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C型LNG液货舱设计研究
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《船舶工程》2013年 第S1期35卷 11-13,69页
作者:陈瑞权 陆晟中海油能源发展有限公司天津300457 上海船舶研究设计院上海201203 
作为小型LNG船的关键技术之一,C型独立液舱决定着整船的经济性能和安全性能。简要介绍了C型独立液舱的特点,说明了不同液货舱材料的特性,并对几种常用材料进行了对比。介绍了C型独立液货舱设计压力和温度的确定方法,及液货舱尺度要素的...
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江海直达型液化天然气运输船营运分析
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《中国航海》2013年 第4期36卷 139-142页
作者:陈瑞权 郑玄亮中海油能源发展采油服务公司天津300452 上海佳豪船舶工程设计股份有限公司上海201612 
能源供应是影响经济发展的主要因素之一。液化天然气(LNG)是一种绿色环保的新型能源,其应用和推广有利于优化能源结构,保障经济健康稳定发展。随着LNG等新型能源需求的增多,充分开发利用长江水道航运资源作为新型环保能源供给的运输枢...
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世象联制订统一规则需要解决的问题
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《棋艺(象棋)》1993年 第12期 44-45页
作者:陈瑞权国际裁判 
象棋国际化活动正在发展,世界象棋联合会已经成立。在这样的新形势下,研究制订一个世象联举行比赛及各国、各地区比赛都普遍通用的规则,是十分必要的。目前的情况是。
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长江中上游航道LNG运输船船型初探
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《船舶设计通讯》2013年 第A3期 1-5页
作者:陈瑞权 虞玮中海油能源发展有限公司天津300457 上海船舶研究设计院上海201203 
介绍了液化天然气作为清洁能源的优势和内河LNG船广阔的发展前景,结合武汉上游长江航道的通航条件,从航道水深、过弯半径、桥梁通航能力和船闸限制等方面,分析了不同航道对船型尺度的影响。推荐了武汉上游航道LNG运输船各航段适宜的船...
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30000立方米LNG船货舱压力控制研究
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《船舶经济贸易》2012年 第9期 33-35页
作者:陈瑞权 时光志中海油能源发展采油服务公司 
30000立方米LNG船的设计开发专为针对国内LNG的二程转运市场.因此其设计要以中短途航线为主进行优化。在货物自然蒸发气的处理方面以双燃料主发电机组来消耗蒸发气.此外.货物系统采用IMO Type C型压力容器.可以承受一定的压力而不...
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适合LNG中短途水上运输的罐舱设计选型分析
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《船海工程》2013年 第3期42卷 55-57页
作者:石峰 陈瑞权 许孟东中海油能源发展采油服务公司天津300457 
介绍适合我国国情的小型LNG运输船储运罐舱的设计选型,对比分析C型罐舱中的单园筒罐和双圆筒罐舱的性能、结构及对船体总体布置的影响,为小型LNG运输船储运罐舱的选型提供参考。
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江海直达小型LNG运输船设计研究
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《船海工程》2012年 第2期41卷 1-8页
作者:秦炳军 陈瑞权 盛苏建上海佳豪船舶工程设计股份有限公司上海200233 
讨论江海直达小型LNG运输的设计要点。以1 000 m3LNG运输船为目标,结合武汉长江大桥下游的长江平流通航条件以及投资和营运经济性,探讨相适应的船型尺度,确定合适的航速以及液货舱型式,对于机型的选择进行分析比较,提出较为合适的船型...
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浅析独立C型货舱设置制荡舱壁的必要性
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《中国水运(下半月)》2012年 第12期12卷 12-13,16页
作者:陈瑞权 时光志 盛苏建中海油能源发展采油服务公司天津300457 
文中分析了液货船制荡舱壁的研究现状及规范要求,以某小型LNG船为例,通过经验公式计算了在各种装载水平下的液货自然晃荡频率,以及在不同纵摇系数下的船舶纵摇频率。经过比较分析,认为在部分装载状态下,其自然振荡周期有可能与船舶的纵...
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艺术创作需要想象的空间——张新访谈录
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《中华儿女(海外版)(书画名家)》2011年 第10期 4-17页
作者:张新 陈瑞南京艺术学院油画系 
中国传统艺术的意象性或者写意性,都有形无形地对张新的油画产生了影响,但他在运用这些技巧时,即使在平面性的描写中,也始终没有忘记油画语言的特性:形的结构、色彩的美感和"调性",以及空间形态等。张新在看似自由、随性...
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星载图像处理设备在轨可重构设计
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《空间电子技术》2017年 第1期14卷 61-65页
作者:陈瑞 杨新 孙文方 李永峰中国空间技术研究院西安分院西安710000 
针对星载图像处理设备对在轨可重构技术的需求,从可重构图像处理平台的体系结构,基于硬件描述语言的实现和在轨可重构的可靠性设计等方面开展了研究并实现。该设计已经成功应用于星载图像处理设备,提升了现有可重构设备的集成度和可靠性。
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