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检索条件"作者=陈慧民"
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Web标准的发展与应用
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《计算机系统应用》2008年 第10期17卷 124-127页
作者:陈慧民 李咸龙西安理工大学网络信息管理中心陕西西安710048 西安理工大学艺术与设计学院陕西西安710054 
Web标准是未来Web技术发展的方向,本文介绍了Web标准的概念、制定机构,Web标准的产生和具有的优势,分析了如何按照Web标准来制作我们的网站。
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智能用电信息采集终端检测系统探讨
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《广西电业》2013年 第5期 118-121页
作者:陈慧民 赵岩黑龙江太平洋科技有限公司黑龙江哈尔滨市150090 
本文针对智能用电信息采集系统建设、运行和应用中可能出现的未经检测设备非法接入、监测生产闭合性能不佳等问题,结合系统建设和系统应用实际,提出基于IEC62056协议的智能用电信息采集终端检测系统方案,重点探讨智能用电信息采集终端...
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智能用电信息采集终端检测系统探讨
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《电工电气》2013年 第8期 56-59页
作者:陈慧民 赵岩黑龙江太平洋科技有限公司黑龙江哈尔滨150090 
针对智能用电信息采集系统建设、运行和应用中可能出现的未经检测设备非法接入、监测生产闭合性能不佳等问题,结合系统建设和系统应用实际,提出基于IEC62056协议的智能用电信息采集终端检测系统方案,探讨了智能用电信息采集终端检测系...
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轨道交通电动车辆ONIX1500交流传动系统的分析研究
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《城市轨道交通研究》2002年 第4期5卷 47-51页
作者:陈慧民 任恒良上海轨道交通3号线车辆部高级工程师上海200071 
上海轨道交通3号线电动车辆168辆28列车的首2列12辆车由法国阿尔斯通公司生产,其余采用法国阿尔斯通公司的技术在浦镇车辆工厂组装。笔者根据这些年对阿尔斯通公司的考察、谈判、设计审查和对大量资料的阅读理解以及对该公司牵引技术的...
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TMS320F2808在电动汽车充电机中的应用
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《大功率变流技术》2011年 第3期 25-28页
作者:陈慧民 张斌斌 陈建明湖南南车时代电动汽车股份有限公司湖南株洲412007 
以TMS320F2808芯片为控制核心,主电路采用移相全桥电路拓扑结构,设计了一台充电机。文章介绍了其系统原理框图及主要功能的实现。实验表明,此设计是可行的,并简化了系统、降低了成本。
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全日制专业学位硕士教育调查与对策
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《新西部》2019年 第30期 44-44,37页
作者:刘小勇 蔡小薇 陈慧民 马静西安理工大学研究生院 
文章对全日制专业学位硕士进行调查,调研结果显示,在课程设置、实践课题来源及时间、毕业论文设计的形式等方面仍存在着不足。针对问题,文章提出了专业学位教育的提升路径:建立全日制专业学位课程体系,强化导师指导,搭建专业学位实践平...
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基于移动GIS对耕地土壤环境质量信息采集的设计与应用
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《农业工程技术》2020年 第18期40卷 25-26页
作者:李永革 黄雅凤 陈慧民 赵江伟 黄鹏河南省安阳市农业环境监测站河南安阳455000 安阳市农产品安全检测检验中心河南安阳455000 河南省安阳市农业技术推广站河南安阳455000 北京合众思壮科技股份有限公司湖北武汉210061 
耕地土壤环境质量的优劣直接关系到农产品质量水平,关系到城乡居消费安全,开展耕地土壤环境质量调查,意义重大。在全国耕地土壤环境质量调查工作中,基于移动GIS,主要设计了耕地信息采集系统,在耕地土壤质量的采集、调查中实现移动GIS...
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基于正独立式机械双流传动的AMT选换挡执行机构
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《北京理工大学学报》2009年 第2期29卷 108-112页
作者:孟建 席军强 陈慧北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 
设计正独立式机械双流传动装置AMT系统的选换挡执行机构,提出其设计方法及设计流程,通过实验验证设计的合理性.对正独立式机械双流传动装置换挡过程进行运动学、动力学研究,计算出传动装置的换挡力,并结合整车对换挡时间的要求,初选选...
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正独立式机械双流传动装置自动换档技术
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《兵工学报》2008年 第1期29卷 1-5页
作者:孟建 席军强 陈慧 龚鹏北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 
某履带式自行火炮装用手动操纵的正独立式机械双流传动装置,在实际使用过程中由于经常出现起步档选择不合理,导致主离合器过度磨损,影响了车辆的使用寿命。为此对原车的换档操纵系统进行了改进设计,即在原车上增加电液自动换档操纵系统...
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中间位置转向力特性主客观评价相关性的研究
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《汽车工程》2015年 第8期37卷 946-950页
作者:党建 陈慧 赵祥磊 楼黎明 中野史郎同济大学汽车学院上海201804 同济大学新能源汽车工程中心上海201804 株式会社捷太格特研发中心 
本文中对中间位置转向力特性主客观评价的相关性进行了研究。首先基于线控转向系统,针对中间位置转向建立了一个参数可调的转向力特性模型,运用均匀试验设计方法分析了12种不同的中间位置转向力特性。评价人员在驾驶模拟器上对这12种不...
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