摘要：汉代百戏繁荣,与舞蹈关系密切,常常同台演出。汉代社会上形成了专门的百戏表演群体,其人员来源广泛,可细分为六类,既有社会下层百姓、奴婢、方士、达官贵人及小吏,也有周边的少数民族以及域外之人。汉代百戏人员有三种学习途径,分别为自学、家学和经专业人员训练。第一种主要是百戏爱好者,以百戏自娱或娱人。后两种途径学成后主要是在公开场合表演。百戏的表演形式也主要有三种,即宴乐百戏、广场百戏和走街串巷的流动演出。百戏是汉代娱乐生活的重要组成部分,百戏表演人员的大量出现促进了百戏艺术的丰富和成熟,对汉代舞蹈发展也有重要影响,加快了娱乐文化的传播,推动了社会风气的开放。

摘要：能够根据任务需求、飞行环境自适应改变外形来达到最佳飞行性能的变体飞行器已成为未来飞行器发展的重要方向之一。综述了变体飞行器变形方式及气动布局设计关键技术研究现状。首先,按照时间发展历程,将变体技术的发展分为简单机械变形、多维度柔性变形2个阶段。其次,按照变体部位和变形方式详细介绍了头部变体、机翼变体、动力装置变体和组合变体方案的发展历程和现状,重点阐述了可变后掠机翼、可变前掠机翼、折叠机翼、伸缩机翼、斜置机翼、连续变弯度机翼等机翼变体方案的研究进展,总结其在不同布局构型上的应用,并分析了各自的气动、操稳特性。之后,归纳了飞行器变体的实现目的,将其分为单域最优变构型、多域融合变构型、一器多能变构型3种。接着,与固定外形飞行器进行对比,梳理了变体飞行器因为变构型的实现而衍生的气动布局与总体协调设计、时变空气动力学效应评估、气动布局方案优化、多学科耦合设计等方面的关键技术难点,重点对变体飞行器动态气动力计算方法和气动优化设计技术的研究进展和现状进行了综述和分析。最后,展望了变体技术未来研究方向和发展前景,面向宽速域和大空域飞行需求,探索可以提高多飞行任务性能的新概念变形方式,建立智能变体设计模型及多学科强耦合一体化设计体系将成为重要发展趋势。

摘要：两级入轨航天器(TSTO)级间分离过程中对轨道级、助推级的姿态精确控制尤为重要。数值模拟可以较为准确地预测级间分离这种飞行器多体分离问题,运用非结构嵌套网格技术及双时间步法耦合流动控制方程、刚体运动方程求解TSTO在攻角-2°、马赫数6、海拔高度30 km的级间分离过程,发展了一种优化轨道级、助推级在级间分离过程的运动姿态的技术。该技术通过松弛迭代法提取轨道级、助推级的无舵偏气动力数据,基于无舵偏气动力数据设计气动舵面、燃气舵所需要提供的俯仰力矩,使得轨道级、助推级的运动姿态更加接近设计目标。数值模拟结果表明,TSTO在分离过程中两级之间会存在强烈的气动干扰,严重影响两级的姿态控制,发展的技术可为TSTO分离过程中轨道级、助推级的舵面运动、燃气舵工作状态设计提供参考,提高TSTO级间分离的效率、安全性。

摘要：信息时代,居民生活逐渐向线上转移,已有研究表明线上生活推动了相应生活空间的重构,但其空间结构及成因仍待系统研究。本文选取与居民日常生活紧密相关的八类线上生活,利用武汉市联通用户手机App使用数据,以规则网格为单位,基于这些App的使用人数占比和人均使用时长构建八类线上生活的综合使用指数,而后利用冷热点分析和层次聚类,初步探究了武汉市居民线上生活的空间结构。发现其与传统生活存在很大差异:(1)就普及程度和使用强度而言,除外卖生鲜外,其他七类均遵循高值指标和热点多分布于郊区的反中心化规律,部分活动还呈现泛中心化的特征。(2)从热门活动的数量和内容来看,中心城区外围热门活动数量多于核心区,线上线下融合型活动居多;近郊区核心区热门活动数量多,各类线上活动发展得较为均衡;近郊区外围热门活动数量少,热门活动多为完全线上型。(3)总结上述特征,居民线上生活空间呈现“环形山”形态的圈层式扇形镶嵌结构。线上生活因弥补了郊区传统生活设施的不足而呈现与之互补的反中心圈层递增规律,同时,地理区位、建设条件、人口构成等因素影响下的线上生活差异使得不同人群集聚片区以扇形板块镶嵌其中。本文从线上生活的角度补充了传统居民生活空间理论,系统地总结了居民线上生活的空间结构,为信息时代城市生活空间的建设提供了参考。

