摘要：锚杆支护是一种加固边坡的有效方式,但目前针对复杂多层岩质边坡的锚杆最优锚固角研究较少,且未考虑中间主应力对锚固效果的影响。采用统一强度理论,以全长粘结型锚杆为对象,根据锚杆失效模式及锚固段与围岩的作用方式,推导出复合多层岩体中锚杆的极限抗拔力公式。通过计算不同岩层锚固段微元体的单位长度抗力比,提出了复合多层顺倾岩质边坡的锚杆最优锚固角模型与最优锚固角的确定方法。将该方法应用到三峡库区巴东县一公路边坡工程,结果表明模型计算所得最优锚固角与均匀试验方案确定的最优锚固角一致。新方法计算所得的边坡单位宽度锚杆总长与规范法计算结果相比减少约11.2%,与传统莫尔-库伦理论计算结果相比减少约8.9%。研究结果可为复合多层顺倾岩质边坡的锚固支护设计提供一定的参考和借鉴。

摘要：燃气建设工程设计阶段在整个工程建设中起着承上启下的作用,一个工程是否能达到安全满足功能的需要,是否能取得最佳经济效益,在设计阶段已经定型,一旦设计阶段造价失控,损失是巨大的。本文首先对燃气建设工程设计阶段工程造价失控原因进行了研究分析,为有效控制设计阶段工程造价,文章从技术与经济的有机结合、大力推行限额设计、严格控制设计变更、改革有关政府职能、加强设计监理、积极引入竞争机制、改变设计收费办法、制订造价控制体系等方面进行了深入分析、探讨和研究。

摘要：根据农田的实际操作要求,包括对数据采集的实时与移动等,设计开发了一套基于GIS的农田信息管理系统。系统以GIS技术为支撑,包括农田属性数据管理模块、农资操作管理模块、农事操作管理模块等。系统数据库采用Microsoft SQL Server 2005,服务器端采用C#语言开发,移动客户端使用VS2005环境,浏览器端基于XHTML与JavaScript。在农田数据管理模块中,系统具有数据获取、数据导出、属性查询、数据统计分析、涂层编辑等功能。在商业通信运营商的支持下,操作员在田间利用智能手机或PDA使用系统获取田间数据或者田间作业相关信息,最后传送给系统服务器,管理人员可以在办公室进行远程操作。该系统可为具有科研、教学、生产等功能为主的试验田提供系统有效的服务。

摘要：利用嵌入式系统软硬件设计仿真平台Proteus对数字密码锁进行仿真设计,完成了系统的硬件电路设计和C语言编程,并进行了仿真调试,达到了数字密码锁仿真设计的目的。

摘要：农田残膜机械化粉碎清洗技术试验研究,对粉碎清洗作业环节进行作业试验,验证粉碎清洗残膜的作业质量。设计农田残膜机械化粉碎清洗技术考核指标以及所引用的相关概念和定义,进行农田残膜机械化粉碎清洗技术作业试验,验证作业指标设计和考核残膜机械化粉碎清洗技术设备作业性能,为残膜原料化再利用选型粉碎、揉搓、清洗一体化流水作业设备。

摘要：全液压坑道钻机作为煤矿井下瓦斯抽放的主要设备,对其进行自动化升级具有重要意义。按照常规钻机的传动方式和设计方法,该自动上、下钻杆装置采用了负载敏感液压系统。介绍了自动上、下钻杆装置的工作过程,设计了自动上、下钻杆装置的液压系统,运用AMESim建立了液压系统的仿真模型。仿真结果表明,自动上、下钻杆装置的双夹持系统、顶杆和送杆系统均满足设计要求,可为常规钻机自动化升级改造提供理论基础。

摘要：白鹤滩水电站区域构造地应力高,玄武岩坚硬性脆、隐微裂隙发育,地下厂房开挖过程顶拱浅层应力型开裂和深层破裂特征明显,传统的声波、钻孔电视测试和变形监测等方法难以精确获取岩体微破裂裂隙分布特征及高应力破裂发展特征信息。采用高精度超声波成像综合测试系统新方法,对厂房顶拱应力破裂破坏显著区域进行了多次重复测试。测试成果揭示:①厂房顶拱上方岩体赋存的裂隙面倾角以陡倾角为主,优势倾角范围为45.98°~52.06°;裂隙面的倾向为NWW向,优势倾向范围为276.36°~292.01°,裂隙面倾角和倾向随深度变化不明显。②顶拱浅层围岩破裂裂纹集中区一般在3.50~4.25 m的深度范围内,围岩深部诱发破裂裂纹区主要分布在9.68~10.11,16.12~16.32,21.45~21.77 m范围。③局部岩体受顶拱应力场不断调整演化作用,出现岩体破裂随时间加剧的现象。该成果高精度地辨识了玄武岩不同深度微破裂裂隙面分布特征、深度范围和应力破裂发展特点,对研究高应力硬脆玄武岩力学特性和响应机理提供了坚实基础资料,为工程开挖施工和动态支护设计发挥了重要支撑作用。

摘要：小学与初中法治教育必须把握教材相关内容与活动设计的不同要求,进而根据课程标准和《青少年法治教育大纲》的要求,制定合理的教学目标,清晰把握学习内容和生活情境的设计深度。如此,才能厘清教学梯度和教学层次,把握教学尺度,实现中小学法治教育的有效衔接。

摘要：2021年2月,教育部对中华优秀传统文化和革命文化进中小学课程教材进行了整体设计和科学谋划。在数学课程中,传承数学教科书中“数学文化”成为当代教育界热点话题之一。本文从理论与实践出发,论述了教科书中数学文化传承的背景,对中国优秀传统文化与数学教材的整合价值进行剖析,接着以人教版、北师大版和湘教版三版教材的初中数学文化传承研究为例,最后对我国传统数学文化融入教科书的实施途径提出一些意见和建议。

摘要：针对轨道车辆地面自动过分相存在的问题,文章介绍了一种基于信号系统的车地协同过分相控制策略的工作原理,并对接口电路、过分相时序、轨旁标志位置进行了详细分析与设计,通过试验验证了方案的正确性与有效性。该控制方案具有设计与维护成本低、自动化程度高等优点,适用于电力机车、动车组等轨道交通车辆的过分相控制。