摘要：介绍了以样机炉为基础 ,选用新炉炉膛结构尺寸的方法。通过锅炉燃烧稳定性及燃尽性计算 ,可获得新炉与样机炉一样满意的燃烧性能。

摘要：本文根据大量燃料特性特种分析数据回归拟合结果,给出了用工业分析数据表达着火指数炉、热天平等特种分析仪器所得的结果,为设计和运行创造了方便条件。应用这种方法比单纯用常规分析方法来判断可显著提高其准确度,从而可以提高燃烧设备的设计和运行可靠性。

摘要：位于空旷地的自动气象站设备容易遭受雷击,安装在自动气象站设备支撑杆上的避雷针及其接地系统与设备构成一个电气连接整体。在很难将避雷针及其接地与设备运行分开的情况下,避雷针、引下线、接地极的设计和布置直接影响设备运行质量。树立在支撑杆上的避雷针是独立避雷针,讨论了避免和减少独立避雷针接闪时的强大雷电效应。提出了电源供电的安全性。

摘要：本文对国内锅炉燃煤的常规分析及特种分析数据进行了研究,给出了燃料特性的综合判别指数及等级界限,使不同仪器的试验结果有了通用性,为锅炉优化设计及提高电站锅炉的运行水平,创造了方便条件.

摘要：本文提出了优化电站锅炉设计与提高锅炉效率的措施,强调掌握燃料待性是达到优良锅炉性能的前提.要提高机组效率,首先要保证锅炉的安全、满负荷运行,在此基础上组织设计、制造、运行、研究部门通力合作,制定有效的经济政策和技术措施,提高电站机组运行的经济性.

摘要：实施加密观测的自动气象站由于网格距的需要,分布在不同的地理位置和气候环境中,容易遭受雷电的侵袭。湖南近年安装的16个自动气象站遭雷击的点面率已达30%以上。雷电电磁危害严重影响探测环境,造成雷害的主要原因是在自动气象站建设中忽略了电磁兼容设计。通过雷击案例的调研,指出雷击原因,比照防雷设计规范和电磁兼容原理提出改进措施。

摘要：本文是在调研和总结锅炉设计和运行经验的基础上,研究了确定煤燃烧特性的表征值、锅炉炉膛特性的表征值及运行效果三者之间的相关性,从而提出了可预示锅炉燃烧特性、锅炉炉膛设计及其运行效果的判别方法.

摘要：对上海轨道交通AC 08型电动列车主控制器故障的原因进行分析;对其控制线路开展优化设计,增加了旁通线路,并进行信号传递选择性设计。设计方案效果验证表明,优化设计可有效解决由于主控制器故障产生的紧急停车事故,提高了运营可靠性。

摘要：单个或是常规气象观测场自动气象站的数据线缆不可避免地处在可能的雷电电磁感应场中,磁场的屏蔽很难,数据线的走向与磁感应场的关系密切,文中理论估算了雷电磁感应场对不同走向数据线的影响,指出了基本的对策;同时对抑制雷电波的防雷通道设计提出建设性的看法;结合实践,给出了数据线进入工作室的基本布局。