的产品中得到应用,使用效果良好。

摘要：基于激光高能快速加热和多点温度计算机自动采集技术 ,以一维不稳定导热模型为核心 ,设计了金属材料导热系数的实验测量方案 ,并实测了 3 0 4不锈钢的导热系数 ,测试结果具有较高的工程精度。

摘要：大数据的发展正在影响着人们生活的方方面面,交通在大数据的影响下越来越趋于智能化,为人们的出行安全带来了很大的保障,极大地缓解了城市交通的压力,使得出行变得更加的便利、有序。本文分析了智慧交通运用大数据技术的必要性和要求,讲述了智慧交通中大数据平台的设计,重点阐述了智慧交通中大数据的运用模式。