摘要：为切实提升城市道路系统的稳定性和整体性,促进我国社会经济的快速发展和进步,重点分析无障碍设计理念和要点、体现,探究城市道路中无障碍设计的实践应用,以便更好地提升城市道路中无障碍设计的综合水平,同时为类似设计层面的研究提供参考依据。

摘要：为了更好地发挥城市道路设计工作的作用,以城市道路设计重要性及设计原则为切入点,探讨当前城市道路设计中存在的具体问题,继而给出有针对性的设计优化措施与注意事项,以促进城市道路设计质量提升。

摘要：城市道路中不可避免地存在低路堤,文章介绍了交通荷载的特性,根据现行规范给出了低路堤的定义,指出低路堤条件下必须考虑交通荷载对低路堤的影响。对于低路堤而言,主要考虑交通荷载中的车辆荷载,通过将车辆荷载简化为静荷载,推求了车辆荷载在地基内部产生的附加应力,结合沉降实例分析研究了该荷载对道路路基沉降的影响。

摘要：随着电力系统负荷的增加和电网的扩容,电力设备的负荷和温度也在不断增加,针对多物理场的耦合效应,建立了并沟线夹有限元仿真模型。首先依据接触面上的电流控制,获得不同安装扭矩下并沟线夹与导线间的接触电阻,并根据热源理论计算线夹到导线的接触面积,在不同安装扭矩下,对其不同部位的电流密度、欧姆损耗和温度分布进行分析。实验结果表明:线夹与导线间电流传递集中于接触面的25%左右,接触面利用率不高,且线夹温升最高达到了345.78K。依据这些数据可以更准确地分析线夹在不同工况下的和电性能变化,从而为线夹结构设计的进行精确调整,以期提高高强度线夹的可靠性和性能。

摘要：针对当前电力倒闸调度工作中存在时效性差的问题,提出并实现了一个多用途的电力倒闸操作智能平台。该平台具有三种不同的显示方式,能够以监控方式显示具体倒闸操作流程,同时可以快速获得电力系统中各设备状态信息。在此基础上,通过软件、硬件的设计与研发,建立了一套能够独立运行的线路倒闸操作网络模型,可以监视线路倒闸操作。为了验证该系统的性能,以STM32单片机为主控芯片,通过对110kV某变电站线路倒闸操作进行测试。测试结果表明,该系统能够对变电站倒闸操作进行安全监测,提高了电力系统的运行安全水平。

摘要：软土具有含水量高、孔隙比大、强度低、压缩性高等特点,导致修建在深层软土地基上的道路存在路基失稳、工后沉降大的问题,因此对深层软土地基的路基处理关乎工程成败,是道路建设中的一个重要问题。文中通过分析现有的常用软土路基处理方法后,认为CFG桩复合地基具有稳定性好、施工简便、承载力高、工程沉降控制方面更有优势,有较好的应用价值。

摘要：利用分步变位控制原理研究复杂地质浅埋暗挖小间距偏压突变隧道施工过程中地层变形规律,对限制周边环境及结构本身复杂的隧道工程地表变形具有指导意义。依托深圳地铁7号线工程实例,分析地表在多种复杂条件下的变形规律,结果表明,数值模拟过程中,注浆体充分发挥了作用,地表竖向沉降量(最大为14.82 mm)满足标准要求,但实际监测得到的地表沉降位移明显超过标准值,因为地表变形不仅受注浆措施的控制,还会受到多种不确定因素的影响,但从现场观测结果来看,同时经相关单位论证后,表明并没有因为隧道施工影响周边建筑物的正常运行。因此保障隧道结构及周围环境安全才是最重要的,用统一标准进行地表沉降控制是不尽合理的,对处于复杂地质环境中,且结构本身复杂的隧道工程来说,日常沿用标准几乎不适用。

摘要：为解决混合直流交流输电系统中故障测距的问题,本文采用双D型行波原理,通过捕获混合直流交流输电系统内部故障引发的初始行波,对行波在系统两端到达的时间差进行测量,计算故障点到两端测量点的距离。故障测距系统包括2台故障行波采集装置、行波故障分析主站和通信网络。通过GPRS/CDMA网络传送故障行波数据至分析主站,生成双端行波故障测距结果。仿真结果显示,本文方法在发生大规模故障的情况下可识别出130个故障。在测距精度方面,本文方法的测距精度高于其他方法,为混合直流交流系统的故障定位提供了一种高效可靠的解决方案。

摘要：广佛大桥主墩P8承台位于白沙河道内,白沙河潮位差约2m,属于感潮河道,考虑主墩基础承台埋深较大、嵌岩较深、岩面倾斜等复杂条件,常规钢板及钢管桩围堰无法穿过岩层插打到设计标高,通过比较常见围堰的不同特点和各自的适用范围,并兼顾经济、安全、适用等因素,总结改进形成C9锁扣钢管桩加灌注组合桩围堰施工技术,并就此钢管+钢筋混凝土桩组合围堰的施工流程进行了详细阐述。

摘要：无人机技术、大数据分析技术、云端信息融合技术及运维管控技术等新型信息技术进行深入融合,能有效促进无人机在配网电力系统巡检过载中向智能化、自动化及网络化等方向发展,但这也给无人机的自主巡检技术带来了相应的挑战。为解决配网线路中杆塔结构复杂、导航线路混乱导致无人机巡检作业无法实现的问题,结合配网线路对无人机自主技术及其路径规划进行研究,提出了一种配网线路无人机智能巡检平台设计方案。接着,通过利用关键坐标点的路径规划算法,实现对配网线路无人机自主巡检的路径规划,并在无人机上搭载红外热像仪与高清摄像头,以此来提高无人机自主巡检的感知能力,从而保障无人机在自主巡检时的精确性。仿真结果证明,该路径规划算法的应用提高了无人机自主巡检精度,提升了配网线路自主巡检的效率。