摘要：为了协助帕金森病人在运动能力和认知能力方面的康复训练,引入情绪心理理论,应用多模态情绪感知方式捕捉用户的情绪数据,通过调节用户积极情绪的发生,刺激用户主动地参与康复过程的控制。并以此为基础设计出具有主动调节康复过程的帕金森康复辅具,优化用户的康复效率和使用体验。

摘要：车电分离的设计模式为纯电动汽车进行换电补能提供了可能,也有利于减少当前用户的“里程焦虑”及对电池损耗的担忧。基于服务设计相关理论与方法,选择蔚来汽车为研究对象,通过对换电可行性的分析及对其现状的研究,采用用户旅程地图、服务蓝图等可视化工具完善换电服务设计。提出系统化的换电服务策略,提升用户的换电体验,也为纯电动车企业及行业持续健康发展提供可行性建议。

摘要：目的帕金森病作为常见神经类病症,严重影响着病患群体的生活。为提高帕金森病患者使用助行器产品的便利性,提出基于QFD&TRIZ的帕金森患者助行器优化设计方法。方法将QFD&TRIZ理论组合作为优化帕金森助行器的研究方法。通过对用户特点和助行器功能的分析获取用户需求,并采用访谈调研总结出重点需求。运用QFD理论方法,构建出帕金森患者助行器功能质量屋,将用户的重点需求转化为技术需求;运用TRIZ理论进行冲突问题的分析与转化,并针对设计层面产品特性的矛盾提出解决方案。结果优化帕金森患者助行器,让患者在实现助力行走的同时,可不完全依赖产品进行一定程度的运动康复训练;为患者提供震颤反馈及短期休息功能,实现产品功能多维度的转化。结论通过对帕金森患者助行器的整体分析和优化设计,提出了将QFD&TRIZ理论融合并应用于帕金森患者助行器产品设计的可能。

摘要：海岛绿道作为一种具有特殊景观风貌的绿道,在满足一般绿道作为绿色基础设施功能的基础上,更要突出对海岛自然、文化景观的保护与串联功能。游客作为绿道的主要服务对象,其游览体验质量会对绿道建设产生很大的影响。文章从海岛绿道游客体验需求角度出发,以福州市平潭北部绿道为例,确定影响游客体验满意度的20个因子,运用IPA分析法进行评价研究。结果表明:平潭北部绿道需重点提升文化景观知名度、道路交叉口通行、交通指示连续性、夜间照明、骑行坡度、慢行设施分布情况等因子,并从突出海岛景观特色、提升骑行体验感、加强基础服务设施建设、分段打造多主题游览路径4个方面提出改进建议,为我国海岛绿道建设与提升提供参考。

摘要：文化景观可以通过绿道这一种现代的景观线性载体予以串联和保护。文章阐述了绿道和文化景观的研究进展,系统总结了绿道沿线文化景观的3种呈现方式,分别为:绿道沿线文化景观空间呈现、叙事呈现、载体呈现;以及定性、定量2种常用研究技术方法,最后提出绿道沿线文化景观呈现应强化文化景观连接功能、强化文化景观恢复、强化文化景观多样性3种提升策略。文章为绿道选线规划设计中实现文化景观的可持续发展提供参考。