摘要：在ZigBee协议设计相应的节点基础上,移植msstatePAN的ZigBee协议栈,实现网络协调器和设备节点的数据互传。串口通讯上的结果显示,无线传感器网络节点硬件设计合理,协议栈移植正确。与其他同类节点相比,由于设计中严格按照ZigBee的要求来进行,充分考虑了设计成本和节点能耗的要求,可为研究无线传感器网络提供了一个实验平台。

摘要：在无线传感器网络节点上移植了msstatePAN协议栈,并用2个节点完成组网,实现了网络协调器和设备节点的数据互传,验证了无线传感器网络节点硬件设计的合理性和协议栈移植的正确性。

摘要：研究了公路上行驶车辆的乘车舒适性问题,为公路线形设计阶段提供了一种质量检查的参考手段。结合海口市羊山路网一期工程项目(主干道北段)道路工程实例,利用纬地软件和新型商业UM软件(Universal Mechanism),建立道路的平竖组合线形和车辆的左右轮超高模型来进行汽车动力学仿真分析。另外,在仿真计算时,还考虑了公路的不平顺,与实际公路更为接近,减小了误差。

摘要：波纹填料塔的设计,着重介绍填料的组装结构、流体力学与传质特性、塔径计算、填料高度的确定和塔内件的选择等及该填料在氮肥厂气体净化塔器(如脱硫塔、脱碳塔、铜洗塔、饱和热水塔、氨水解吸塔)中的应用。

摘要：针对目前高校土木工程专业毕业设计选题单一化、模拟化、形式化、假想化等问题 ,提出建立校外毕业设计实践基地 ,让部分毕业生从事来自工程建设的实际课题设计这一毕业设计特色形式 ,培养学生综合分析和解决工程实际问题的能力与科学创新能力。适应土木工程专业本科教育的培养目标要求 ,结合武汉理工大学土木工程与建筑学院近十年的探索与实践 ,提出这一毕业设计特色形式实施的前景、具体实施办法和实施过程中尚需解决的实际问题。

摘要：对于横观各向同性软土地基上沉入式大圆筒防波堤结构提出了一种准三维上限极限分析方法,所假设的破坏机制为大圆筒结构绕筒体内中轴线上某点发生转动失稳,泥面处形成楔体破坏,而筒底部形成圆弧滑裂面。本方法可以考虑土的三轴压缩、拉伸强度与直剪强度的差异。利用ABAQUS分别进行平面应变以及三维有限元分析,软土采用Hill本构模型,所得到的破坏模式以及大圆筒结构水平承载力与上限极限分析方法吻合较好,同时可以得出考虑地基土各向异性的大圆筒结构承载力比不考虑时有较大降低。

摘要：对韶关电厂 9号汽轮机运行中低压缸胀差大的问题进行了分析 ,并针对存在的问题 ,在该机大修时进行了改造 ,改造后取得了明显的效果 ,低压缸胀差恢复到了厂家设计值。

摘要：通过计算机优化设计,采用合适的塔内件及高效规整填料改造现有的浮阀塔,以其作氨解吸精馏装置。在相同塔径下,可节约蒸汽28％,提高处理量60％,产品氨水浓度提高近2倍,排放废水中氨的浓度<80g/m^3,远远低于原排放浓度(0.5％～1.0％),也低于国家环保排放标准(暂定200g/m^3)。经济与社会效益显著。

摘要：抗浮锚杆技术广泛应用于抵抗建筑物的地下空间、给排水构筑物产生的浮力。在锚杆设计中,技术人员过多地关注抗拔承载力而忽视了锚杆耐久性问题。华南地区某新建自来水厂项目所处场区经过地质勘察发现,地下水对混凝土结构中的钢筋具有一般微腐蚀性,为保障锚杆的耐久性和可靠性及满足自来水厂的长期使用要求,需要对抗浮锚杆采取相应的抗腐蚀措施。本文开展了两种情况下(不涂/涂有防锈蚀涂层)的锚杆拉拔试验。试验表明,涂有防锈蚀涂层的锚杆的抗拔力没有明显下降并且满足抗拔要求。