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检索条件"作者=陈洪图"

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基于μC/OS-Ⅱ的电动车电池管理系统设计: 收藏
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引用; 《电源技术》2009年第6期33卷 509-511页; 作者：陈洪图张庆哈尔滨理工大学自动化学院黑龙江哈尔滨150080; 介绍了一种基于数字信号处理器TMS320LF2407和复杂可编程逻辑器EPM7128实现的混合动力电动汽车电池管理系统(BMS)设计;采用嵌入式实时操作系统μC/OS-II为系统软件平台,论述了电池管理系统中的多任务设计。该设计方案提高了系统运行的...; 介绍了一种基于数字信号处理器TMS320LF2407和复杂可编程逻辑器EPM7128实现的混合动力电动汽车电池管理系统(BMS)设计;采用嵌入式实时操作系统μC/OS-II为系统软件平台,论述了电池管理系统中的多任务设计。该设计方案提高了系统运行的可靠性,有利于系统功能的扩展。; 来源：详细信息评论

增程式电动客车光纤CAN总线及调制解调器设计: 收藏
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引用; 《电源技术》2014年第11期38卷 2169-2170页; 作者：陈洪图张洪永贾金林赵文章张一松赛恩斯能源科技有限公司浙江杭州310030 天津百特海洋工程设计有限公司天津300100; 以超级电容与锂动力电池的增程式客车为原型车,研究基于光纤的整车CAN网络的设计与应用,解决整车节点之间通讯的串扰问题,并对其性能进行测试;设计光纤CAN调制解调器,以便不具备光纤通信功能的节点与其他节点实时交互,使得通讯更为安全...; 以超级电容与锂动力电池的增程式客车为原型车,研究基于光纤的整车CAN网络的设计与应用,解决整车节点之间通讯的串扰问题,并对其性能进行测试;设计光纤CAN调制解调器,以便不具备光纤通信功能的节点与其他节点实时交互,使得通讯更为安全、通畅和高效。; 来源：详细信息评论

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