摘要：提出一种在线自组织模糊逻辑控制器的设计 .该设计应用于含压电驱动器柔性结构的振动控制中 ,不需建模 ,可用输入 /输出历史数据生成模糊规则 .将生成的规则存储在模糊规则库中 ,通过自组织过程进行在线更新 .同时对悬臂梁分别在瞬态和正弦激振下的模糊主动控制进行了仿真实验 .结果表明 ,该控制器对上述两种激励的振动比传统模糊控制器有更明显的抑制作用 .

摘要：提出一种为模糊控制器系统开发有效规则的自适应模糊控制器的设计方法 .该方法首先基于两个基本的If_then模糊规则 ,然后插入多个新If_then模糊规则 ,其合成的模糊规则的输入_输出映射保持不变 ,且其隶属函数的参数在线约束为最小化成本函数 ,最后以最典型的非线性和延迟系统模型为例进行仿真实验 。

摘要：针对目前混合动力电动汽车(HEV,Hybrid Electric Vehicle)的能量控制问题,利用ADVISOR和MAT-LAB建立发动机、电机、电池等部件的数学模型,设计了一种以模糊控制理论为基础的HEV模糊逻辑控制策略,该策略是根据模糊逻辑控制原理,以电池的充电状态(SOC,State Of Charge)值和驾驶员需求功率为模糊输入来确定发动机的实际输出转矩,从而实现驱动能的合理分配,最终达到减小发动机燃油消耗并保证电池SOC平衡的目的.最后,在MATLAB中对模糊逻辑控制策略建模,并将建立的控制策略模型嵌入到ADVISOR汽车模拟仿真软件中进行仿真试验.通过与电辅助式控制策略的仿真对比,结果表明,模糊逻辑控制策略能够更好地提高燃油经济性,同时兼顾电池SOC平衡.

摘要：提出一种Web汉语料智能抽取和汉语词切分的包装器。用户无需打开网站,无需点击链接,只需键入URL(UnitResourceLocation,统一资源定位符),即可获取Web汉语料并切分词到汉词库中。给出了系统的总体构架,阐述了各功能模块的设计原理和技术实现。测试结果表明,该包装器能快速、有效地抓取Web页面并分离其中的汉语料,对歧义句、新词汇的识别率分别达到70%和60%,可应用于Web上汉语词汇的收集与分离。

摘要：　介绍了基于MapObjects的城市地理信息矢量标图系统.给出了该系统的研发方案、总体框架结构和功能需求.根据矢量标绘对象的数据特征,建立了矢量标图的数据模型,并从矢量标图的数据处理、空间地图的数据存取与辅助功能、矢量标图绘制、主体框架4方面分析了系统设计.介绍了系统的数据结构及功能的具体实现.该系统是为赣州市政府人防办工程建设进行城市地理标绘而设计的,目的是为提高城市地理标绘的精确性和快捷性.

摘要：定义和描述了一个电子教学系统模型(electronic-education system,简称EES模型)。针对不同e-学习环境,该模型可帮助计划和实施某一特定的学习场景。通过分层方法,每一场景分成一系列有序层。然后使用EES模型逐层设计其课程和每一层对象,使得一个灵活的策略e-学习环境更加容易设计与维护。

摘要：　引入了一种基于Web访问的计算模型,阐述了该模型的优点,对几种常用的开发该类CAI课件的Web技术做了分析比较,给出了基于校园网CAI课件系统的设计与实现方案,并指出系统运行中出现的问题.

摘要：设计了一种基于动态速率漏桶算法的高性能智能流量控制器.应用模糊控制原理,根据源流量情况,动态调节速率漏桶,基于对流量源实际平均信元速率的实时估计,充分利用信元加标记和放弃机制对探测到的违约元进行处理,仿真结果验证了该控制器对违约流量源具有较高的检测能力、良好的动态行为和零错误报警概率,对遵守"流量合同"连接的服务质量(QoS)比任何传统流量控制器有更好的保证.

摘要：针对某彩色制印类企业的管理现状,进行了企业资源计划(ERP)的需求分析,给出了系统的基本功能模块及其关系。提出EPP系统研制开发的体系结构,给出了该系统的模型设计。构造面向对象模型,采用ActiveX技术将模型中的对象制作成OCX控件,再将控件嵌入支持OLE技术标准的开发平台,组建ERP原形系统。

摘要：基于目前高校大学计算机实验教学资源管理的模式和特点,笔者们设计云计算模型,并搭建服务器虚拟化基础架构、Saa S架构和分层存储的共享平台实现云环境。运用HA和DRS技术实现资源的自动动态分配和资源共享。以经济学的视角,通过对虚拟化实施前后在成本、应用与管理三方面效能的对比分析,展示了大学计算机实验教学平台建设与资源共享的经济价值和应用效果。