摘要：在我国产业结构布局上,林业是其中一个关键的产业项目。林业建设不仅能够优化环境,还可为我国社会主义现代化建设提供充足的林木资源,提供较好的生态环保价值和经济价值。为推动林业的健康、稳定发展,要结合我国林业发展布局的目标,科学落实林业调查规划设计工作。通过优化林业调查规划设计,为我国林业的健康、稳定发展提供方向指引。但是在我国林业调查规划设计工作开展上,存在多方面的影响要素。为此,本文针对当前我国林业调查规划设计中存在的问题进行分析,提出加强规划队伍建设、提升人员素质、加强资金投放和创新科学技术等几个方面优化林业调查规划设计,以期推动我国林业调查规划设计的科学发展。

摘要：对于高钼核废料玻璃固化体而言,Mo浸出率是关键产品性能之一。在某高MoO_(3)(质量分数约为3%)模拟高放废液硼硅酸盐固化玻璃配方研究中,设计了ZnO含量的系列变化,进行了Mo浸出率的测试,依据实验数据建立了Mo浸出率的数理统计结构预测模型并进行了模型验证。结果显示,在研究配方范围内,Mo的浸出主要受约530 cm^(-1)处Si-O-Si摇摆振动及约1180 cm^(-1)处Q4基团中Si-O-Si弯曲振动的影响,且B_(2)O_(3)、Zr O_(2)及碱金属皆会影响这两个结构单元的相对浓度,进而影响Mo的浸出。在这种复杂玻璃系统中,ZnO含量的质量分数高于3.5%后Mo浸出率有一定程度增长。模型结果表明:建立的Mo浸出率结构模型具有较好的模拟精度及统计可靠性,模型迭代后的精度及可靠性皆获得了进一步提升,可用于设计成分范围内玻璃配方筛选中对Mo浸出率的迅速预判。

摘要：宽速域高超声速飞行器是航空航天领域新的战略制高点,其飞行速域与空域极大化特点导致亚/跨/超/高超声速气动性能难以兼顾。为了缓解高低速气动设计的矛盾,以典型宽速域乘波-机翼布局为研究对象,结合基于代理模型的全局优化方法和基于伴随梯度的局部优化方法,对该宽速域构型的布局参数和剖面形状进行了从全局到局部的多目标分步优化。结果表明,在约束亚声速升力系数、高超声速阻力系数的情况下,基于代理模型的布局参数优化方法能够在维持高超声速气动性能的同时,将亚声速的升阻比提升9.5%。进一步选取布局参数优化结果 Pareto面上亚声速气动特性最优的构型,利用基于伴随梯度的优化方法,对机翼剖面进行梯度优化。优化结果表明,梯度优化能够有效地改善飞行器亚/高超声速状态下的阻力特性,并将翼型在几何上优化为兼顾亚/高超声速气动特性的双S翼型。通过上述从布局参数到剖面参数的优化,乘波-机翼构型的亚声速升阻比相比初始构型提升了12.4%,高超声速升阻比相比原始构型提升了6.2%。

摘要：假设企业研发一种新产品,其研发成功的时间具有不确定性.文章运用实物期权方法和委托代理理论,分析信息不对称下新产品研发的合同设计问题,得到了最优合同的显式解.在此基础上,文章进一步分析了信息不对称对委托人价值、新产品研发的退出时机的影响.研究结果表明,信息不对称减少了委托人的价值,使得高成本的新产品的研发退出时机提前;新产品研发成功的平均时间越短,委托人的价值越大.

摘要：为达到人才培养目标,采取合适的教学方法和选取适合的教学内容非常重要。本文分析了ADDPS教学模型在“UI交互设计”课程中的应用,在设计课程时,将知识点与学生的兴趣相结合,采用线上、线下、翻转课堂等多种教学方法和多维度、多层次的考评方式,按照互联网公司架构的角色分配任务,学生根据角色定位完成项目和课程的学习。经过几轮教学实施,该方法不仅调动了学生的学习创造力,也驱动了教师的自我进步,教学相长,师生共进。

摘要：本文阐述了淮河临淮岗洪水控制工程现代水利信息化与自动化技术系统的应用现状,分析在规划设计、建设管理、运行管理等方面的主要问题,并从目标定位、标准设计、公共资源利用、技术与设备的配置、系统维护等方面提出发展规划设想和发展方向。