摘要：为确保联合体双方各自利益不受损的同时,实现项目效益最大化,EPC(Engineering-Procurement-Construction)项目控制权的合理配置成为关键。在考虑联合体双方异质性特征的基础上,构建EPC项目特定控制权与剩余控制权的配置模型,并对模型进行理论推导与假设检验。研究发现:联合体牵头者的身份能够有效抑制自利性投入行为;较高的决策偏好度会诱发自利性投入行为;特定控制权与剩余控制权配置区间的增加均会激发联合体双方的项目性投入;提高风险承受度而降低风险偏好度有利于减少设计方的自利性投入。研究成果为具有异质性特征的联合体成员间控制权的合理配置提供对策。

摘要：项目中60%左右的问题是界面管理不到位或有欠缺引起的。在中国情境下,为更好地提出解决组织界面管理问题的有效方案,运用计划行为理论,以低信任度建设市场环境为背景、组织界面管理行为背后主观心理因素为视角,运用结构方程模型构建多因子中介模型,基于295名设计-采购-施工总承包(EPC)领域相关人员调查数据,验证信任和组织界面管理行为之间的作用机理以及心理影响机制。结果显示:信任对组织界面管理行为意愿的影响主要通过态度、主观规范、知觉行为控制这3个中介变量传递;在3条中介路径中,态度的中介效应最强,而知觉行为控制的中介效应最弱。可知内部心理因素是形成组织界面管理行为意愿的重要前提,而EPC项目管理人员对组织界面管理行为的积极态度未全部转化为知觉行为控制,部分管理人员由于感知资源掌控能力弱而放弃实施组织界面管理。由此,分别从业主和总承包商两方面提出中国情境下EPC项目组织界面管理的对策。

摘要：智能LED隧道灯具作为新型节能产品应用于隧道照明具有先天优势,符合国家节能减排政策的要求。对LED隧道灯具的投入以及运营节能效果综合比较,采用合同能源管理来实施项目可以使业主方和工程方共同分享节能项目实施后取得的经济效益。本文结合南京汉德森股份有限公司在南京模范马路隧道照明项目实施过程中,从照明应用效果和运营能源消耗两方面将LED照明与传统荧光灯照明作一个对比,并提出一个LED隧道照明在合同能源管理应用中的设计方向和设计框架。文中分析不当之处请提供宝贵意见。

摘要：1 概况 作为南京市政府近期重点市政基础建设项目南京河西滨江大道已经到了具体勘探、规划设计阶段。这条道路的建设对改善南京市沿江的交通、促进南京市经济繁荣,以及改善南京市临江一带的市容市貌具有十分重要的影响,同时也具有显著的经济效益和社会效益。 滨江大道在河西地区,临近江边。

摘要：以某软土超大深基坑示范工程为背景,介绍了预应力管桩复合支护结构在软土超大深基坑工程中的应用情况。结合结构计算、试验研究和监测分析,获取了预应力管桩对该类基坑工程的适用性特征。结果表明,对于临时性支护结构,应当结合模型试验结果对规范推荐的设计强度进行修正,以满足实际工程需要;在较大水土压力作用下,管桩表现出较好的柔性和较大的裂后强度储备空间,具备较好的适用性;应结合管桩的裂后刚度退化特性开展基坑支护结构的变形设计。

摘要：城市环境面貌是人居环境质量和现代文明程度的重要标志,本文以南京明城墙环境综合整治项目为例,在分析该类项目整治理念的基础上,重点对整治项目及整治策略进行阐释,以期为此类项目设计工作提供参考。

摘要：发光二极管(LED)智能隧道灯具作为新型节能产品应用于隧道照明具有先天优势,符合国家节能减排政策的要求。对LED隧道灯具的投入以及运营节能效果综合比较,采用合同能源管理来实施项目可以使业主方和工程方共同分享节能项目实施后取得的经济效益。结合南京模范马路隧道照明项目实施,从照明应用效果和运营能源消耗两方面将LED照明与传统荧光灯照明作一个对比,并提出一个LED隧道照明在合同能源管理应用中的设计方向和设计框架。

摘要：用改装可测吸力的三轴仪，研究了宁夏膨胀上的变形性质和强度特性。试验结果表明，含水量（吸力）决定了上样的变形行为，并影响了土样的强度；随着含水量增加，土样的塑性应变量增加，强度减小。文中还研究了随吸力的变化规律及非地和上强度理论中的状态变量的选取方法。

摘要：针对农用无人机自动续航装置平台调平精度和稳定性欠佳的问题,本文从无人机自动续航装置升降平台的托举升降和全向调平需求出发,设计了一种“对向推送+双联升降”自动调平升降系统;根据自动续航装置平台的升降功能需求,基于平台在空间中横向和纵向的运动,采用单动双丝杆滑块作为大行程升降执行机构,利用嵌入式、运动控制板卡等硬件设施搭建伺服控制系统,同时采用4组对向双联电机控制平台至恒定水平姿态,为农用无人机自动换电程控过程的精准起降提供了可靠的平台技术支撑。