摘要：常规的智慧电厂作业人员定位方法以作业人员发送的电子标签信号为主,忽略了作业人员的动态变化情况,影响作业人员的定位精准度。因此,设计了基于5G通信技术的智慧电厂作业人员定位方法。增强智慧电厂作业人员通信带宽,从数据监测、控制指令、远程控制等方面,获取作业人员的实时位置数据,从而确保电厂人员的作业安全性。基于5G通信技术构建智慧电厂作业人员定位模型,利用5G通信技术的高速度与大容量特性,支持作业人员更加精准的定位服务,从而实现智慧电厂人员的实时监控与调度。求解智慧电厂作业人员定位评价因子,将几何精度因子、均方误差、均方根误差、克拉美罗下界、累计概率分布函数等指标,满足智慧电厂作业人员定位精准度需求。采用对比实验,验证了该方法的定位精准度更高,能够应用于实际生活中。

摘要：城市建设的日益发展,城市对交通的需求呈现多层次多能级的要求,复合交通枢纽的建设工程实践设计也在各个城市规划中大力推进,“零换乘”概念的提出也使得各种轨道形式与航站楼、高铁站交叉融合,在建设过程中,近远期建设方案不确定带来诸多问题。本项目基于以上问题,在工程实践设计中对交通枢纽预留接驳空间近期远期设计进行分析,从分析枢纽交通的近期远期空间布局及消防设计存在的问题及难点,重点介绍了包容性设计的接驳系统,对后期预留接驳设计提出了项目实践的可行性。

摘要：随着城市建设日益发展,城市用地日益紧张,地铁车辆基地的选址也愈发困难,各地城市规划要求土地利用集约化,选址采用三维空间出让,区域统筹TOD开发模式。在既有规范对车辆基地及盖板开发预留等消防设计相关规范涵盖不全的困难条件下,通过工程设计实践,对地铁车辆基地消防设计的难点进行思考与研究,较好地解决地铁车辆基地消防问题。

摘要：为解决火电厂项目运行与施工环节安全预警系统存在的精度差、时率低等问题,基于三维可视化理念建立数字化模型,引入超级可视化计算机进行人机交互界面的优化设计,根据合成电场运行原理采用旋转伏特计与超声波雷达传感器作为系统硬件,配合安全距离信号跟踪、动态监测与智能预警功能模块的设计,最终将其应用于某火电项目的现场测试环节,测得该系统可有效发挥三级预警功能,安全距离最大误差仅为1.8%、最大误差绝对值为0.14m,满足工程需求,为同类火电项目现场施工安全管理提供重要参考。

摘要：主要研究了基于Intranet的数控机床联网通讯结构设计问题,提出一种数控车间三级通讯结构的解决方案,并对该结构进行较为详细的研究。

摘要：网研究设计了数控设备网络的DNC管理系统,确定了加工信息管理系统的总体框架与主要功能模块。确定了数控机床管理子系统、机床任务管理子系统、数控机床通信管理等6个模块,并以刀具管理系统为例说明了数控集成生产管理系统信息模型的设计与实现。

摘要：现今社会广告代言行为已司空见惯,然而相关法律中有关的规定却非常薄弱。自毒奶粉事件后,该方面的欠缺给广告法带来了很多的质疑。本文力图从法律的视角出发,对广告代言行为的约束问题阐述自己的粗浅见解。

摘要：通过两阶段模拟法对深大基坑开挖影响下的邻近南京长江大桥双曲拱桥进行了分步模拟计算。先通过有限差分软件计算基坑开挖对临近双曲拱桥基础的影响,求解最不利工况下的拱脚变形;再结合混凝土抗拉强度设计值计算4种工况下拱脚允许最大位移值,作为邻近基坑开挖影响下的双曲拱桥安全理论限值。

摘要：南京长江大桥是南京市的标志性建筑,也是市级不可移动文物。某地铁站二期基坑邻近大桥北岸双曲拱引桥,基坑开挖难免会对双曲拱桥的基础及上部结构稳定性造成影响。以实际工程为依托,建立“桥-土-基坑”三维整体有限元模型,模拟现场施工各步骤与工况,探究基坑分块开挖对桥墩的影响;对A1坑的围护结构进行了优化设计,提出了合理化建议。研究结果表明:基坑开挖导致坑内土体隆起,坑周地表沉降,导致邻近不同桥桩及承台发生差异沉降,但数值在预警范围内;通过对比分析不同围护结构方案,证明优化后方案的合理性。

摘要：论述了液压压砖机故障实时诊断专家系统的设计与实现方法, 该系统应用于压砖机故障诊断, 大大提高了诊断的效率和诊断的准确性, 对保证设备长期稳定运行, 具有重要的意义。