摘要：反应位移法是一种输入一维土力学参数的地震反应分析方法。文章结合广州地区某地铁地下车站工程的计算实例,简单介绍了反应位移法的理论基础和计算过程。根据相关规范、论文研究给出的计算方法,利用软件建立平面框架的应变分析模型,对地震作用、准永久组合的分析结果进行比较。分析结果表明,地震作用在常规矩形断面地铁车站内力计算中不起控制作用。

摘要：为适应国家对职业教育改革的要求,对中职升本学生进行培养,使其达到普通本科的毕业要求,以食品分析课程为例,探讨适合中职升本学生的教学模式,对项目化教学的设计、实施、评价方式等进行研究,为中职升本学生的课程教学提供参考。

摘要：为了促进果树生长和对土壤养分的吸收,试验以桃幼苗为材料,研究了腐殖酸对桃幼苗生长及养分吸收的影响。结果表明:腐殖酸处理对桃幼苗的生长及养分吸收均有促进作用,且以腐殖酸稀释倍数为900倍时促进作用最好;在腐殖酸稀释倍数为900倍时,桃幼苗根系和地上部分生物量达到最大,桃幼苗地上部分全氮、全磷和全钾含量分别较对照提高了29.21%、66.91%和21.61%。因此,腐殖酸能够促进桃幼苗的生长与养分吸收,且最佳稀释倍数为900倍。

摘要：研究一类由Delta算子描述的T-S型模糊系统的鲁棒稳定性与状态反馈控制设计问题。基于Delta域的Lyapunov稳定性理论,利用线性矩阵不等式(LMI)的方法,给出了不确定模糊Delta算子系统鲁棒稳定及存在状态反馈控制器使得闭环系统稳定的充分条件。这不仅将连续与离散不确定模糊系统的有关结果纳入Delta算子系统的统一框架中,也为Delta算子方法在非线性系统中的应用研究提供了一种有效途径。数值算例说明了该方法的有效性。

摘要：研究了一类T-S模糊Delta算子系统的鲁棒H∞控制问题.首先利用LMI形式给出了模糊Delta算子系统鲁棒镇定的充分条件,然后构造了可使闭环系统鲁棒稳定且对可允许的参数变化满足H∞性能的状态反馈控制律.本文结果统一了连续与离散模糊系统的鲁棒H∞镇定设计结论,数值算例说明了方法的可行性.

摘要：以注意力(attention)、切身性(relevance)、自信心(confidence)、满意感(satisfaction)四要素为驱动的ARCS学习动机模型是一种激发学生学习动机的教学设计模型。本文介绍在课程“结构模型概念与实验”中基于ARCS模型,在课堂中引入游戏教学法的改革实践。以实践类游戏为例展示了如何基于ARCS学习动机模型进行教学游戏设计,并介绍了课程中所采用的“米粉-棉花糖结构游戏”、“结构仿真平台严肃游戏”、“结构知识、一站到底”游戏、“静动载模型实验竞赛”等案例的实施情况。调查问卷等反馈结果表明:根据课程的特点,精心设计教学游戏并有机融入到课程中去,可提高课堂活力,激励学生主动学习,达到良好的教学效果。文章对其他相似的实验课程具有借鉴意义。

摘要：本研究参照广告效果评估的研究方法,考察标签位置(上,下)和标签内容(新款,秒杀,热销)对35名女性被试浏览网店服装图片过程中眼动特征以及主观购买意愿的影响。早期眼动指标(首次注视时间)和晚期眼动指标(注视时间比和注视次数比)均表明,标签位置受到标签内容的调节;晚期眼动指标(注视时间比和注视次数比)表明,标签内容也受到标签位置的调节。主观购买意愿表明,标签内容为新款和热销时,被试购买意愿显著高于秒杀情况。以上结果说明在浏览网店服装时,服装标签内容和标签位置共同调节女性被试对服装图片的加工过程,但调节方式在加工早期和加工晚期并不完全相同。

摘要：以聚乳酸(PLA)为基体、热塑性聚氨酯弹性体(TPU)为改性剂,采用熔融共混法通过双螺杆挤出造粒,并经线材机制得直径为(1.75±0.05)mm的三维(3D)打印线材,再进行熔融沉积成型(FDM)为PLA/TPU3D打印制品。通过摆锤式冲击试验机、扫描电子显微镜等仪器设备研究了相形态(TPU含量)和沉积方式对PLA/TPU体系冲击性能的影响。结果表明,TPU的加入使PLA冲击韧性增强,提高幅度为631.0%;熔融沉积方式对PLA/TPU共混体系缺口冲击强度有显著的影响,其中45°/45°时冲击强度较高,提高幅度为101.9%;该研究可以为设计FDM模式的3D打印工艺参数提供科学依据。

摘要：为提高锦丰金矿00#水平巷道支护效率,提出采用中空注浆锚杆进行支护,运用FLAC3D数值模拟方法,以锚杆直径、长度及间排距作为研究参数,从降低巷道表面位移量、塑性区体积、围岩应力及节约经济成本等方面考虑最优支护参数。研究结果表明:原支护参数下,管缝式锚杆支护效果比中空注浆锚杆差,巷道塑性破坏区域范围广,塑性区体积为8668.8m3;中空注浆锚杆最优参数锚杆直径为32mm,长度为1.8m,间排距为900mm,优化后,巷道两帮移近量为174mm,较原支护降低51.1%;顶底板移近量为144mm,较原支护降低23.9%;巷道垂直应力较原支护降低13.2%,整体应力水平呈降低趋势;塑性区体积为3553.5m3,较原支护缩小59%,塑性破坏范围明显减小。现场监测结果显示新支护方案支护效果良好,可在更短时间内使巷道围岩体达到稳定状态。

摘要：提出了基于水平地应力的锚杆支护新理论“刚性”梁理论 ,指出锚杆预拉力是将水平应力的负面影响转化为积极作用的关键。实践证明 ,采用“刚性”梁理论进行锚杆支护设计可以加大锚杆间排距 ,降低巷道支护成本 。