摘要：高速混床是凝结水精处理系统中最常见的除盐设备,对提高热力系统水汽品质具有重要作用。为了揭示高速混床水垫层内的流动规律和阐明流量及水垫层高度对高速混床布水均匀性的影响规律,本文采用Gambit软件进行数值模拟,对一台球形高速混床内的流动规律进行了研究。结果表明,水帽出口形成的射流区域在水垫层内逐渐收缩和衰减,在树脂层表面的上部向周围扩散,在混床壁面区域形成逆流区。高速混床内的流动阻力主要来自于布水板,额定工况下布水板的阻力约占混床总阻力的13.3%。随着流量从870 t/h降低到330 t/h,水垫层内的相对速度偏差略微增大,但区别不明显,最大差值为6.45%。随着水垫层的高度从992 mm降低到592 mm时,树脂层表面的相对速度偏差从0.236降低到了0.079,表明树脂层表面的速度分布变得更加均匀。研究结果可为高速混床结构的优化设计提供参考。

摘要：诉讼时效正当性的法理基础并未被人们真正认识,传统诉讼时效价值理论多有漏洞,主要是没有跳出法律自身的藩篱。随着商品经济日渐发达,效率成为经济生活追求的最高目标。法律从来都是经济生活的直接反映,经济生活对效率的要求必然反映到法律制度之中,效率价值成为法律的基本价值。诉讼时效是法律效率价值的具体制度设计,其一定程度牺牲个人权利是为了满足整个社会效率的需要,促进经济流转,增加社会财富。诉讼时效反映法律效率价值,通过诉讼时效的生存条件、诉讼时效价值演变、诉讼时效期间缩短趋势等都可以得到印证。诉讼时效价值通过诉讼时效期间、客体和效力来实现,又通过诉讼时效障碍、援用和时效利益抛弃来自我规制。

摘要：[裁判要旨]期刊的版式设计包括版心、排版用字、行距、标点等版面布局因素的安排和设计，属于著作权法保护范畴。期刊的封面设计如期刊号字体，条形码位置，内文在封面的提示字体、字号，封面图形与背景的安排与布局．封面页眉与页脚的设计等，属于版式设计范畴。出版者与设计单位未就版式设计专有使用权进行特别约定的，版式设计专有使用权由出版者享有。

摘要：根据中低速磁悬浮轨道交通系统车辆技术规格书对受流器的设计要求,完成磁悬浮列车受流器的研制。介绍了受流器主要技术参数、结构及设计特点,对弹簧及接触压力进行设计计算。该受流器采用平行四边形四杆结构,具有较高的可靠性和稳定性。通过样机试制、试验及装车运行,表明设计研制的受流器满足磁悬浮列车要求,性能良好,产品可靠。

摘要：从结构、工作原理、技术参数及性能特点等方面对TSG15型受电弓与DSA200型受电弓进行对比分析后,对TSG15型受电弓的部分零部件进行结构优化,改进设计后的受电弓可满足HXD3B型机车的使用要求。

摘要：建筑物的裂缝,特别是砖混结构住宅楼的现浇板裂缝、墙体裂缝、多层现浇框架填充墙裂缝,属于当前建筑物多发性、普遍性的质量顽症。文章从裂缝种类及形成原因对大体积混凝土框架结构裂缝现状进行了阐述,重点针对材料的选择、混凝土的浇筑、找平、养护以及框架结构后浇带的设计施工进行了探讨,提出了裂缝控制的建议。

摘要：目前有轨电车应用逐渐增多,按有轨电车受流的需求,需设计一种运行时保持常升状态的受电器,文章介绍了此类受电器升降动作驱动力的计算方式,具有普遍的参考意义。

摘要：在建立城市轨道交通车辆单臂受电弓结构数学模型的基础上,以受电弓工作高度范围、落弓高度和保证静态接触压力恒定为约束条件,以受电弓工作高度范围内弓头轨迹、所需升弓转矩与升弓力臂匹配、弓头平动等为目标,运用多目标优化技术和MATLAB软件对城市轨道交通受电弓的结构参数进行优化,以达到最优设计参数。在建立受电弓三维模型基础上,运用ADAMS虚拟样机技术进行仿真分析,验证了MATLAB软件优化结果和优化方法的正确性。

摘要：文章介绍了中国标准动车组自主化高速受电弓的技术参数,结构及设计特点,对受电弓的强度及动力学性能进行计算与分析。该受电弓采用单上臂、单滑板弓头结构,采用垂直式气囊升弓驱动机构,具有较高的可靠性和稳定性。

摘要：提出了受电弓高速运行时受流性能下降的问题,介绍了受电弓高速运行时空气动力特性,重点阐述了受电弓导流板的设计思路,并基于流体计算软件Fluent对受电弓导流板进行数值仿真,得到较好的导流板方案,并成功应用于高速受电弓。