摘要：本文建立了反映坡面串汇流特点的平面二维水动力数学模型,对南水北调(中线)总干渠穿越的安阳河串流区进行了自然与工程状态的洪水数值模拟。模拟成果很好地反映了总干渠左岸区域5条河沟在不同时刻洪水串流过程、淹没面积、淹没深度以及总干渠左岸沿线洪水位;同时针对淹没状况,对串流区各河沟穿渠建筑物的泄流能力、位置进行了分析研究。作者对一些穿渠建筑物的位置、泄流规模及方式提出改进方案,模拟显示修改方案有效改善了总干渠左岸局部积水淹没严重的不利状况,对总干渠工程设计及区域防洪评价有参考价值。

摘要：本文针对液氢储罐零蒸发需求,利用SAGE软件对300 W@20 K回热式热驱动制冷机系统开展了模拟计算和优化设计,验证了双效自由活塞斯特林制冷机和热声驱动脉管制冷机两种方案用于液氢无损储存系统的可行性。结果表明,在平均压力5 MPa,工作频率50 Hz,加热温度500℃的工况下,双效自由活塞斯特林制冷机的整机[火用]效率可达到19.4%,而热声驱动脉管制冷机为14.3%。但斯特林系统由于采用定参数谐振活塞耦合,难以实现多工况匹配,导致其对平均压力、加热温度等运行参数的变化十分敏感。相比之下,热声系统完全无运动部件,具有极佳的工况适应性,因此热声驱动脉管制冷机系统在液氢无损储存应用领域将是一种颇具潜力的解决方案。

摘要：基于"以最低表观密度达到设计强度"的目的,本文将砂浆视为一相,粗轻骨料视为一相,"砂浆相"主要提供强度,"粗轻骨料相"主要起填充和"轻质"的作用。将"砂浆相"和"粗轻骨料相"按不同比例复合,得到不同表观密度的轻骨料混凝土,测量轻骨料混凝土的28天强度和实际表观密度,绘制"28天强度—表观密度"曲线,得出满足"以最低表观密度达到设计强度"要求的CL35轻质高强混凝土的最佳配比。配置出表观密度为1550Kg/m3,28天抗压强度为38.7MPa的轻质高强混凝土。

摘要：以取得最优性能或最大经济效益为目标来确定各种材料的最佳配合比方案,建立了级配碎石配合比设计的数学模型,基于Microsoft Excel的规划求解工具和函数,设计出一种能够快速而精确的完成级配碎石最优配合比设计的程序,并对级配碎石的性能进行了对比测试。结果表明:利用此配合比设计程序所设计的级配碎石的级配具有最佳的工程实用性能,工程应用中,可以根据具体情况,通过增减约束条件,对级配碎石的级配进行优化调整。

摘要：基于Microsoft Excel的"规划求解"工具和函数,建立了级配碎石最优配合比设计的数学模型,设计了一种能够快速而精确地完成级配碎石最优配合比设计的程序,该程序具有速度快、精度高、操作简单、可扩展性强的特点,只需输入原始数据和约束条件,仅通过一次"规划求解"便可得出最佳配合比。

摘要：为了提高K_30试验数据处理的效率和优化数据处理的效果,建立了K_30试验数据曲线拟合、地基系数计算和曲线修正的数学模型,基于Microsoft OfficeExcel软件,编制了能够自动完成荷载强度与下沉量关系曲线拟合、拟合曲线的修正、拟合曲线及辅助线图表的绘制、地基系数计算等功能的程序。该程序易用性好,只需输入K30试验数据便可得出最终结果;通用性强,当可能对数据处理和曲线拟合造成影响的因素发生变化时,程序会做出动态调整;所得效果完全符合《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2010)中对曲线拟合和修正的要求。

摘要：1 MIDAS／CIVIL软件简介MIDAS／CIVIL软件作为通用的空间有限元分析软件和桥梁软件的完美结合，广泛地应用于土木工程领域多种结构的设计与分析，如钢结构、钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构。

摘要：为阐明热声发动机交变流动换热器内基本换热与阻力特性,以10 kW直线热管耦合自由活塞斯特林发电机的发动机核心为例,对三维模型进行等效,分别利用Sage一维和CFD二维模型两种方法,对交变流动换热单元在额定工况下的沿程基本状态参数、时均能量的分布特征进行计算并比较。结果表明:Sage一维模型中的换热分布特征及换热总量均与CFD二维模型计算结果相近,即Sage一维模型可以较好地捕捉换热器内的瞬态与时均特征;同时,Sage一维模型对换热器界面的突变截面损失则与CFD二维模型计算差异较大,可利用CFD二维模型的阻力计算结果,提出采用有效压降与有效速度获得突变截面处的局部阻力系数修正,并添加修正因子后代入Sage一维模型,可使Sage一维模型的阻力特性与CFD二维模型的阻力特性基本吻合。所得热声热机中换热器特性规律及分析方法同样可用于指导其他热声热机的相关研究与工程设计,具有一定的普适性。

摘要：自由活塞斯特林发动机作为一种高效的能源转换装置,在可再生能源利用等领域有重要的应用前景。本文针对一种双作用自由活塞型斯特林发电系统,从声电耦合原理出发,推导了双作用斯特林发动机与直线电机之间的阻抗匹配方程,建立了发电系统的整机数值模型,并获得了加热温度、平均压力、活塞连杆直径、机械阻尼和间隙密封宽度等参数对整机性能的影响规律。结果表明,由于双作用活塞两侧同时存在较大的温差和压差,因此相较于单作用结构的系统而言,活塞间隙大小对该系统性能影响更大,这是导致效率变化的关键因素之一。经过优化计算,设计了一台四单元双作用自由活塞斯特林发电机,在加热温度600?C、放热温度20?C和平均压力8 MPa的额定工况下,每个发电单元可输出1.41 k W的电功,热电效率为40.8%,为后续实验研究奠定相关的理论基础。

摘要：旅游规划作为旅游业发展的一个重要环节,正不断寻求适应新时代要求的规划模式,以体验式旅游为主导的旅游规划成为新的热点。文章从体验的视角思考旅游景区的规划模式,结合广西防城港冲黄沟景区规划案例,探讨在旅游景区规划各个环节中如何实现体验的规划视角。