摘要：索网式和双联式缆索起重机的设计计算都十分困难 ,主要是因为过去的索道索系比较简单 ,以致现行的索道设计计算体系 ,都只计算悬挂缆索在均匀重力场的作用下 ,承受垂直载荷时的受力状态。双联式和索网式缆索起重机的出现 ,首次提出了悬挂缆索的斜向集中载荷和索网结构承重时的受力分析问题。文中对索网式缆索起重机的计算 ,实际上是对悬挂缆索的斜向集中载荷和索网结构承重时的受力分析 ;而且这种分析 ,同样适用于双联式缆索起重机的设计计算 。

摘要：通过对“物流工程”中几个基本概念的探讨,提出“物流”的概念应该按照我国国家标准(GB／T18354-2001)阐述的内容确定;我国高校“物流工程”学科专业的建设和“物流工程”规划设计的内容等,也都应该以GB／T18354-2001规定的内容为依据．而美国多次对“Distribution Management”理论、“Logistics Management”理论以及2005年对“Supply Chain Management”理论的论述．都是美国分别在其商品经济管理理论的4个发展阶段中,对商品经济适时的管理理论的基本内容,它们及时反映了当时美国商品经济的发展水平和管理理论的深度、广度、原则及方向,宏观调控和具体指导了当时美国商品经济的发展,都不是“物流”或“物流工程”的定义．其中“Physical Distribution”,事实上已经被翻译成了“物料的分销”或“物料的配送”,而“Logistics”按其内涵,则应被翻译成“物流服务”或“后勤保障”,“物流”和“物流工程”的英语名称．则建议分别为“Object-flows”和“Object-flows engineering”或“Goods flow”和“Goods flow engineering”．

摘要：为了提高森林火灾应急物流资源信息化管理水平及指挥调度效率,降低决策偏差,构建了森林火灾应急物流资源信息化管理平台,并从总体功能、业务流程、信息流程和数据流程等各方面对平台进行了分析,然后对平台的体系结构、总体功能、网络拓扑结构和数据库进行了设计,此研究对提高湖南抗御重大森林火灾的能力具有重大的实际意义。

摘要：结合一个索道设计系统开发实例,介绍了索道设计的主要内容,开发工具的选择,设计计算数学模型的运用,实现了工作索设计、工程图绘制、线路计算、支架配置等设计计算功能,最后,指出了进一步研究的方向。

摘要：文中首次提出并论证了大小不同,但形状相同的悬挂缆索的相似条件,通过对比相似多边形的对应角都相等,对应边都成比例的原理,阐述了相似悬索的对应无量纲量都相等,对应有量纲量都成比例的原理,导出了悬索的无量纲计算的基本公式,找到了悬索无量纲计算理论的理论依据.由于悬索的无量纲计算揭示了悬挂式结构的力学结构本质,所以能够大大简化缆索工程的设计计算过程,如对两端固结式(即所谓双锚固) 承载索的无量纲设计与计算,可节省其计算量60%以上,据此建立的实用数据表格,可节省数据量的80%以上.这是我们经过了20多年研究,近期才使之趋于成熟的理论成果.前期研究的阶段性成果,曾于1992年通过了部级科技鉴定,确认此项研究已经达到国际先进水平.

摘要：1992年9月至1993年,我们在广东省云浮水泥厂对从法国引进的运输石灰石索道工程进行综合治理的科研设计中,提出并按照"运行参数匹配”的理论,成功地解决了这条索道运行中的共振问题,其理论依据是我们通过理论计算发现,受迫振动系统的固有振动周期T因必须和周期性策动力的振动周期T策十分接近,而且一定要T因＜T策,才能形成共振.所以在工业生产中遇到了共振问题的时候,除了采用通常的办法,使受迫振动系统的固有振动周期和周期性策动力的振动周期的距离拉大,从而消除共振,应该也可以采用使T因＞T策的办法消除共振.为证实这一情况,我们利用这条索道进行了多种情况的进一步试验,均达到了预期的目的,根据这种一理论和方法,似亦完全可以治理好目前不少索道工程存在的由于振动过大而运行不够正常(如掉斗和脱索)或运行速度受到限制,以及其他的工业振动问题,具有特别重大的实际意义和研究价值,特提出供共同探讨.

摘要：为了既要充分发挥缆索起重机对自然地形的适应性强,爬坡能力大,线路、支架占地面积小,可以跨越山川、克服地障,到达一般机械设备不能到达的地段作业,而且造价最为低廉等突出优点,又要克服这种起重运输机械过去只能按其承载索的方向进行沿线(窄带)作业,给归、装工作带来诸多不便的缺点,我们在总结前人研究成果的基础上,结合林业部“七.五”联合攻关项目的研究,研制成功的一套索网式缆索起重机,一次试车成功问世,使一个只有十多个工作人员的贮木场,年创利税130余万元人民币.经部级鉴定,确认这套索网式缆索起重机所用的索网式平面作业索道,在架空索道工程技术上获得了突破性进展,“总体设计水平达到了国内外同类研究的先进水平”,并已获得国家发明型专利,具重大推广价值.特别是在现代水电工程中,有可能比现代摆动式缆索起重机的设施投资和使用成本减少20～30%,运行更为安全可靠.

摘要：提出并论证了现用导向滑车运行中必然偏拉偏磨,造成被导缆索容易从滑轮上脱落的理论依据,并计算出消除导向滑车的偏磨的方法。以此为依据,设计制造的新型导向滑车经投入生产试验,确实有效地消除了导向滑车的异常磨损等问题。