摘要：为了改善模拟Dechirp方法的接收信号质量,降低中频直接采样匹配滤波处理的运算量,结合这两种方法的优点提出了数字Dechirp实时处理方法。通过理论分析与推导得出数学模型,再从实现的角度详细分析了数据抽取、滤波器设计等问题,同时介绍了适用于数字Dechirp的系统失真补偿方法。仿真与实测数据证明该方法是一种可行、高效的实时脉冲压缩方法。

摘要：针对地基天文光电观测系统获取图像数据量大、实时处理难度高等特点,设计并实现了以高可靠CPCI工控机为平台、基于FPGA+双DSP TMS320C6455的实时信息处理机。详细介绍了实时信息处理机硬件结构,深入分析了实时信息处理机的设计特点。针对实时信息处理机实时图像获取和实时图像处理的主要任务,重点描述了工程实现过程中图像获取及处理流程、弱小目标检测算法实现、DSP任务分割和速度优化等。外场实验及大量实测数据处理结果验证了该处理机的实时性和处理能力,满足了天文光电观测系统的要求,为高分辨率图像的处理运算提供了可靠的硬件平台。

摘要：本文以4片ADI公司高性能浮点DSP芯片TS201S为核心处理器,结合Xilinx公司高端V5系列FPGA芯片,设计了一种数字化雷达通用信号处理机。处理机通过合理设计总线互联结构、采用高速的串行接口和利用高速电路仿真技术,具有处理能力和数据交互能力强,通用性、可重构性和扩展性好的特点。通过在处理机上实现ISAR实时成像和数字波束形成,验证了处理机的性能和工程实用性。

摘要：针对复杂背景下形状不规则、高度较低的平面目标自动识别问题,提出了一种基于Hausdorff距离的模板匹配方法。在完成平面目标前视模板制备后,文中首先定义了基于边缘位置、梯度相位和边缘点显著性约束的相似性度量方法,模板与实时图中对应两个边缘点位置越近、梯度相位差越小及实时图边缘点越显著,这两点的匹配就越好;然后融合三种度量结果,设计了一种基于边缘相位和显著性约束的Hausdorff距离模板匹配方法,实现了平面目标轮廓的准确匹配。实测数据处理结果表明,该方法能够实现复杂地面场景中任意形状的平面目标轮廓的匹配定位,并且定位精度高、鲁棒性好、适用范围广。

摘要：提出了一种基于准循环置换扩展的卫星通信系统可变码率LDPC码设计方法。分析了卫星通信信道的Loo模型及莱斯分布简化模型以计算置信传播解码算法中反映信道特征的初始消息密度,然后使用离散密度进化和粒子群优化在莱斯信道下搜索有较高噪声门限的度分布对,接着利用PEG方法构造具有双对角线结构、围长大于4的基本矩阵,从而确保构造的LDPC码性能较高,最后通过准循环置换扩展基本矩阵得到了多种码率的LDPC码。仿真结果表明,在中低度遮蔽情况下莱斯分布简化模型能很好地近似Loo模型,设计的LDPC码具有线性的编码复杂度,易于工程实现,且性能优良。

摘要：介绍了利用USB2.0技术设计雷达目标和数据采集系统接口的方案,给出了雷达目标检测和数据采集系统的硬件结构图、USB固件程序、驱动程序及应用程序的设计方法。

摘要：讨论了一种商品化的高速（１６ＭＳＰＳ）、１０位分辨率的数据采集卡的设计要点，它包括模拟输入、Ａ／Ｄ转换、数据缓存、重复采集控制、计算机接口等电路的设计，可广泛应用于雷达、声纳等各类周期或非周期信号的采集与处理领域。该采集卡可直接插在各类计算机的扩展槽中，构成一功能完善的高速、高精度、大存贮量、可重复采集的数据采集系统。

摘要：传统的数字侦察接收机将截获数据在时域和频域之间多次转换,分别进行检测和参数测量,这样增加了系统的复杂性。本文提出了一种基于短时FFT的宽带数字雷达侦察系统设计方法,检测和时频域参数测量全部基于频域数据进行。为改善时域频域参数测量精度,必须采用一定的改进算法,本文提出了一种针对短时FFT结果的脉冲到达时间提取方法。基于该设计方法利用FPGA和DSP器件实现了一个瞬时带宽为250MHz的原理样机,改进后的时频域测量精度较初始精度提高10倍以上,说明本设计方法切实可行,同时具有很高的推广应用价值。

摘要：为了提高逆合成孔径雷达(ISAR)实时成像的性能,本文首先设计了一种基于TMS320C6678多核信号处理器(DSP)的高速实时信号处理平台,优化了功耗的同时提高了信号处理能力。其次,本文提出了一种利用窄带信息进行成像预处理的成像流程,该方法利用窄带信息进行目标运动特性分析,并用分析结果指导成像条件判断、成像数据选择和高速运动补偿。根据提出的成像流程将该成像任务分割成几个独立的任务,在分析任务的实时性和任务间的通信的基础上,完成了任务在多核DSP上的分配。利用本文平台对实测数据进行处理,并将成像性能和实时性与单核DSP信号处理平台做对比,进一步验证了多核信号处理平台的处理优势和算法设计的合理性。

摘要：一种多路实时测速系统。该系统能在飞行器分离时间内把分布于分离截面的各个测速传感器的信号采集至计算机内存,实时分析、处理得出飞行器分离过程的速度、加速度参数并得到整个分离过程的速度、加速度曲线。本文着重介绍了这种测速系统的核心部分多通道数据采集与处理系统的设计思想。实验结果表明,该系统具有良好的稳定性和精度。