摘要：广东省惠州市下梅湖至潼湖公路采用普通混凝土面层。经过交通调查得到:设计车道使用初期的标准轴载(100kN单轴-双轮组)作用次数为1000次/d,交通量年平均增长率为5%。文章结合规范对路面结构设计、路面材料参数等进行了计算。

摘要：给出了一种平面曲线轮廓的圆弧样条拟合及刀具路径生成算法,该算法面向零件轮廓的光顺性刀具路径生成,通过应用曲线的曲率关系,对以NURBS表示的被拟合自由曲线按参数递增的方向用G1连续的圆弧或直线段逐段拟合,并生成相应的圆弧样条刀具路径,从而实现零件曲线轮廓表面的光顺加工。实例计算和分析结果证明了该算法具有计算稳定性好、计算效率高的优点,易于在数控加工中实现。

摘要：五轴数控(Computer numerical control,CNC)加工中,刀具路径规划阶段与实际加工阶段对旋转轴运动采用的插补方式存在差异,其中刀具路径规划阶段是根据零件的几何信息进行插补,而实际加工中则根据机床信息进行插补,这种差异将引起原理性加工误差。针对五轴数控加工中旋转轴的运动,分析采用线性插补方式控制两个旋转轴进行加工时刀具姿态变化引起的原理性误差,进一步研究不同加工情况下由此产生的在垂直于走刀方向的平面内的非线性误差。通过分析旋转轴运动过程中线性插补引起的刀轴偏差角,证明刀具在相邻两刀位点运动过程的中间时刻处刀轴偏差角取得最大值,并得到由该最大值的显式表达式,在此基础上分析最大偏差角的影响因素。提出通过限制相邻两刀位点间刀轴夹角来控制此非线性误差的方法,并给出实例验证。

摘要：文章对广东省省道S243线惠东县上鉴大桥桥墩纵向水平力了计算,并给出桥墩墩顶抗摊刚度、支座抗推钢度的计算公式及参数。

摘要：针对某型车用柴油机机体缝合螺栓存在的断裂问题,研究机体缝合螺栓的失效模式及其失效机理,设计机体缝合螺栓模拟试验装置,进行机体缝合螺栓振动试验,实现机体缝合螺栓断裂失效的复现。在此基础上,研究机体缝合螺栓的可靠性增长措施及其有效性,将改进后的机体缝合螺栓安装在柴油机上进行应用验证。研究结果表明:机体缝合螺栓的失效模式为疲劳断裂,机体缝合螺栓在工作时发生共振是导致其断裂的原因;机体缝合螺栓采取可靠性增长措施后在安装状态下的固有频率得到显著提高,能够有效避免因共振引发的断裂失效。

摘要：为了研究综合考虑机床主轴运动误差、刀柄与弹簧夹头安装误差等因素的切削仿真,将机床主轴的角接触轴承、刀柄、弹簧夹头的安装与制造误差作为影响铣削刀具轴线运动的主要因素,建立了铣削刀具轴线的运动数学模型。将SPN 300型主轴动态误差分析仪金属标准球的运动轨迹作为反映铣削刀具轴线的运动轨迹,对模型进行了实验验证。考虑到粒子群算法对不同复杂约束条件下的多目标优化问题具有较强的适用性与简便性,使用粒子群算法标定模型中的未知参数。实验结果显示,所建立模型与实际测量结果相符,且所提标定方法具有较强适应性。

摘要：设计并合成能用于识别铜离子的荧光探针N′-(喹啉-2-亚甲基)-7-二乙胺基-3-甲酰肼-香豆素(FKBA),通过质谱、红外光谱、元素分析、~1 H NMR、^(13) C NMR等方法对该荧光探针FKBA进行表征;采用荧光光谱法和紫外-可见光谱法对FKBA与金属离子的相互作用进行了研究。结果表明FKBA对Cu^(2+)有良好的选择性和灵敏度。向含有FKBA的溶液中加入Cu^(2+),其吸收峰发生红移,且强度增大。而向该溶液中,加入Al ^(3+),Ag^+,Ba^(2+),Cd^(2+),Ca^(2+),Co^(3+),Fe^(3+),Cr^(3+),Hg^(2+),Mg^(2+),K^+,Mn^(2+),Ni ^(2+),Na^+,Zn^(2+)和Pb^(2+)等其他16种金属离子时,FKBA的紫外吸收仅发生细微的变化。FKBA作为化学传感器对Cu^(2+)的选择性是通过与一系列与环保和生物功能相关的金属离子相互作用得到验证。FKBA中加入Cu^(2+)时,FKBA的荧光强度明显猝灭,其他16种金属离子对FKBA的荧光强度几乎没有影响。不同的金属离子分别与Cu^(2+)共存时FKBA的荧光光谱猝灭程度相同,说明FKBA具有良好的抗干扰能力。向FKBA中加入EDTA,FKBA的荧光强度得到恢复。FKBA中加入Cu^(2+),溶液颜色变成棕色,加入EDTA后又恢复到初始颜色。说明FKBA的荧光减弱不是Cu^(2+)催化FKBA分解而是FKBA与Cu^(2+)络合。在酸性环境中,FKBA的希夫碱结构不稳定,部分FKBA分解成其他的荧光物质。据IUPAC(cDL=3Sb/m)测得检测限为0.13μmol·L^(-1)。对实际样品中的Cu^(2+)浓度进行分析,表明FKBA可作为荧光传感器用于实际样品的Cu^(2+)检测。

摘要：设计合成可用于识别Cu2+的香豆素类荧光探针N'-(噻吩-2-亚甲基)-7-二乙胺基-3-甲酰肼-香豆素(FSBA),通过红外光谱、元素分析、质谱、1H NM R、13C NM R等手段对FSBA进行表征;采用荧光光谱法和紫外-可见光谱法对FSBA与金属离子的相互作用进行了研究。FSBA对Cu2+有良好的选择性和灵敏度。当加入Cu2+时,FSBA的紫外吸收峰发生了红移,最大紫外吸收峰也发生了变化。根据IUPAC(CDL=3Sb/m)测得检出限为0.21μmol/L。FSBA可作为荧光传感器用于实际样品的Cu2+检测。

摘要：针对对置活塞对置气缸二冲程发动机存在机油周向分布不均导致缸套局部拉伤、机油耗升高的问题,设计了透明缸套发动机,结合荧光诱导技术,实现了对水平双对置发动机缸套活塞环油膜分布状态的在线模拟测量。研究了转速为200r/min、润滑油温度为85~150℃时缸套活塞环润滑油膜分布状态,发现当活塞位于上止点位置时,随润滑油温度升高,活塞环处油膜厚度变化不明显,而活塞环靠近燃烧室一侧润滑油膜的荧光强度曲线的峰值和宽度都显著增大,说明随温度升高润滑油向燃烧室的输运效应增强,这与润滑油黏度随温度升高而下降有关。

摘要：在高速大功率柴油机研制过程中,通过对整体重力铸造活塞内冷油道、型线与配缸间隙、环槽等细节结构的优化设计、混杂增强铝基复合材料的应用、热机耦合计算分析以及试验验证等4个方面的技术研究,解决了活塞结构可靠性问题,分别通过了部件、台架耐久性考核、道路以及整车环境适应性等试验验证,同时指出了铝合金活塞进一步强化的研究方向。