摘要：常规的轨道交通总库物资智能调度方法主要使用HHM(Hidden Markov Model)模型即隐马尔可夫模型规划最优调度路径,易受调度节点关联性变化影响,导致调度效率偏低。因此,需要基于RFID信息设计一种全新的轨道交通总库物资智能调度方法,即利用RFID信息生成物资管理部总库物资智能调度中心,优化物资管理部总库物资智能调度路径,从而实现物资智能调度。实验结果表明,设计的基于RFID信息的轨道交通总库物资智能调度方法调度的物资总量较多,调度效率较高,证明设计的物资智能调度方法的调度效果较好,具有可靠性,有一定的应用价值,为满足区域轨道交通供需最优化作出了一定的贡献。

摘要：针对目前采煤机普遍采用PLC作为控制器具有的成本高、体积大、维修不方便、通信方式少等缺点,设计了一套基于Linux的采煤机调速控制系统。该系统硬件部分和软件部分,采用比较先进的ARM9系列的AT91SAM9G20处理器,可根据其具体功能对Linux进行个性化定制。经过实际测试验证,该系统的功能完全达到了设计要求,为下一步的实际应用打下了坚实的基础。

摘要：中枢神经系统损伤是当今社会最具破坏力的疾病之一,虽然已经有办法使损伤后残存的神经元出芽,但如何保证处于萌芽状态的再生轴突继续生长直至与远端的靶细胞正确连接,是困扰至今的难题。为探讨中枢神经损伤所形成的胶质瘢痕和其所诱导的抑制因子对再生轴突生长进程的影响,根据轴突生长速度与其微环境中影响因子的浓度梯度成比例的原理,以脊髓损伤为背景构建数学模型,并采用格子波尔兹曼法进行三维数值模拟。数值试验中的主要观察指标为:1)当微环境中轴突生长抑制因子释放率和促进因子释放率一定时,胶质瘢痕的轴向厚度对轴突生长速率的影响,并跟踪记录生长锥所经过路线上的抑制因子浓度和促进因子浓度;2)当胶质瘢痕的轴向厚度一定时,抑制因子释放率和促进因子释放率对轴突生长速率的影响,并跟踪记录生长锥所经过路线上的抑制因子浓度和促进因子浓度。结果表明:1)胶质瘢痕的轴向厚度越大、抑制因子的释放率越强,轴突生长速率越小;2)轴突生长速率本质上取决于生长锥所在位置抑制因子浓度与促进因子浓度的比值,当该比值平均小于某个阈值时,再生轴突能够顺利生长并与靶细胞成功对接。为正确设计有关动物试验提供了理论参考。

摘要：敖包苏木作为农业水价综合改革试点,带动了科尔沁左翼中旗农业水价改革全面开展。文章通过农业水价综合改革项目的实施,可以实现农业成本水价的合理化,逐步形成科左中旗农业水价阶梯制形式,控制灌溉成本费用,减少农业灌溉用水量,提高供水保障能力和服务水平,促进水资源的合理利用。

摘要：江苏省南通市如东县宾东幼儿园秉承着“做‘有戏’的教育,过好玩的童年,绘多彩的人生”的办园理念,将五彩调色盘作为园徽主体。在教学活动中,宾幼老师们积极启发孩子们对美的感受和体验,引导孩子们用心去感受美、发现美、创造美、表达美,鼓励孩子们在宾幼大家庭里描绘属于他们的五彩童年!

摘要：相较于常规单轴力学试验,多轴试验可在复杂应力状态下取得材料更为全面的力学性能或对结构件寿命与失效机理进行更准确的评估。随着控制技术与测量技术的进步,多轴测试技术得以快速发展。近30年来,国内外学者通过设计各类多轴试验对材料的疲劳、断裂、冲压成型性能、各向异性行为、微观变形机制等进行大量研究,多轴试验日益成为交叉各学科的重要测试手段。多轴试验中材料的应力状态较为复杂且易产生应力集中,有限元分析是取得其应力应变分布、优化试样或结构件形式的有效方法。按试样与加载形式的不同,分别对拉扭多轴试验、面内双轴试验、拉/压-压力复合作用试验、土三轴试验的试验方法、发展历史及在不同领域内的应用进行介绍;以环形试样拉/压试验与埃里克森试验为例,介绍基于有限元分析的多轴试验方法;以汽车发动机部件的多轴试验方法为例,介绍多轴试验测试技术在工程结构件的设计与寿命评估方面的应用。

摘要：“快速设计与表达”是我国高校风景园林及相关专业重要核心课程之一,是培养学生设计与表现能力、拓展专业认知的重要课程。该课程融合了设计初步、风景园林规划设计、园林工程、植物景观设计等多课程知识点与优秀规划设计案例,凝练了教学知识点中的思政元素,以案例教学、实践教学为主要途径,构建了课程思政教学体系,以期通过模拟快题实践,引导学生正确认识场地、理解设计方法,在探索解决问题的设计路径中关注社会、生态与人之间的关系,理解风景园林对于塑造和谐健康人居环境的重要意义,唤起学生行业自信与行业责任感,培育具有创新意识的风景园林专业人才。

摘要：首先基于改进的Hash和位运算设计了快速等价类与正区域算法,将其作为求核基础;然后设计基于全局正区域不一致性的快速求核算法。区别于现有算法在求核过程中需要反复多次求正区域,深入分析了核属性ai的特征,捕捉两类C-{ai}所形成的正区域与全局正区域的不一致,不需要反复求完整的C-{ai}正区域,通过3个定理证明了基于全局正区域不一致性识别核属性的正确性和有效性。使用UCI中21个数据集、超高维和海量数据集进行全面检验,结果表明无论是多/少实体、多/少属性和有/无核的决策表,本算法在大部分情况下都优于现有同类算法,尤其适用于大型决策表。

摘要：介绍了固冲发动机进气道流入的空气流量是随固冲导弹的飞行高度、速度和攻角而随机变化的,发生器的贫氧燃气流量与空气流量之比在化学恰当比附近保持为常数(等)是一种合理的调节.通过比较法,将发生器实时生成的燃气流量与等时实际所需的燃气流量相比较,有差别时,通过发生器喉面积调节,达到二者一致.说明了这种调节是在软件和硬件的共同作用下完成的.叙述了与控制系统硬件相辅相成的软件设计,包括上述比较法和论文(1)的静、动特性分析等基本软件,以及若干功能子程序和抗干扰专用软件设计.

摘要：阐述了固冲发动机燃气流量调节的必要性,对发生器燃气流量调节方案进行了评述.采用以改变喉面积来调节燃气流量的方案,对方案的静、动特性进行了分析.