摘要：混凝土裂缝问题是工程建设中带有一定普遍性的技术问题,已成为影响混凝土质量的通病。所以如何采取有效措施防止混凝土的开裂,是一个值得关注的问题。本文分析了影响混凝土开裂的主要因素,并在设计、生产及施工方面提出了预防混凝土开裂的控制措施。

摘要：提出一种心脏远程监护终端的设计方案,通过移动GPRS通信和Internet网络传输数据,用户在医院外面就可以实现心脏疾病的远程实时监护。用户随身携带心脏远程监护终端,能够实时采集、记录、显示、分析和传输心电图数据,对心律失常和局部心肌缺血等心脏疾病能进行心电异常报警。该终端操作简单,携带方便,可以广泛应用于心脏疾病的院外移动监护。

摘要：中煤科工集团南京设计研究院有限公司(以下简称南京设计院)自主研发了数字孪生、重介智能控制、生产数据管理融合等技术,助力推动选煤厂安全、节能、环保、高效智能化建设,相关成果获国家授权专利6项、软件著作权20余项,研发了一系列适用于煤炭洗选领域的技术与设备。

摘要：六价铬是水质监测中重要的检测指标,对环境具有危害性。为检测水中六价铬的浓度,基于朗伯-比尔定律设计了一种水中六价铬便携式检测仪。对检测仪的工作原理和硬件系统结构进行了详细介绍,并使用该检测仪开展了水中六价铬浓度的检测实验。实验结果表明,该六价铬便携式检测仪能够快速、可靠、准确地检测出水中六价铬的浓度。

摘要：为了增加矿石资源的回收率,降低贫化率,保护井下胶结矿柱的安全与稳定,对采场285中段12-15II北矿房大爆破进行设计,控制边界孔距胶结充填体(1~1.2)m;同时将装药结构由细沙间隔调整为空气间隔装药,利用现场爆破振动监测试验数据,基于胶结充填体振动安全设计了大爆破最大单响药量,爆破效果及胶结充填体边界垮落厚度得到了明显改善。

摘要：对BT14钛合金(Ti-5.43Al-3.11Mo-1.41V)进行不同温度固溶+时效热处理,研究了固溶温度对合金的显微组织、元素分布和硬度和压缩性能的影响。结果表明,在β相转变温度以下固溶后,随固溶温度上升,初生α相含量不断减少,初生α相和基体相(α'、α″或亚稳β相)中的Al含量均增加,Mo和V含量均下降,显微硬度上升。890、940、990℃固溶+540℃×6 h时效处理后,基体相分解形成弥散细小的α+β相,起到显著的强化作用,导致显微硬度整体提高,且随着固溶温度的升高,显微硬度和压缩屈服强度提高。

摘要：针对目前国内水环境中六价铬的污染,设计了一种水中六价铬浓度测量实验系统,并对系统的工作原理、光源发射模块、发光二极管驱动模块、硅光电池光电转换模块、光电转换预处理电路、数据采集卡、采集程序等进行了详细的介绍。并使用该测量实验系统进行了水中六价铬浓度梯度测量实验,检测误差小于5%。通过对实验的分析,充分证明该测量实验系统能够快速、可靠、准确的分析出水中六价铬的浓度。

摘要：目的调查丽江市在校大学生对药品不良反应的认知状况,为指导大学生合理、安全用药及完善药品不良反应监测工作提供参考数据。方法自行设计调查问卷对2020年6月—2020年12月丽江市2所高校的481名在校大学生药品不良反应的认知状况进行调查研究,运用统计学方法对数据进行处理及分析。结果481名在校大学生对药品不良反应的认知程度较高,但仍有22.87%的学生不知晓药品不良反应的基本概念。54.26%的学生认为遵医嘱用药后发生药品不良反应,应由药品监管部门承担责任,69.02%的学生认为依从医师处方用药后发生的药品不良反应属于医疗事故;44.70%的学生表示有时能关注药品说明书中的“不良反应”或“注意事项”内容;91.69%的非医学专业学生表示需要药品不良反应相关知识培训;38.05%的学生表示可通过开设微信公众号宣传药品不良反应相关知识。结论丽江市在校大学生对药品不良反应的基本认知度较高,多数学生能正确理解药品不良反应的概念,但对医疗事故的理解及发生药品不良反应后的责任归属等相关知识较薄弱,可采用微信公众号等形式对在校大学生进行引导教育。

摘要：平面应变断裂韧度KⅠC是金属材料的一个基本属性,已作为评价材料、安全设计、预计构件使用寿命的重要指标。为了快速有效地测得KⅠC的值,探究了通过数值模拟的方法,建立三点弯曲试样模型,方便快捷地测得满足工程精度要求的KⅠC近似值。并且建立单向拉伸试样模型,通过仿真得到材料在最后断裂时的等效应力与等效应变,对数据进行处理发现了金属材料的平面应变断裂韧度与等效应力和等效应变乘积存在一种简单的线性关系。

摘要：制备新型复合润滑剂并研究其摩擦磨损特性.通过均匀设计方法优选润滑剂配方,利用SPSS软件和Matlab软件建立数学模型,并对其结果进行直观分析与回归分析.添加填充材料聚四氟乙烯制备新型复合润滑剂p2,对润滑剂的零件和模具接触面的接触摩擦状况进行分析,判断是否显著降低接触表面摩擦因数,对金属的各项性能进一步分析.研究表明,添加了聚四氟乙烯材料的润滑剂p2,相较于干摩擦与润滑剂p1,摩擦因数分别降低51.26%和29.81%;使用扫描电子显微镜观察磨痕的形貌发现,复合润滑剂在金属偶件表面形成均匀的摩擦膜,有效改善了润滑剂的性能,使成形过程中金属流动更均匀,降低了变形功及变形力,可有效避免多种成形缺陷的产生.