摘要：给出悬链线和缓波形理论公式的基础上,对某一深海脐带缆进行悬链线布局和缓波形布局两种不同布局形式的选型设计研究,计算得到脐带缆在两种布局下的静态和动态响应,及其有效张力和弯曲曲率的分布特性。结果显示有效张力的最大值都发生在悬链线布局和缓波形布局的顶部悬挂点,而弯曲曲率的最大值发生在悬链线布局的触地点和缓波形布局的上升段末端;缓波形布局在减小有效张力的同时还减小顶部浮体和波浪运动对脐带缆的动态干扰。

摘要：轴对称载荷是柔性立管的主要受载形式,由于结构组成的复杂性,柔性立管在轴对称载荷作用下的结构响应往往难以确定。基于静力平衡、变形协调以及本构关系,推导出了能够准确预报柔性立管轴对称响应的理论模型,该模型考虑了立管层间接触压力和层间间隙相互排斥的关系,因而可以分析载荷施加方向对结构响应的影响;同时,为了更真实模拟柔性立管的力学特性,在ABAQUS软件中建立了具有详细截面形式的柔性立管数值模型;基于建立的理论模型和数值模型,分析了柔性立管在拉伸、扭转以及内、外压作用下的结构响应,并将计算结果与实验结果进行了对比分析。研究表明,提出的理论模型和数值模型能够准确预报柔性立管在轴对称载荷作用下的力学特性,可为工程设计提供参考依据。

摘要：为了提高对脐带缆力学特性的研究,便于设计,文中提出了一种脐带缆拉伸载荷作用下的理论模型。在总体控制方程中对拉伸过程中骨架层的径向缩减。针对给定的无粘结脐带缆脐,建立了有限元模型,模拟分析了骨架层的径向缩减对应力分布的影响。通过对拉伸刚度试验对比,理论分析与试验吻合度较高。基于解析模型,分析了径向缩减对拉伸刚度的影响。此外,在应力分析的基础上,对无粘结脐带缆在拉伸载荷作用下的的疲劳特性进行了研究。

摘要：该文根据全球首例商用海底数据中心示范项目,对其中涉及的海缆登陆施工技术进行研究,对实际施工厂址的环境地址进行分析,选择适合该工程的定向穿越施工工艺,并完成了定向穿越施工曲线的设计,海缆保护管的选型及回拖力计算,海缆回拖力的校核。对陆海定向穿越施工流程和施工方案的研究,表明该施工技术适用于与该项目类似有生态红线区内的海缆登陆施工,且其在施工精度、施工效率及施工安全方面与传统的海缆开挖登陆施工相比有明显的优势。

摘要：针对海洋石油平台上的特殊工况,如高压差,大流量,腐蚀性强等工况,从关断阀的控制原理,阀门结构等方面切入,通过关断阀选型分析,说明了关断阀针对特殊工况时的选型设计,并结合南海某天然气项目对关断阀选型进行详细分析,给出了具体的选型解决方案。

摘要：对某深海脐带缆的总体布局进行了选型设计研究。脐带缆的设计研究正逐渐成为国内海洋工程领域的研究热点,对于脐带缆设计而言总体响应分析是其关键课题。首先推导了悬链线和缓波形两种布局的线型方程。进而基于推导的方程,在有限元软件OrcaFlex中建立了脐带缆悬链线和缓波形两种布局的数值模型,对比分析了两种布局形态下的有效张力和弯曲曲率等响应特性。研究发现相对于悬链线布局,缓波形布局线型较复杂,但能有效降低悬挂点处有效张力。浮力块能有效缓解上部动态响应向触地点处的传播。此外,对缓波形布局中浮子段长度、浮力因子和浮子段起始位置等关键参数对总体响应的影响进行了敏感性分析。所得结论便于设计人员理解脐带缆总体响应特性,选择合适的参数用于脐带缆总体设计。

摘要：对我国渤海导管架平台对称式和非对称式抗冰锥体在极端条件下的抗冲击性能进行模型试验研究,试验结果表明:非对称式结构抗冰性能更好。在此基础上,对抗冰锥体强度冗余度过大的问题进行结构优化,并通过ANSYS有限元计算,发现优化后的抗冰锥体结构强度满足要求。