摘要：随着信息时代的到来,各行各业逐渐向数字化、信息化、智能化方向发展。在海运管理中,监控信息系统在船舶运行与安全方面发挥着重要作用。本文以船舶监控信息系统作为研究对象,给出一种基于动态海图显示的船舶监控信息系统的设计方案,以实现动态信息实时获取与船舶数据集中高效管理。并分别介绍该监控信息系统的系统结构设计、软件设计以及实现方案。

摘要：目的:地铁发生火灾而未得到有效控制,则容易导致严重人员伤亡和财产损失,为在有限的时间内完成高密度人群的安全疏散,应深入研究不同疏散方式的风险性,以期为地铁车厢的消防安全设计提供参考。方法:基于数值模拟的方法,利用Pathfinder仿真软件进行地铁车厢全尺寸模型建模;模拟仿真地铁安全疏散时间,分析地铁座椅纵横布置、主流疏散方式等6种人员疏散场景对火灾时必需有的安全疏散时间的影响。结果及结论:必需安全疏散时间与人员载荷呈正相关,与列车距前方站台距离呈线性相关;纵向座椅排列方式相比横向座椅排列方式而言更有利于车厢人员的疏散。