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检索条件"作者=陈明晓"
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带排水功能的半刚性桩实例应用研究及探讨
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《中国公路学报》2017年 第11期30卷 27-35页
作者:陈明晓 廖萍广东省南粤交通投资建设有限公司广东广州510101 广东省航运规划设计院有限公司广东广州510050 
为了充分利用复合地基桩间软土的强度增长,对超软弱土地区中快速完成高填土路基的填筑提供一种新的软基处理方法,采用带排水功能的半刚性桩进行软基处理,通过对水泥砂浆的配合比、土工布的透水性及隔离固体颗粒特征等桩体材料试验,在地...
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岩溶覆盖层塌陷的原因分析及其半定量预测
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《岩石力学与工程学报》2002年 第2期21卷 285-289页
作者:陈明晓广东省公路勘察规划设计院广州510507 
在岩溶地区,覆盖层的塌陷成了工程建设的主要地质灾害之一。从广东省内三个大型公路建设工程发生的地面塌陷事故出发,概述了三大工程的地貌条件、工程地质条件和水文地质条件以及塌陷情况,详细分析了发生塌陷的机理及原因,井在此基...
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具垂直分带性风化层边坡的稳定性分析
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《广东公路勘察设计》2006年 第1期 1-10页
作者:陈明晓广东省公路勘察规划设计院广州 510507 
本文以某一滑坡为研究对象,运用有限元强度折减法分析其在天然状态、降雨入渗及初步拟定的处理方案等不同工况条件下的稳定性,搜索各工况条件下滑坡的滑动面及求取其安全系数,并与勘察得到的滑动面进行分析对比,说明该方法适用于具...
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岩溶覆盖层塌陷的原因分析及其半定量预测
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《广东公路勘察设计》2000年 第4期 21-27页
作者:陈明晓广东省公路勘察规划设计院 
在岩溶地区,覆盖层的塌陷成了工程建设的主要地质灾害之一。本文从省内三个大型公路建设工程发生的地面塌陷事故出发,概述了三大工程的地貌条件、工程地质条件和水文地质条件以及塌陷情况,详细分析了发生塌陷的机理及原因,并在此基...
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瞬态面波勘察技术在滑波勘察中的应用
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《广东公路勘察设计》2004年 第3期 32-38页
作者:陈明晓广东省公路勘察规划设计院 广州510507 
本文简要介绍了瞬态面波勘察技术,并通过对广东省西部沿海高速公路某滑坡的地质调查、滑波周界的测量、滑坡体的钻探及瞬态面波的勘察介绍,重点描述了瞬态面波勘察的成果图及解译结果,并与滑坡的照片、测量成果及钻孔地质柱状图进行...
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广东沿海花岗岩风化剖面及其差异风化现象的特征分析
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《广东公路勘察设计》2002年 第2期 34-40页
作者:陈明晓广东省公路勘察规划设计院 广州510507 
本文通过对花岗岩风化作用及其主要的影响因素的描述,了解其风化剖面的特征及其在广东省沿海地区的分布特点,进一步认识花岗岩风化剖面的垂直分带性及差异风化现象,结合作者本人的长期工程勘察实践,总结出风化层的划分及球状风化的...
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隧道锚杆无损检测的应用及实践
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《资源环境与工程》2009年 第F9期23卷 164-170页
作者:陈明晓广东省航运规划设计院广东广州510507 
基于一维弹性波反射原理,通过弹性波在锚固体系中的传播、散射、反射和衰减特性来检测分析锚杆与浆液、浆液与围岩的胶结质量及锚杆的长度、缺陷位置。以某高速公路16座隧道大量的锚杆无损检测数据为基础,重点分析锚杆施工过程中出现的...
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某路堤滑坡的稳定性分析及治理设计
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《广东交通职业技术学院学报》2010年 第2期9卷 33-35,40页
作者:陈明晓广东省航运规划设计院广东广州510050 
文中以广东省某高速公路路堤滑坡为研究对象,通过其裂缝分布、工程地质条件及监测资料,分析滑坡产生的原因,确定其滑动面;通过Sarma法分析其加固前、后的稳定性,确定其加固治理措施。从加固后的效果来看,说明利用Sarma法分析折线滑面的...
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瞬态面波勘察解译成果与钻探地质资料的分析对比
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《广东公路交通》2005年 第2期31卷 56-59页
作者:陈明晓广东省公路勘察规划设计院广州510507 
结合广梧高速公路马安至河口段各勘察阶段所取得的钻孔地质资料、原位测试成果图与瞬态面波勘察的解译成果进行分析对比,论述了瞬态面波技术在边坡地层的划分、软土的分布及滑坡滑移带的勘察中的效果较明显、误差较小,具有可有效提高分...
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精装修之户型优化
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《福建建筑》2015年 第12期 46-48页
作者:陈明晓厦门特房建设工程集团有限公司福建厦门361004 
精装修作为房地产行业演变进程的一个里程碑,是开发商产品的进一步延伸。从房产项目实施到购房者拎包入住,这需要各个方面的工程技术人员共同努力才能实现。精装房能否符合购房者的要求,这需要工程人员细致专业地处理精装修过程中的问...
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