摘要：本文以代表世界先进水平的MTU4000、MTU8000型柴油机为例,介绍了它们在可靠性设计、高增压、燃油高压喷射和柴油机智能化等方面取得的技术进步,并全面分析了国内产业现状、找出差距,提出了加快发展对策。

摘要：镗排装置是船舶建造中重要的工装设备之一,镗孔的质量直接关系到安装的质量。目前,大多数镗排采用星形齿进给装置,虽然结构比较简单,但其进刀量是人为控制,误差较大,易走动,进给状态是断续的,而不是连续的。这种阶梯形的进给状态是镗孔表面加工精度差的根本原因。“自动进给装置”就是为了克服上述不足而重新设计的,它带动镗杆内的进丝杆旋转,从而推动镗刀向前进,其进给状态是连续的,这不但大大提高了镗孔质量,同时也提高了工效。

摘要：为了规范现有路面减速带的设计,对减速带进行了类别划分,并采用实车试验的手段,研究了车辆通过不同类型减速带时,减速带对车辆振动、噪音警示效果的影响,得到了振动加速度均方根值、噪音增量值与运行速度之间的关系。试验结果表明:运行速度与振动加速度均方根值、噪音增量值均呈线性关系;减速带的高度是影响振动警示作用的关键因素;A类减速带适用于低速路段,B类减速带适用于高速路段。