摘要：随着城市的不断建设发展和人群的不断聚集,原有的片区综合交通设施难以满足城市当下的发展和片区在城市中的定位,需要将其改造成为大型综合交通枢纽。本文对公共交通导向开发(TOD)模式在公共轨道交通站点规划建设中的经验进行总结,提出在应用中存在的问题,综合考虑民众生活质量,并基于TOD模式提出以生活质量为导向的发展理念(QOD理念),探究其具有的3个特征;同时以深圳黄木岗枢纽为例,从道路轨道交通、慢行系统、枢纽造型与地下立体空间、片区动静结合4个对城市枢纽与片区融合方面的阐述,解释QOD理念在具体设计中的应用,并为同类城市枢纽综合体设计、建设以及枢纽与周边片区的融合协同发展提供参考。

摘要：长期的地质作用使得天然形成的地表和地形，一般都是处于稳定状态和具有相对应的应力状态，并且多有一定的强度储备。只要没有受到其他外部荷载的应力作用，它们必然保持所具有的稳定状态和对应的应力状态。随着外部作用对地表和地貌组成的不断破坏，其所对应的稳定状态及应力状态也将发生改变。以工程中的开挖渠道或基坑为例，原本稳定及其对应的应力状态受到破坏，土坡保持稳定的状态只有靠土体自身的强度发挥来维持，一旦变化着的土体强度不能维持所对应的坡体的稳定状态，

摘要：采用双参数弹性地基模型,通过弹性地基上矩形板网格划分,把网格结点的挠度微分方程化为差分方程.并引入边界条件,把地基板外的虚结点挠度用板上结点挠度表示,建立起包括各个结点挠度的差分方程组,编制相应的通用计算机程序,得到四边自由矩形板的解答.计算结果表明,该方法原理简单易懂,计算结果可靠,可在实际工程中运用.

摘要：介绍了典型数字射频存储器(DRFM)工作原理、作用、主要性能参数及影响其性能参数的因素,讨论了不同结构形式对性能参数的影响,在此基础上重点分析了一种先进结构的DRFM,阐明了该DRFM的基本工作原理、各功能模块的作用和主要特点;探讨了其采用数字正交双通道的原因以及数字双通道的几种实现方法,对DRFM的设计和应用具有一定的参考价值。

摘要：为控制黄木岗综合交通枢纽大倾角V型柱—临时柱转换过程中的结构变形和开裂风险,提出分批转换和分级加卸载的体系转换方法,并采用测量机器人和机器视觉技术对临时柱柱顶、V型柱柱顶和型钢梁跨中位移进行自动化监测和预警。监测结果表明:1)测量机器人和机器视觉监测结果吻合良好,分级加载至临时柱柱顶钢垫块脱开时,临时柱柱顶位移均小于设计给出的3 mm控制值,第3级卸载(总卸载量45%)后临时柱柱顶沉降达到最大沉降量的86%;2)体系转换的影响范围主要为当前跨和相邻跨共3跨范围,型钢梁最大挠度约30.0 mm,小于规范允许值64.0 mm;3)加载阶段框架北侧先于南侧产生向上位移,但22轴南侧V型柱产生最大沉降-3.5 mm,结构产生明显的非对称响应。转换过程结构整体处于安全状态。

摘要：通过对复合地基在荷载作用下的工作机理研究 ,将复合地基沉降量计算分为两部分。一部分为复合地基加固区的压缩量 ;另一部分为下卧层的压缩量。前者采用基于弹性理论的复合模量法 ;后者则根据半无限弹性体中受集中力作用时的 Mindlin竖向应力解求出附加应力 。

摘要：针对各类任务中指挥通信终端种类繁多,现有语音指挥通信保障系统不能"一呼百应"的缺陷,文中以调度单机为中继,以现有调度系统为交换系统,对某简单型融合设备进行了接口、信令转换等技术改进设计。通过对音频的控制和转发,融合系统克服各语音系统的技术协议壁垒,解决了各语音系统间的互联互通问题,实现了各语音系统组网应用,简化了语音通信保障模式,提高了指挥效率,提升了现有通信设备的使用效率。经过实际验收应用,文中提出的技术改进达到了良好的使用效果。

摘要：在深圳轨道交通6号线150m大跨桥梁中,通过BIM技术实现基于骨架线驱动的三维BIM桥梁模型,并与实际桥梁施工现场进行对比,研究复杂节点位置处钢筋碰撞检查机制,并开发了基于二维码的BIM施工管理技术。0引言轨道交通工程具有投资大、周期长、施工管理复杂等特点,同时,轨道交通基础设施都要经历从规划、勘探、设计、施工、养护到拆除全过程。

摘要：研究者设计了一款以直流伺服电机为主动力输出的新型曲面零件轮廓检测系统,以激光位移传感器为检测装置,实现了对零件轮廓的高精度非接触式检测。并采用了将常规PID控制和模糊控制相结合的模糊PID控制方法对电机实行优化控制,且利用MATLAB软件进行了仿真分析,通过仿真结果发现,相比较于常规PID控制,模糊PID控制能进一步有效地提高系统的响应速度及稳定性。再辅以触摸屏作为人机交互界面,通过良好的界面设置,达到降低系统操作调试难度,增强系统适应性等目的。

摘要：地铁隧道建造已成为缓解城市交通压力,破解市域土地资源紧张,激发城市发展活力的重要举措,探索和发展合适的隧道机械化施工装备、工艺和工法是我国城市地下工程拓展发展的重要方向。项目以我国华南地区地铁首次双护盾TBM的设计及应用为背景开展研究,对加快我国城市现代化进程有重要意义。