摘要：在所提出的风险评估模型中,将线路的故障可能性看做随机模糊数,基于证据理论构造了架空线路的故障可能性模型,可更好地反映外部环境对线路故障可能性的影响;并采用效用函数度量电力系统元件故障损失带来的不满意程度,所给出的指标能灵敏地反映电力系统故障风险的变化趋势,符合电网运行实际;最后以北京电网为例,说明了该方法的可行性和有效性。

摘要：0前言我公司有4条水泥生产线，总设计产能为年产水泥300万t。联合储库使用2台16t桥式抓斗起重机，所吊物料主要为原煤、铁矿、砂岩等。桥式抓斗起重机由大车和小车两部分组成。小车上装有起升机构和小车运行机构，整个小车沿装于主梁上的小车轨道运行。起升机构分别由2台90kW的电机经二级减速机减速后带动卷筒，由卷筒钢绳带动抓斗的升降和开闭。使用中该桥式抓斗起重机操作最易出现且会频繁发生的故障是抓斗钢绳跳出滑轮槽。

摘要：我公司四条水泥生产线，总设计产能为6000t／d的水泥熟料，联合储库使用两台16晰式抓斗起重机，所吊物料主要为原煤、铁矿、砂岩等。桥式抓斗起重机由大车和小车两部分组成。小车上装有起升机构和小车运行机构，整个小车沿装于主梁上的小车轨道运行。起升机构分别由两台90kW的电机经二级减速机减速后带动卷筒，由卷筒钢绳带动抓斗的升降和开闭。由于物料用量较大，对桥式抓斗起重机的工作要求很高，如果出现故障处理不及时，

摘要：顶点覆盖问题在图论中是一个经典的组合优化问题,并且在实际问题中有非常广泛的应用。针对大规模图顶点数目增加、边数目增加和顶点与边数目均增加3种动态过程,设计了能够在原极小顶点覆盖集合的基础上更新增量后图的极小顶点覆盖集合的算法。提出的算法考虑了图结构中顶点与边的关系,并采用邻接矩阵的方法对其进行存储,在图结构发生增量变化后,在原极小点覆盖集合的基础上添加或者删除若干顶点来更新增量后的极小顶点覆盖集合。实验结果验证了算法的准确性和高效性。

摘要：本文以强抗扰恒值系统为例,说明对控制系统鲁棒性的计算机辅助分析方法。该方法比较容易找出参数摄动对系统稳定性及其性能指标的影响,并且可以找出参数的稳定域来。计算机辅助分析方法可以克服理论分析上的困难,并且可以避免线性化所带来的误差,与辅助设计结合在一起,对工业控制系统的设计和实际调整具有一定的指导意义。

摘要：为研究天然气喷嘴结构参数对喷射特性和喷射效果的影响,利用AMESim软件建立了平口型阀门的天然气喷嘴仿真模型,并对该模型进行详细介绍。模拟了喷嘴一个完整的喷射过程,得到了该喷嘴喷射特性曲线和阀门运动的相关数据,将计算流量和实验流量数据进行对比,验证了系统模型的准确性,可为电控天然气喷嘴的设计提供参考。

摘要：多媒体教学的出现改变了传统教与学的模式,它使教学过程逐步走向社会、走向家庭,深入到每一阶层和领域,使教与学的过程突破了时空的限制。多媒体教育软件的出现不仅对传统教育手段是一种冲击,而且将对人们的教育观念产生深远的影响。在众多的教学软件中,能否体现教学设计将是一个十分关键的问题。用Authorware等多媒体设计软件开发的“计算机网络仿真器”即适应于课堂教学又适应学生自主学习,具有很强的操作实践性,有效的提高了学生动手操作能力。

摘要：阐述发动机稳态工况闭环控制的特点,分析导致瞬态空燃比匹配不当的原因,设计空燃比加性误差与乘性误差模型,提出自适应补偿的方案,最后基于Matlab/Simunlink建立空燃比控制系统模型并验证自适应补偿控制策略。结果表明:当出现误差时,自动改变空燃比修正值调整燃料喷射量,空燃比波动<1%。

摘要：为满足水深更深、钻深能力更强的海洋钻机的需求,研制了9 000 m海洋超深井钻机井架。该井架最大钩载6 750 k N,满足海洋9 000 m钻机作业需要。通过有限元分析优化及采用单斜瓶颈式结构,减轻了井架重力;采用新型栓装结构,降低了安装难度;采用了三维设计技术,减少了加工制造过程中的问题。最大钩载静载荷试验中测得的最大应力为120.2 MPa,测试点材料的屈服强度为345 MPa,结构的安全系数大于API Spec 4F规范要求的数值(1.67),这说明井架设计满足API Spec 4F规范要求。

摘要：并行化软件能利用并行计算机的所有CPU进行并发处理。因此，与串行软件相比，能大大提高计算速度，缩短处理周期。同时，并行化软件在软件的设计思想。执行逻辑，以及设计、调试过程上均与传统的串行软件有一定的区别。如在设计过程中增加了并行任务划分阶段，在调试过程中增加了多CPU的并发调试阶段等。在对地震资料处理软件的并行化开发过程中，根据并行软件的特点，按照数据流并行的方式，对该模块进行了并行化任务的划分设计，并重新组织了其逻辑结构。软件完成后，在处理效果与串行软件完全一致的情况下，处理周期大大缩短，呈现了较高的并行加速比。