摘要：患者男，29岁，从事印刷工作。因规律血液透析4年余，反复头晕、气促4月余于2015年10月2913入院。患者2010年12月无明显诱因出现全身水肿就诊于中山大学附属第一医院，行肾穿刺活检提示IgA肾病。诊断：慢性肾脏病5期、IgA肾病。次月行左上肢动静脉内瘘成形术。后规律血液透析至今，2周5次，每次4h，每周2次使用5000U重组人促红细胞生成素（recombinant human erythropoietin,rHuEPO,商品名：赛博尔，深圳赛保尔生物药业有限公司，生产批号不祥，4年时间生产批号也不同），皮下注射，同时予口服补充造血原料等，Hb可维持于110g／L左右。

摘要：FSEC赛车后轮毂承受复杂的交变载荷,结构的合理关系到赛车和车手的安全。文章通过ANSYS软件对后轮毂在几个不同的赛道工况进行有限元分析,发现原设计存在应力集中等问题。基于分析得出的轮毂的等效应力云图、等效应变图及总变形云图,对原设计进行结构优化。优化后的设计实现了更合理的应力分布,轮毂质量降低了超过15%,并且满足赛车轻量化要求。

摘要：本文对薄膜型热印头性能进行分析,重点讨论了热印头主要电特性——耐电脉冲冲击性能的测试原理、测试方法。同时,较详细地介绍了测试仪设计原理与电路。该测试方法也适用于厚膜型、混合型及其它类型热印头电特性测试及寿命估计。

摘要：由于传统制造工艺在复杂曲面和集成化加工的局限性,导致方程式赛车轮毂的多功能集成化一直被制约,以至于传统赛车轮毂总成普遍存在体积硕大、重量大、传动效率低等问题。文章基于集成化设计原则,在保留传统赛车轮毂总成所需功能的前提下,改变赛车外球笼、轮毂、轮辐等的结构以进行集成化设计从而得到多功能集成化赛车轮毂。所获得的集成化赛车轮毂体积重量明显减小且传动效率明显提高,达到了通过集成化以实现轻量化的目标。

摘要：走进新时代,如何加快新工科建设、大批量培养具有创新意识和创新创业能力的新工科学生,成为重要的教学改革研究课题。传统的专业培养模式存在专业跨度范围窄、培养模式单一等不足,难以适应新时代快速发展的需要。针对上述不足,提出搭建“智能无人赛车”实验区实践教学平台,设置相应的创新设计实践能力提高班,开展基于智能无人赛车的新工科人才培养体系构建的探索与实践工作。通过前期实践,取得了良好的人才培养效果。

摘要：在新时代强国建设进程中,大学生方程式赛车运动方兴正艾,是提高汽车及其相关专业人才创新实践能力、提升未来汽车产业创新实力的重要手段。通过分析FSC和FSAE赛车,包括燃油赛车、电动赛车和无人驾驶赛车的技术发展状况,为国内各高校车队设计、制造高水平的赛车参赛并取得比赛的优良成绩,提供技术参考依据。通过分析FSC赛车技术发展的未来趋势,为国内FSC车队赶超世界先进水平指明今后努力的方向。