摘要：以某汽车零部件企业的出口产品包装为研究对象,在对原包装方案全面分析的基础上,采用气相防锈包装技术,设计了5种防锈包装改进方案,制作了相应的包装样品件并对其进行实际海运,以各方案的防锈包装效果与包装成本为依据,分析得到了最优的汽车零部件海运防锈包装方案,降低了包装成本,提高了包装作业效率。

摘要：饱和砂土地基在爆炸荷载作用下会发生液化,地基上的结构物将受到爆炸荷载及地基液化的双重作用,从而产生不均匀沉降和破坏性变形。基于大型现场爆炸液化试验,对场地上钢筋混凝土(RC)结构的动力响应和地基液化后RC结构的变形进行了分析研究。结果表明:液化场地中浅埋RC结构产生了明显的不均匀沉降,且最大沉降量达到结构高度的10%,结构差异沉降达到最大沉降量的1/5,结构沉降变形在液化后15 h时基本稳定;RC结构表面未产生明显的裂缝,动态拉、压应变均在400??以内,不会对结构造成显著破坏;结构动力响应表现为柱侧加速度峰值明显大于梁侧,但柱侧动力稳定所需时间较梁侧短,即柱承受了更大的瞬时冲击力且其抵抗瞬时冲击力的能力更强。研究结果可以为在可液化地基中的浅埋RC结构稳定设计等工程情况提供参考。

摘要：粮食储运主要有包装粮和散装粮两种储运形式,其中包装粮主要以集装袋为运输包装形式。集装袋是一种包装材料与提吊系统的结合体,被广泛用于储运散体物料。以方形粮食柔性集装袋(底吊结构)为研究对象,从粮食集装袋装卸过程中吊带的空间分布结构出发,应用位移法分析得到单袋、双袋、四袋装卸时吊带的力学模型,分析不同装卸工况下吊带的承载性能。

摘要：目的开发可折叠水产品运输保温包装箱。方法借鉴纸包装结构设计中的可折叠设计思想,以塑料中空板为箱体材料,结合保温材料,得到可折叠水产品运输保温包装箱结构设计方案,将其与普通塑料泡沫箱进行物流成本对比分析,通过抗压试验测定分析不同类型水产品运输保温包装箱的抗压强度。结果该包装箱实现了空箱储运时可折叠,降低了物流成本;箱子抗压强度好,优于市场上常用的水产品塑料泡沫箱,同时可通过调整外箱体材料及保温材料来优化包装箱的各方面性能;在采用该包装箱进行水产品包装时,需在内包装中增加塑料袋来满足水产品物流运输过程中防水渗漏的要求。结论该可折叠水产品运输保温包装箱的结构设计方案可行,力学性能好。

摘要：南淝河中游重点排口初雨污染控制工程建于合肥市南淝河两岸,北起滨河路与和平路交口,南至滨水公园。在滨水公园处(巢湖南路与铜陵路交叉口)建设一座埋深22.5 m的大型雨水泵站,采用灌注桩结合五道钢支撑支护体系开挖施工,该泵站结构无中层板,原拆撑方案采用“闷拆法”施工,即泵站结构全部完成后再拆除,施工过程中侧墙钢筋需穿越钢支撑构件,施工情况复杂,会对结构防水及混凝土浇筑质量产生隐患。经研究讨论及理论计算后,拆撑方案优化为利用现有腰梁及结构中隔墙进行换撑,该方法大大缩短了施工工期,且保证了主体结构施工质量,可给其他类似工程提供一定参考。

摘要：通过拉伸试验,测定了某聚丙烯粮食柔性集装袋基材的基本力学性能,分析了其力学性能预期值与试验值存在差异性的原因,从而得出在粮食柔性集装袋设计与生产中:应对扁丝强度进行控制,确保整经过程中扁丝所受张力均匀,提高基布的强力利用率;袋体纵横向基布应选用强度相同的扁丝材料;对于连接部,应优化缝制方法,控制集装袋在受到极限载荷时能使连接部与袋体基布保持断裂一致性,避免材料浪费。

摘要：考虑粮食集装袋不同的使用环境,通过老化试验对集装袋的老化行为进行研究,探讨了自然暴露和不同温度条件对集装袋性能的影响。结果表明,随着老化时间的增加,集装袋基布的抗拉强度、断裂伸长率下降。自然暴露对基材性能的影响最为显著,高温环境下次之,低温环境下最不显著。基布的抗老化性能与气候条件的变化密切相关,随着温度的升高、光照强度增强,基布老化加剧。同时,基于灰色预测理论,对集装袋横向基布自然老化力学性能进行预测,预测结果精度较高。

摘要：顶管施工工艺在市政工程里的应用非常广泛,由于顶管在顶进过程中必然会对周边土体产生扰动,在上部存在既有管道的情况下,采取何种顶管施工工艺及顶管施工参数的确定,直接关系到上部既有管道的质量安全问题。文章以南淝河中游初雨污染控制工程为例,对DN3000的大直径顶管下穿DN2000既有污水管(净距仅2.3m)经过仔细对比研究,采用了土压平衡顶管的施工工艺,并通过试验段的试顶进,根据沉降监测结果适时的调整了施工参数,最终顺利下穿既有管道。