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基于CST的金属腔体电磁环境仿真分析
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《船电技术》2014年 第10期34卷 66-69页
作者:瞿丹 陈瑜 樊友文武汉第二船舶设计研究院武汉430064 海军驻第二船舶设计研究院军事代表室武汉430064 
本文将CST电磁仿真软件应用于金属腔体电磁兼容问题的研究中,利用该软件构建物理模型,并对金属腔体内的电磁环境进行仿真计算。仿真结果与理论计算、实测数据吻合较好,为金属腔体电磁环境的预测和评估提供了有效的依据,可以作为相关工...
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DSP在鱼雷捷联惯导系统中的应用
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《船电技术》2012年 第2期32卷 38-40,43页
作者:陈瑜 李经海军驻719所军事代表室武汉430064 
导航与控制系统是现代鱼雷不可缺少的重要组成部分,文章介绍了捷联惯性导航系统导航原理及在鱼雷导航系统中的应用,为了捷联惯性导航系统的数学平台的计算准确性,将DSP芯片用于该系统。设计了系统电路和系统程序。通过用DSP芯片对惯性...
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顺德市德胜广场园林绿化设计
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《广东林业科技》2002年 第1期18卷 50-53页
作者:陈瑜 莫计合广东省林业学校广州510520 顺德市花地园林绿化工程有限公司 
德胜广场位于顺德市德胜新区 ,其绿化设计以地方特色、生物多样性特色为指导思想 ,利用丰富的植物群落资源 ,营造了具观赏性、生态效应性和生态结构合理性的景观生态园林。
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利用有限的条件,创造优美的居住环境——广州天翔花园一期环境绿化设计与营造
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《广东园林》2002年 第3期24卷 23-26页
作者:蔡如 陈瑜 韦松林仲恺农业技术学院园艺系广东广州510225 广东省林业学校广东广州510520 
居住区环境设计是当前热门课题,本文通过设计理念,规划布局,空间构想,绿化配置,存在的问题来说明天翔花园环境设计的特色。
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铁泥溶剂热法制备磁性材料及其在水溶液中对亚甲基蓝的吸附性
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《中国有色金属学报》2015年 第4期25卷 1109-1115页
作者:方帅 刘志强 陈瑜 霍明昕 边德军 杨霞 耿直 朱遂一东北师范大学环境学院长春130117 吉林省林业勘察设计研究院长春130022 长春工程学院水利与环境工程学院长春130012 
以地下水厂含铁污泥为原料,利用一步溶剂热法制备出含有Fe3O4的磁性材料。采用磁学性质测量系统、X射线衍射仪、穆斯堡尔谱仪、X射线光电子能谱仪和扫描电镜对铁泥和磁性材料进行表征。结果表明:地下水厂铁泥含铁量较低(16.6%,质量分数)...
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督导重要事件对新手咨询师专业成长的影响
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《心理科学》2019年 第5期42卷 1260-1266页
作者:陈瑜 樊一鸣 桑志芹 郑启赟南京大学社会学院南京210023 南京航空航天大学心理健康教育中心南京211106 
目的:了解个别督导过程中重要事件的类别、内涵及对新手咨询师专业成长的影响。方法:采用重要事件报告法设计,访谈4对受督者和督导师,用类属分析法分析资料。结果:有益重要事件包括督导关系、概念化、历程化、个人化四大类;督导促进了...
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线性与非线性黏滞阻尼支撑减震效果的比较
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《南京工业大学学报(自然科学版)》2009年 第6期31卷 45-49页
作者:陈瑜 刘伟庆 陆伟东南京工业大学建筑与城市规划学院江苏南京210009 南京工业大学土木工程学院江苏南京210009 
黏滞阻尼器的速度指数取值制约着阻尼支撑减震效果,需确定合理的速度指数取值范围.从工程设计应用出发,按2种思路比较房屋在分别设置线性与非线性黏滞阻尼支撑后产生的结构响应、减震效果、柱轴力、经济性和安全性.研究结果表明:非线性...
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太平大同:理想社会的丰碑
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《贵州师范大学学报(社会科学版)》2006年 第5期 49-53页
作者:陈奇 陈瑜贵州师范大学历史与政治学院贵州贵阳550001 杭州师范学院钱江学院浙江杭州310012 
儒家设计了理想的未来太平大同社会。太平大同理想反映了儒家的正义感、责任感、以天下为公的博大胸怀及高尚人格,反映了儒家奋争不息的追求精神。太平大同理想成为推动社会进步的内在的文化原动力。
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四川黑熊线粒体细胞色素C氧化酶亚基Ⅰ基因的克隆及序列分析
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《第三军医大学学报》2007年 第3期29卷 196-198页
作者:吴夏 侯万儒 陈瑜 周才权西华师范大学生命科学学院遗传学实验室南充637002 
目的探讨四川黑熊线粒体细胞色素C氧化酶亚基Ⅰ基因的特征。方法根据已经报道的细胞色素C氧化酶亚基Ⅰ(cytochromecoxidasesubunitⅠ,COXⅠ)基因设计引物、PCR扩增和直接测序,并用软件对四川黑熊及其他几个物种的COXⅠ基因序列及COXⅠ...
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一种DVSC设计方法在舰船航向控制中的运用
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《舰船电子工程》2007年 第3期27卷 71-73,166页
作者:陈瑜 吴汉松 汪雄海军工程大学电气与信息工程学院武汉430033 海军工程大学管理工程系武汉430033 
运用变结构的理论和设计方法对舰船航向的问题进行离散变结构设计,对准滑动模态的存在条件进行了分析和研究,运用基于离散变速趋近律的变结构控制设计方法对舰船航向进行了研究和设计,运用仿真证明了设计的有效性。
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