摘要：设计了一个扩展Robert算子,该算子能够在有噪声的情形下对图象中各种宽度的线条进行检测。当使用Hough变换确定直线的参数时,首先只用Hough变换检测第一条最为显著的直线,随后去掉该条直线及其附近的点,然后再次对图象进行Hough变换,并重复此过程,直到找到所有直线或者Hough变换后参数平面上的值都小于某个阈值为止。使用此改进后的Hough变换能够准确地检测到图象中构成网格的直线的参数。给出了具体的检测例子。

摘要：针对现有的LiDAR航线设计软件绝大多数针对大中型无人机,主要依靠飞行人员根据实际经验敷设航线,少数采用传统摄影测量改变基线长度的方式实现复杂地势下LiDAR航线自动敷设,但高地势地区航线较密,飞行成本高,有局限性,目前能实现轻小型无人机载LiDAR航线自主敷设的软件很少等问题,参照轻小型机载LiDAR的特点,该文提出一种复杂地势下基于DEM改变航高的航线设计方法。以延庆某山区进行试验。结果表明:该方法适当放宽分区高差限制,综合考虑地形信息、飞机性能等要素,使得单条航带点云密度得到保证,提高航线规划效率,节约飞行时间。将考虑DEM与未考虑DEM两种方式对比,确保重叠度,满足工程点云密度,便于后期数据处理。

摘要：传统的化学动力疗法(Chemodynamic therapy,CDT)往往依靠内源性H_(2)O_(2)产生·OH来对抗细菌,但是产生的·OH难以达到对细菌的彻底清除。此外,细菌内部遭受活性氧攻击时会产生大量的还原型谷胱甘肽(Glutathione,GSH),抑制活性氧(ROS)对细菌的杀伤作用,增加清除细菌的难度。因此,设计并开发了一种由氧化石墨烯(Graphene oxide)/二氧化锰(MnO_(2))组成的生物异质结(Biological heterojunction,Bio-HJs)平台。在近红外光照射下,Bio-HJs不仅具有光热效应,还能催化H_(2)O_(2)与Mn^(2+)氧化生成高致死性活性氧;同时,生成的Mn^(4+)离子可以大量消耗细菌内的谷胱甘肽,破坏其防御系统。细菌实验进一步证实,制得的Bio-HJs具有强大的抗菌能力,可以有效根治细菌感染。

摘要：商务英语中的商务信函、协议、合同、广告、单证和商务演说词等均属于应用文体的范畴,尽管各有特点,但也有共同的文体风格。从选词、造句、构建有效段落和篇章结构等方面分析商务英语精辟、简练的文体风格和语言特点,以便有助于国际商务工作者提高使用商务英语的能力。

摘要：随着人们消费水平的换挡升级和现代科技、现代工具的发展,商业插画在包装设计的应用越来越广泛。商业插画中所蕴涵的独特魅力、丰富多样的表现技法感染人们的情绪,传达商品的卖点信息,凸显商品的品牌个性。本文针对当前食品包装中插画语言的策略运用进行研究探索。

摘要：受力结构合理、工程造价较低的圆形工作井在城际铁路设计和施工中应用广泛,而圆形地下连续墙因其具有刚度大、挡水效果好、施工空间大等优点,已成为工作井工程常用的支护手段。本文通过理论与实践相结合分析,以深大城际1标项目石龙区间1#工作井为依托,对地下连续墙施工的重难点进行分析和工艺优化,总结了超深圆形工作井复杂地质条件下的施工技术经验,为石龙区间2#工作井及类似工程提供交流和借鉴,对圆形工作井设计优化、施工技术创新发展具有重要的指导意义。

摘要：本文从影视文化教育意义的角度,通过对"文化"、"影视"以及"教育"这些字眼的深入理解来解释影视文化的发展。同时通过对《天堂电影院》、《阿甘正传》、《迁徙的鸟》、《微观世界》、《飞行日志》、《放牛班的春天》这几部影片的鉴赏,向我们诠释了电影艺术这个字眼对年轻一代的价值观、思想力和发展起的巨大作用,从而推动影视文化在校园中的发展。

摘要：导热石墨膜广泛用于电子设备中的发热器件散热,面向热导率是反映其传热性能的关键参数,但目前行业中一般只提供裸材数据,无法对背胶石墨膜进行测试,给石墨膜用户的热设计和产品质量管理带来不便。提出一种基于热成像的背胶石墨膜面向热导率稳态测试方法,样品直接黏附于平整台面测试,通过温度梯度环路积分消除热流不均匀的影响,通过热损失标定减小表面换热和旁路传热带来的测试误差。基于多种规格石墨膜产品和具有参考数据的金属薄片进行实验,结果证明了方法的有效性。背胶石墨膜测试数据和裸材参数的比较表明二者有很大偏差,表明石墨膜产品标称参数和实际参数可能有较大偏差,应用中需直接测试背胶石墨膜参数。

摘要：目的:用超临界CO_2流体萃取技术提纯猪肺表面活性物质,并对萃取工艺条件进行优化。方法:通过单因素对比实验以及正交试验设计对其萃取过程中的主要影响因素进行了考察,以优化萃取工艺。结果:确定最佳萃取条件为:压力30MPa,温度50℃,动态萃取时间5h,0.3mL 无水乙醇为夹带剂。结论:该提纯方法简便、高效、有机溶剂污染少。

摘要：分析了超载车辆对沥青路面的一次性弯曲、疲劳、车辙和剪切等效应,并以标准轴载当量轴次为基础分析超载车辆的影响,证明超载对于结构的损伤是指数型增长,对于车辙、疲劳、剪切均形成非常显著的影响,极大缩短道路的使用寿命。最后,从严重超载车治理和长寿命路面研发两个方面提出了应对解决措施。