摘要：为了提高大秦重载铁路运输系统一体化协同作业的效率,考虑客户运输需求的重要性和大秦铁路树型运输系统的能力约束,建立大秦重载铁路运输系统的供需匹配优化模型。该模型的目标函数是使具有不同重要程度的客户运输需求与大秦重载铁路运输系统的运输供给能力的匹配程度最大,约束条件是大秦铁路集疏运各子系统的能力。结合大秦重载铁路运输系统的树型结构特点和实际运输组织过程,说明该模型是整数线性规划模型,考虑变量在整数范围内的连续性,设计了基于贪心选择策略的求解算法。算例分析证明了模型和算法的有效性。该模型可用于类似大秦铁路树型结构重载运输系统的供需匹配优化。

摘要：详细阐述了机务运用成本管理信息系统的总体设计和功能模块,并且介绍了系统实现的主要技术及原理,总结系统的主要特点和应用情况。

摘要：中国重载铁路因为其特殊的行业特点和自身特色,目前已有的其他部门、行业、以及其他国家的管理信息系统无法直接应用。本文针对目前铁路TMIS,TDCS等系统积累的大量具有宝贵价值的基础数据,在供应链环境下,应用数据挖掘技术,结合客户关系管理和营销理论,设计出了的重载铁路运输辅助决策系统软件。该软件对改变目前的铁路货运市场营销模式与服务模式,创造运输经营的良好效益,加快实现铁路物流化发展具有借鉴意义。

摘要：提出基于第2代居民身份证的网上订售火车票系统的设计思想和总体构架,将网上订票和车站自动售票结合起来,能够实现订票的网络化和取票自动化。