摘要：根据《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范(JTJ023—85)》的要求,分析了公路钢筋砼矩形板式桥涵行车道板的截面高度(板厚)取值的几个控制因素;从满足安全及经济的要求出发,推导出可供设计时一次合理选定板厚的简易公式,根据公式,可准确地选定板的截面,减少重复计算工作量。

摘要：陈老师好：那天听你教《种树郭橐驼传》这一课，有几个亮点给我印象颇深。一是，教学内容集中在这篇文章里的“传”的独特性，亦即探讨作者“借传记之形以寄寓言之神”所造成“虚实相生”的艺术效果。这是符合教学目标和内容必须根据体式来确定，也就是我在讲座中所强调的需要教的是“语言形式”，而非“语言内容”。

摘要：通过对公路钢筋混凝土受弯构件常用的单筋矩形截面和单筋Ｔ形截面满足正截面强度和裂缝宽度要求的配筋计算问题进行分析比较，提出了由哪种要求控制配筋设计的判别式，并编制了有关计算数表，避免了重算麻烦，简化了计算程序。

摘要：本文在对森林公园开展自然教育的意义进行分析的基础上,探讨其环境解说系统问题,基于自然教育视角下,提出环境解说牌优化设计方法,希望能为森林公园自然教育推广工作提供一定的参考作用。

摘要：介绍了一种新型叠合楼板,在与一个实验做参照的情况下,建立了合理的有限元模型,研究了钢筋桁架的上下弦轴心距离和钢筋桁架腹杆直径对自承式钢筋桁架混凝土叠合板预制构件短期刚度的影响,可供工程设计中参考。

摘要：“干你们这行的,干到头是个什么呢?” “新闻出版署署长!” “那又能怎么样呢?”…… 这是《编辑部的故事》中关于编辑、记者职业未来前途的一段对话,虽然是调侃但很有些意味——每门职业在旁观者看来都是会觉得枯燥乏味的。 在记者这门职业中,影视记者是比较容易受到公众注目的,用《中国电视报》资深记者张斌一句半开玩笑、多少有点儿“大言不惭”和“不打自招”的话说:“

摘要：以列车动力学和直流牵引供电系统建模为理论基础,设计开发了适用于接触网有轨电车的牵引供电仿真计算平台。通过用户需求和功能分析,对系统输入、计算条件、输出和数据库4个模块进行设计,并以苏州有轨电车1号线为例进行全线的牵引供电仿真计算,验证了算法、模型的正确性及仿真系统的有效性,为城市有轨电车供电系统设计规划和能力评估提供了参考。

摘要：国际上先进的“人与系统整合”(Human Systems Integration,HSI)体系和应用案例表明,HSI是系统工程的重要组成部分,在系统工程早期考虑人与系统整合,有助于实现以人为中心的系统设计,在技术、经济、安全等方面实现硬件、软件和人之间的合理平衡。基于核电厂复杂系统设计中存在的问题和未来以系统工程为基础的研发策略,本文提出了在核电厂建立人因系统工程(HSE)体系的建议,并对核电厂HSE所关注的领域、研究方向和需要解决的问题提出了作者观点,以期为核电厂HSE体系的建立提供一定思路。

摘要：针对乌江渡发电厂二号厂机组情况，探讨水电厂机组推力轴承及导轴承承温度停机保护的设计与应用，收到良好效果，为同类机组情况轴承温度停机保护的设计与应用提供了参考。