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检索条件"作者=陈彦鹏"
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改进滑模观测器的磁悬浮高速PMSM转子位置预测方法
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《电机与控制学报》2013年 第9期17卷 42-47,56页
作者:韩邦成 陈彦鹏北京航空航天大学惯性技术重点实验室北京100191 北京航空航天大学新型惯性仪表与导航系统技术国防重点学科实验室北京100191 北京海斯德电机技术有限公司北京100191 
以磁悬浮高速永磁同步电机为研究对象,针对传统滑模观测器算法预测转子位置存在的固有抖振问题,提出一种改进的滑模观测器预测转子位置的方法。采用正弦函数的[-π/2,π/2]部分取代传统滑模观测器中的符号函数作为切换控制函数,并且通...
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一种新型软开关Buck电路
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《电力电子技术》2013年 第4期47卷 76-78页
作者:冯佳佳 李明 陈彦鹏 陈少华惯性技术重点实验室北京100191 新型惯性仪表与导航系统技术国防重点学科实验室北京100191 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院北京100191 
针对无刷直流电机(BLDCM)设计的特殊性和控制策略的要求,提出一种新型软开关Buck电路,它作为BLDCM控制系统的转换电路,对电路进行斩波控制。从软开关Buck电路的拓扑结构及实验等方面来分析,验证了该软开关电路不仅电压、电流应力小,而...
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光—储联合供电系统的能量优化管理及控制策略
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《企业技术开发》2014年 第4期33卷 25-26,30页
作者:陈彦鹏 车军兰州交通大学甘肃兰州730070 
随着环境污染和能源危机问题日益严重,太阳能光伏发电正成为世界关注的热点。为了满足负载工作环境,使系统具备体积小、重量轻、效率高、功率密度大、可靠性高的特点。文章提出一种新的光—储联合供电系统能量管理控制策略。基于MATLAB/...
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基于微波加热路面表层材料性能研究
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《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2024年 第2期48卷 342-346页
作者:陈彦 孟建党 吕寻博 王永红 王爱 关博文 盛燕萍 何锐河南省交通运输发展集团有限公司濮阳分公司濮阳410902 长安大学材料科学与工程学院西安710061 
文中利用四种不同集料进行高摩擦道路表面处治(HFST),测试了不同集料组成的HFST微波加热效果,利用摩擦摆值测定评价了其相应的抗滑性能.结果表明:铁矿石和钢渣集料的升温速率分别为1.580 3和1.276 3,而玄武岩和煅烧铝矾土集料的升温速...
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交互式水滴效果模拟
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《计算机辅助设计与图形学学报》2013年 第8期25卷 1159-1168页
作者:徐士彪 张晓 陈彦 于海涛 吴恩华中国科学院自动化研究所模式识别国家重点实验室北京100190 中国科学院软件研究所计算机科学国家重点实验室北京100190 中国科学院自动化研究所科学艺术中心北京100190 
为了有效地模拟小水团受重力和人为外力的影响而散开为动态水滴的现象,提出一种水滴效果的交互式模拟方法.首先采用精确SPH模型模拟小比例的水滴现象,通过精确地计算压强力及人工速度场校正来保证流体方程求解的精确性、稳定性及收敛性...
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矿井通风网络解算方法的优化研究
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《现代矿业》2022年 第3期38卷 252-254,258页
作者:陈彦 李志 巩瑞杰 庞晔斌河北钢铁集团矿山设计有限公司河北省唐山市063000 河钢集团矿业公司司家营北区分公司 
为降低矿井通风网络解算方法的复杂程度,提升解算精度,对通风网络风量优化调节工具进行探索。以调节风门和变频风机作为风量调节手,按Scotted-Hensly法编写通风网络解算程序。通过实验对比选取全局搜索算法作为优化工具,使用Matlab和C+...
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捷联制导弹药制导与控制系统设计与仿真
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《弹箭与制导学报》2015年 第2期35卷 33-36页
作者:毛宁 陈彦 范世 林德福北京理工大学宇航学院北京100081 中国兵器工业标准化研究所北京100089 
根据单兵武器捷联导引头的特点,提出一种弹体追踪和比例导引相结合的制导律。利用导引头的误差角信号和姿态陀螺的姿态信号,通过微分网络提取弹目视线角速率,实现比例导引部分,误差角信号作为姿态驾驶仪的输入完成弹体追踪部分。其次,...
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《北京规划建设》2008年 第6期 194-195页
作者:陈彦 张世英国AA建筑联盟 英国卡的夫大学 
索拉诺·贝尼特斯赢得瑞士建筑奖;赫尔佐格-德梅隆为巴黎设计“金字塔”;科学家预言2050年垂直农场问世;耶鲁学生为老兵设计住房;
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《北京规划建设》2006年 第3期 194-195页
作者:陈彦 张世英国AA建筑联盟 英国卡的夫大学 
Studio/Gang事务所设计83层“水”楼;扎哈·哈迪德为贝鲁特的美国大学设计新教学楼;亚洲建协建筑奖评选揭晓;盖里展示Lou Ruvo Alzheimer医学研究中心;华盛顿纪念碑将改造得“更易接近”.
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《北京规划建设》2012年 第3期 196-197页
作者:陈彦 张世英国AA建筑联盟 英国卡的夫大学 
KPF为阿布扎比设计空港航站美国科恩.佩德森.福克斯建筑事务所(KohnPedersenFox)为阿布扎比机场设计的新航站项目获得批准。新航站楼每年可以接纳5千万旅客,项目有独特的工程设计,大跨度的拱顶,最高点达到50米。
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