摘要：辛亥革命的成功,诞生了中华民国。在革命最初的日子里,在江苏省会的苏州,发生了巡抚程德全、立宪党首领张謇向清廷挑战性的上疏,要求皇上“解除亲贵内阁”、“下诏罪己”、“提前宣布宪法”。奏疏实质上已超越了君臣之间的规范,也可当作江苏响应革命率先独立的先声。因此,这份奏疏应视作辛亥革命的重要文献,而它的疏稿真迹还具有文物和艺术上的价值。《秋夜草疏图卷》由草疏执笔者之一杨廷栋(字翼之)(1878—1950年)集成。杨老苏州人,早年留学日本,毕业于早稻田法政专门学校,参加第一个留学生团体“励忠会”,与会员雷奋等创办《译书汇编》,鼓吹革命。杨返国后为“预备立宪公会”骨干,成为张謇、程德全的左右手,因而参与草疏。杨老保存奏疏原稿。

摘要：以专业教学改革为龙头努力办出专科特色─—专科房屋建筑工程专业教学改革的新探索长春建筑高等专科学校陈希天一、改革的基本思路１．针对建设行业基层企事业单位各有关岗位群体对本专业专科人才素质和能力的要求，设计专业培养目标、毕业生思想政治道德心理身体五方面素...

摘要：优化专业教学体系构建新的人才培养模式长春建筑高专陈希天，侯治国，张利为了解社会需求，探索专科特色．培养出受用人单位欢迎的合格毕业生，我校组织教师在全国范围内开展毕业生需求与质量抽样调查，了解社会对土建类专科人才的需求状况。１９９０年，在调查研究的基础...

摘要：飞机的刹车过程存在较强的非线性,目前广泛应用的速度差加压力偏调式(PBM)控制律难以实现对飞机刹车的高性能控制.本文提出了一种考虑飞机刹车过程中非线性因素的滑模控制律.首先建立考虑轮胎跑道非线性和刹车盘摩擦系数非线性的的飞机防滑刹车系统非线性模型,然后设计了滑模观测器对飞机速度进行估计,并在此基础上设计了一种滑模变结构控制律,最后基于模糊理论对滑模控制律进行优化,从而抑制控制器的抖振.仿真结果表明,基于模糊指数趋近律的滑模变结构控制律控制效果优于传统“PD+PBM”控制律,抑制控制器输出抖振效果良好,能够很好的适应刹车过程中的复杂非线性因素,刹车效率高,控制方法合理有效.

摘要：针对现在飞机广泛应用的“PD+PBM”控制律难以对具有强非线性和不确定性的飞机防滑刹车系统进行高性能控制的问题,提出飞机防滑刹车系统基于模糊指数趋近律的滑模变结构控制律。先建立具有不确定扰动的飞机防滑刹车系统的地面动力学模型以消除模型误差所带来的不利影响,然后设计了基于指数趋近律的滑模变结构控制律以改善控制性能,并利用李雅普诺夫定理证明了系统的稳定性,最后基于模糊理论对滑模控制律进行优化以抑制抖振。仿真结果表明,基于模糊指数趋近律的滑模变结构控制律控制效果优于“PD+PBM”控制律和传统的滑模控制律,抑制控制器输出抖振效果良好,刹车效率高,控制方法合理有效。

摘要：为了满足测粒范围要求 ,光学衍射式激光粒度仪需要配备多种焦距透镜 ,其中长焦距透镜会使仪器结构庞大 提出一种正负结构的远距型功率谱采集透镜设计方案 ,其中前组固定 ,更换后组透镜实现焦距F 5 0 0、F 80 0和F 10 0 0的变化 ,系统筒长小于 6 0 0mm ,并给出设计结果

摘要：钱塘江河口是举世闻名的强潮河口 ,水动力强 ,有涌潮作用 ,河床滩地冲淤剧烈 ,因此给海塘基础防冲工程设计和施工造成较大难度 ,并成为长期来有待攻克的技术难题。本文就近期海塘建设防冲试验工程采用的板桩防冲墙、小沉井防冲墙。